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4 chiacchiere tra amici

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DeadLander
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MessaggioInviato: 18/12/2012, 9:13
ieri sera fatto gasolio
distributore a Cantù :obscene-buttred: euro 1,555 al litro
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era tagliato con l'acqua del cudè?
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DeadLander
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MessaggioInviato: 18/12/2012, 10:27
nuovo distributore
vicino centro commerciale :obscene-buttred: :obscene-buttred:
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Vice Capotennico
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MessaggioInviato: 18/12/2012, 10:42
Distributore no logo?

Andrà di merda la macchina.....
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MessaggioInviato: 18/12/2012, 10:43
Little Bastard ha scritto:Distributore no logo?

Andrà di merda la macchina.....

perche?!
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MessaggioInviato: 18/12/2012, 10:46
perché è una macchina di merda!
Var pussee on andà, che cent andemm.
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MessaggioInviato: 18/12/2012, 10:57
Potrebbe essere un caso, ma sia a me che ad un amico, facendo gasolio nei distributori no logo abbiamo notato un calo delle prestazioni avvertibile.
La macchina andava di meno e, di conseguenza, la resa in km era inferiore vanificando il risparmio del prezzo inferiore.
Ricominciato a fare gasolio nei soliti distributori è ritornata come prima, va di più e rende meglio.
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MessaggioInviato: 18/12/2012, 10:59
a memoria il logo dovrebbe avere a che fare
con il nome centro ipercoop : book :
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MessaggioInviato: 18/12/2012, 11:07
Per no logo intendo che non sono le solite compagnie note, non che non c'è scritto niente!!!
Comunque prova a farci caso se senti il motore più fiacco, ripeto, potrebbe essere stato un caso, ma due macchine fanno già statistica per me...
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MessaggioInviato: 18/12/2012, 11:10
ma se le cisterne le riempiono tutte inu n unico posto
come fanno a darti gasolio scadente?
a me no che siano i fondi
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MessaggioInviato: 18/12/2012, 11:34
bha che io sappia le raffinirie in italia sono poche e tutti si riforniscono dalle stesse raffinerie.. il vantaggio del no logo è che nn ha vincoli su dove comprare gasolio quindi sceglie le raffinerie volta per volta a seconda del prezzo più conveniente... ma chi fornisce carburante in italia sono sempre gli stessi sia ad agip total no logo erg...
io faccio gasolio da anni dal no logo e mi trovo bene mai notato problemi o cali di prestazioni o consumi elevati :confusion-shrug:
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MessaggioInviato: 18/12/2012, 11:35
Perchè secondo me alla fonte dove partono le cisterne non vi è un solo tipo di gasolio, ma diverse tipologie più o meno raffinate e pure.
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MessaggioInviato: 18/12/2012, 11:38
Dani, prova una volta ad arrivare in riserva sparata e cacciaci dentro 20 euro di gasolio logato.
Giusto per capire se i nostri sono stati due casi isolati o se una base di verità sulle differenze di qualità esiste.
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MessaggioInviato: 18/12/2012, 11:41
Little Bastard ha scritto:Dani, prova una volta ad arrivare in riserva sparata e cacciaci dentro 20 euro di gasolio logato.
Giusto per capire se i nostri sono stati due casi isolati o se una base di verità sulle differenze di qualità esiste.

bhe il gasolio "logato" lo uso tutte le volte che devo fare rifornimento lontano da casa quindi in viaggio e davvero nn trovo differenze... probabilmente il mio benzinaio è onesto nn so che dire...
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MessaggioInviato: 18/12/2012, 11:43
Le differenze noi le sentivamo nell'uso quotidiano, il classico casa-lavoro fatto di partenze e soste ai semafori e guida nel traffico.
Probabile che durante un viaggio non si percepiscano (se si manifestano ovviamente) proprio per le differenze di muoversi...
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MessaggioInviato: 18/12/2012, 11:48
molti distributori no logo mettono un quantitativo di colza superiore al massimo ammissibile,a certi motori non fa nulla..certi motori( gruppo psa volvo ecc) non lo digeriscono e non è raro il caso in cui han dovuto ricorrere al carro attrezzi e far cavar via il tutto.
provate a parlare con il soccorso stradale....vedrete che vi risponde....e lui non penso sia di parte.
io nella punto mjt evo euroz5 se lo metto strappa da matti ma funziona...ovviamente dura meno...se metto il normale va che si inversa(nei suoi limiti si intende :D )
quindi quoto il buon genovese...che se non bada al risparmio lui...è tutto un dire : Chessygrin :
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MessaggioInviato: 18/12/2012, 11:49
:obscene-buttred: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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MessaggioInviato: 18/12/2012, 11:52
fiasco ha scritto:molti distributori no logo mettono un quantitativo di colza superiore al massimo ammissibile,a certi motori non fa nulla..certi motori( gruppo psa volvo ecc) non lo digeriscono e non è raro il caso in cui han dovuto ricorrere al carro attrezzi e far cavar via il tutto.
provate a parlare con il soccorso stradale....vedrete che vi risponde....e lui non penso sia di parte.
io nella punto mjt evo euroz5 se lo metto strappa da matti ma funziona...ovviamente dura meno...se metto il normale va che si inversa(nei suoi limiti si intende :D )
quindi quoto il buon genovese...che se non bada al risparmio lui...è tutto un dire : Chessygrin :

nn credo che il benzinaro faccia il piccolo chimico sperimentando nuove miscele di gasolio e biocazzi...
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MessaggioInviato: 18/12/2012, 12:08
io non ho mai riscontrato problemi col "no logo", credo che dipenda tutto dal tipo di personaggio in cui ci si imbatte... Del resto quanti benzinai "logati" hanno taroccato le pompe o il gasolio in questi anni?
Subaru Legacy SW 2005 2.5 Bi-fuel
Ex Discovery Tdi300, '96.

Ciao nè.
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MessaggioInviato: 18/12/2012, 12:16
Ovviamente non capiterà a tutti, però ad oggi siamo in tre (io, il mio amico Stefano e Fiasco) ad aver riscontrato lo stesso problema....
Premetto che il difetto sulla mia l'ho riscontrato in tre diversi benzinai a svariati km di distanza, non dallo stesso....probabilmente qui in Liguria son più gondoni!!! :icon-lol:
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