DeadLanders.it

Tobyamos ha scritto:certe cose s'intuiscono senza troppa ingegneria...

Si insomma dipende dalla formazione

Ogni giro del cavo sul tamburo dimezza la forza trasmessa al capo opposto. Questo é vero se il cavo non scivola sul tamburo. Per questo la vite fermacavo é poca cosa e per questo si consiglia sempre di tenere il primo strato avvolto sul tamburo.

Se il verricello é debole puoi usare la taglia per tirare di più. É il principio del paranco. Ogni giro dimezza lo sforzo che fai per tirare ma dimezza anche la velocità con cui tiri.

La vite probabilmente era già rotta Pepe...

pepeghisa ha scritto:Ok quindi se uso la taglia per diminuire lo sforzo del verro ( quindi per tirare mezzi pesanti , pesantemente impiantati o con verri poco potenti ) devo fare tornare il cavo al mezzo con il verro .

No, come avete fatto voi va benissimo, basta che la taglia sia attaccata al mezzo che viene recuperato (quindi mobile) e che non sia utilizzata come rinvio attaccata ad un albero (per esempio).

Ecco un esempio di taglia fissa che NON dimezza alcuno sforzo ma che migliora semplicemente l'angolo di tiro,







e un esempio di taglia fissa e TAGLIA MOBILE attaccata al veicolo soccorso CHE DIMEZZA lo sforzo pur NON tornando necessariamente all'auto soccorritrice.





Il vostro caso è esattamente questo SE avevate la taglia attaccata al Toyota.

Meno male che son stato assente ahaha

Quindi nel nostro caso
Dove la taglia era attaccata al culo del toy da trainare ed il gancio del verricello si attaccava alla strop sulla pianta ,lasciando stare che il toy non si spostava nella direzione da noi voluta per la famosa forza che mi avete disegnato con la linea blu( questo l'ho capito ) , si otteneva di diminuire lo sforzo del verro ?

Esatto.

Noi avevamo pensato questa configurazione. Verro taglia toy pianta perché il toy era pesante ed impiantato ad volevamo evitare che il def con il verro fosse trascinato al posto di trascinare

Aveva una logica ?

Non capisco...

Il Toyota (da spostare) pesava più del def ( con il verro ) per evitare di far muovere il def al posto del toy
Abbiamo usato la taglia sul toy e la strop sul albero come dal mio disegno

Solo che avendo smesso quasi subito perché il toy non andava dove volevamo non ho fatto in tempo a capire se funzionava l'espediente .


Infatti dopo ( quando abbiamo fatto il tiro normale )
abbiamo dovuto legare il mio def al def che tritava perché il toy rimaneva dove era e il def si spostava e a noi serviva il contrario

e' giusto, solo che andavano allineate le cose se no ti si sposta il toy di lato. il def aveva la stessa forza che sentiva la pianta. il toi la somma vettoriale delle 2

chicco ha scritto:Meno male che son stato assente ahaha

Hahah. Ho premesso che è stato un delirio e che era meglio se tornavamo in paese a bere una birra

Ok, il vostro solo problema è stato quello di non avere controllo sulla direzionalità del Toy, spostando poi l'attacco del cavo dall'albero alla tua macchina, avete solo cambiato la direzione di tiro controllando meglio il recupero della Japponese.

Per quanto riguarda la forza di tiro non è cambiato nulla rispetto le due configurazioni usate da voi.
Comunque lo sforzo di tiro è stato dimezzato.

pepeghisa ha scritto:

chicco ha scritto:Meno male che son stato assente ahaha

Hahah. Ho premesso che è stato un delirio e che era meglio se tornavamo in paese a bere una birra

io mi riferivo proprio alla spiegazione tecnica. alla serata avrei partecipato!

Forse ho capito grazie !!!
Anche se mi piacerebbe un corso di recupero


Binda , verricello , piastre

Ecco, questa sarebbe una bella cosa da organizzare.

Proponi ufficialmente e vediamo che salta fuori.