quanti km hanno sul groppo i vostri mezzi

4 chiacchiere tra amici

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MessaggioInviato: 03/05/2014, 9:11
Grazie Jerry. Come sempre squisito : Cool :
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MessaggioInviato: 03/05/2014, 9:54
range rover anno 1993 motore vm, km devo controllare ma credo sui 260 k km, ho cambiato di tutto...il cambio...due guarnizioni testa (che tra l altro erano buone) due teste ,tappi di fusione corrosi dall acqua nel circuito, ammortizzatori e molle, il riduttore, un albero divtrasmissione la frizione, l impianto abs, eliminato! testine giunti e semiassi . radiatore intasato sostituito, master e slave, differenziali, e non mi ricordo altro...
Ogni mattina, un Gallo si alza e canta
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MessaggioInviato: 03/05/2014, 10:36
nel periodo trai i 50 mila km e i 100 mila km

revisione idroguida (pisciava olio)
master e slave
revisione motorino avviamento (consumato e pieno di fango)
cartuccia regolatore pressione
cingia servizi con cuscinetto tendicinghia (in autostrada)
testina (quella attaccata al idroguida )
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MessaggioInviato: 03/05/2014, 12:19
...prendete per il culo i td4 ma alla fine con gli stessi Km il mio ha meno interventi di manutenzione straordinaria rispetto a quelllo che leggo nel 3D :icon-lol: :icon-lol:
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MessaggioInviato: 03/05/2014, 13:56
Quanti km hai con il tuo Tdci?
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MessaggioInviato: 03/05/2014, 14:10
taeniura74 ha scritto:Quanti km hai con il tuo Tdci?

leggi a pag 1
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MessaggioInviato: 03/05/2014, 15:08
sandrov ha scritto:...prendete per il culo i td4 ma alla fine con gli stessi Km il mio ha meno interventi di manutenzione straordinaria rispetto a quelllo che leggo nel 3D :icon-lol: :icon-lol:

si ma i nostri interventi con 100 euro li fai tutti la frizione ogni 20.ooo mi sembra che costi qualche cosa di più :laughing-rolling: :obscene-birdiedoublered:
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MessaggioInviato: 03/05/2014, 15:16
Ma ne hai soli 110000...il Td5 fa il tagliando di fine rodaggio a quella cifra...:lol:
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MessaggioInviato: 03/05/2014, 15:30
Disco td5 '02 presa fine 2012 180mila,ora 235mila
credevo fosse sfigata,ma Jerry mi consola:
sensore abs,quadro tipo albero di natale
connettore iniettori
pompe master/slave
frizione
albero trasmissione ant
manicotti radiatore
pompa acqua
prima ovviamente rimappata,necessariamente
Ah ed ora si è fottuto il prigioniero del 5° cilindro......
Dio c'è,ma ci odia "Freak" Antoni
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MessaggioInviato: 03/05/2014, 15:52
pepeghisa ha scritto:
sandrov ha scritto:...prendete per il culo i td4 ma alla fine con gli stessi Km il mio ha meno interventi di manutenzione straordinaria rispetto a quelllo che leggo nel 3D :icon-lol: :icon-lol:

si ma i nostri interventi con 100 euro li fai tutti la frizione ogni 20.ooo mi sembra che costi qualche cosa di più :laughing-rolling: :obscene-birdiedoublered:


...se la frizione la fai ogni 20.000, mi sà che superi i 100 euri :obscene-birdiedoublegreen: :obscene-birdiedoublegreen:
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MessaggioInviato: 03/05/2014, 17:26
si ma son i td4 a farla ogni 20.000 :obscene-birdiedoublegreen: non i nostri meravigliosi td5 : Cool :
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MessaggioInviato: 03/05/2014, 17:49
pepeghisa ha scritto:si ma son i td4 a farla ogni 20.000 :obscene-birdiedoublegreen: non i nostri meravigliosi td5 : Cool :


Pa pppa pperooo... :laughing-rolling: :laughing-rolling:


Pepe?? Salutami Giba!! :D :D :D :D
I morti li portano via freddi.
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MessaggioInviato: 03/05/2014, 17:58
pepeghisa ha scritto:si ma son i td4 a farla ogni 20.000 :obscene-birdiedoublegreen: non i nostri meravigliosi td5 : Cool :

...negativo !!, mai fatta frizione !! :obscene-buttred: :obscene-buttred: :icon-lol: :icon-lol:
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MessaggioInviato: 03/05/2014, 18:01
pepeghisa ha scritto:nel periodo trai i 50 mila km e i 100 mila km

revisione idroguida (pisciava olio) Straordinaria manutenzione
master e slave Straordinaria manutenzione
revisione motorino avviamento (consumato e pieno di fango) Straordinaria manutenzione
cartuccia regolatore pressione Straordinaria manutenzione
cingia servizi con cuscinetto tendicinghia (in autostrada) Ordinaria manutenzione
testina (quella attaccata al idroguida ) Passiamola ordinaria manutenzione

..in soli 50.000 Km !! :shock:
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MessaggioInviato: 03/05/2014, 18:03
io in 110.000 un differenziale in garanzia, pompa vuoto in garanzia, intermitenza freccie in garanzia......
....e non rompete con la storia del bar !!! :obscene-birdiedoublered:
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MessaggioInviato: 03/05/2014, 20:38
io ho intenzione di venderlo quindi appena trovo un contakm con che segna 100k lo prendo e i km diventano quelli :shock: :shock:
(preso a 106k dopo 4 anni 140k)
Yes there are two pathS you can go by, but in the long run, there 's still time to change the road you're on
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MessaggioInviato: 03/05/2014, 20:42
110 Puma 2009... 39500 Km... praticamente usato solo per svago.
: Wink :
Una Vita... vivila... - Defender MY09 110 Puma -

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MessaggioInviato: 03/05/2014, 22:52
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MessaggioInviato: 03/05/2014, 23:16
Davidone ha scritto:
pepeghisa ha scritto:si ma son i td4 a farla ogni 20.000 :obscene-birdiedoublegreen: non i nostri meravigliosi td5 : Cool :


Pa pppa pperooo... :laughing-rolling: :laughing-rolling:


Pepe?? Salutami Giba!! :D :D :D :D



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MessaggioInviato: 04/05/2014, 1:12
110 Puma del 2010: 140.000km tondi!

Solo manutenzione ordinaria, a parte un tubo dove passa l'acqua del riscaldamento che si è bucato a causa del supporto motore (inutile). Carro attrezzi e tutto in garanzia.
Poi vabbe, una crocera, un paio di silent block, l'ammo di sterzo (in garanzia) e una flangia ma credo sia normale..

Ora è sotto i ferri per un tagliandone più altre 2 rogne. Oltre all'olio e filtri, dischi e pastiglie davanti e pastiglie dietro devo revisionare entrambe le pinze anteriori. Le stanno smontando completamente per rifarle da zero. E' tutto TUTTO inchiodato, dai pistoncini, ai bicchierini, ai gommini.. dovuto a fango, sabbia, acqua e detriti. Ecco perché non frenava praticamente più... In più ho ordinato il motorino dei tergicristalli (159€ più iva) perché mi si è schiantato qualche settimana fa. Per cambiarlo...... : Surprice :

Da circa 70mila km mappato e skat.
"Un viaggio, se lo fai, fallo in Land Rover, altrimenti non ha neanche senso farlo !!!" (cit)

Vendo 6°e 7°sedile per 90/110 Puma SE mai usati!
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