DeadLanders.it

quanto pagano i td5 immatricolati autocarro?

33,82

si 2000 di assicurazione però
con una svalutazione notevole del mezzo

c'ha più macchine che strade !

e le paranoie dell'autocarro "uso privato"......

ho un preventivo x 840 euro l'anno x autocarro. considerando che oggi pago sui 300 e purtoppo vado a finire in 3 classe (colpa di Luccre ) finirei x pagare sui 500, meno il bollo che oggi x vettura sta a 224 se non erro.....non ci sono grosse differenze. Considerando che anche il premio autocarro diminuisce con il passare degli anni sotto l'aspetto economico cambia molto poco.
Altro discorso è la svalutazione del defender, vero..ma se guardo questo non dovrei neanche più usarla x quello che è fatta.
per quanto riguarda l'autocarro uso privato...ci faccio ciò che voglio, trasporto cose proprie e parenti e amici..
Di fatto perdo la possibilità di portare dei passeggieri dietro, questo è il lato peggiore.
Dalla parte dei vantaggi c'è la possibilità di omologare verro, softop, rollcage ..tutto direttamente a milano senza costi di trafficanti e biscazzieri.
Altro cosa da considerare è che essendo nata autovettura posso sempre ritrasformarla, naturalmente terrei tutto ben conservato, tetto cazzi e mazzi

Tutto vero, puoi comunque convertire anche un autocarro nato tale se esiste la sua equivalente versione autovettura.

Dico questo perché avevo chiesto e mi avevano dato risposta positiva.

puo essere..con il senno delle motorizzazioni..quando comprai la mia il conce mi disse che se la immatricoliamo autocarro te la tieni così...cmq tra qualche giorno il cetoc mi dirà se favorevole o meno al nulla osta del def autovettura ma immagino già! anche se si potrebbe impugnare una lettera che fece land rover a proposito di certi defender che non si sa come uscivano con la dicitura carrozzeria trasformabile..venduti dal 2004 al 2006 io conoscevo quello di Baluba, quello di Davide MHRK..

Guarda, la mia è nata pick up, quindi per forza di cose autocarro:

chiesto nulla osta al cetoc per trasformarla SW --> ottenuto e fatto

chiesto nulla osta al cetoc per trasformarla vettura --> ottenuto (mai fatto però, l'ho tenuta autocarro)

I concessionari, purtroppo, spesso e volentieri non sanno neanche la differenza tra un ciotolo ed un motorino.

Toby.. Il bollo varia da regione a regione, qua io pago 35 euro o giù di li. Se hai il gancio traino paghi anche per quello. Assicurazione pago 1340 all'anno. Non mi sembra che cali col passare del tempo. Nel comune di Imola c'è pure il vantaggio che "guadagni" una classe euro quando ci sono i blocchi del traffico. Ma tanto non controlla nessuno.. Altro vantaggio un domani potrà guidarla anche tua figlia neopatentata, sempre che nel frattempo tu non abbia finito di distruggerla in tamponamenti vari

CERO ha scritto:Toby.. Il bollo varia da regione a regione, qua io pago 35 euro o giù di li. Se hai il gancio traino paghi anche per quello. Assicurazione pago 1340 all'anno. Non mi sembra che cali col passare del tempo. Nel comune di Imola c'è pure il vantaggio che "guadagni" una classe euro quando ci sono i blocchi del traffico. Ma tanto non controlla nessuno.. Altro vantaggio un domani potrà guidarla anche tua figlia neopatentata, sempre che nel frattempo tu non abbia finito di distruggerla in tamponamenti vari

Stica..1340 euro l'anno! cmq se ero in prima classe è perchè non ho mai fatto incidenti negli ultimi 14 anni....più o meno.... buono quello che un autocarro possa guidarlo un neopatentato

Zurick connet..648 euri....ancora meglio...

http://www.poliziamunicipale.it/forum/d ... 1&idt=2572

ragazzi non c'è storia, va solo a culo e fino a che non trovi quello sbagliato.
vale davvero la pena?

andreacat ha scritto:http://www.poliziamunicipale.it/forum/default.aspx?ida=3&idf=11&idt=2572

ragazzi non c'è storia, va solo a culo e fino a che non trovi quello sbagliato.
vale davvero la pena?

se però comperi un def/autocarro occasione non ti romponi i c@@@@@@@i

vendo 90 AUTOVETTURA con VERRICELLO OMOLOGATO
solo 20000 neuri con sconto dead

Bah a me il cetoc ha rilasciato tutti i nullaosta che avevo richiesto pur essendo autovettura (snorkel, verricello, paraurti uso gravoso, sottoporta/pedane, cantonali post, misura gomme, griglie fari, roll cage interno/esterno...) senza fare obbiezioni...

Dolx89 ha scritto:Bah a me il cetoc ha rilasciato tutti i nullaosta che avevo richiesto pur essendo autovettura (snorkel, verricello, paraurti uso gravoso, sottoporta/pedane, cantonali post, misura gomme, griglie fari, roll cage interno/esterno...) senza fare obbiezioni...

il problema sembra non essere il cetoc .....sotto la madonnina il problema ( a parte Pisapia ) è la MCTC

andreacat ha scritto:

Dolx89 ha scritto:Bah a me il cetoc ha rilasciato tutti i nullaosta che avevo richiesto pur essendo autovettura (snorkel, verricello, paraurti uso gravoso, sottoporta/pedane, cantonali post, misura gomme, griglie fari, roll cage interno/esterno...) senza fare obbiezioni...

il problema sembra non essere il cetoc .....sotto la madonnina il problema ( a parte Pisapia ) è la MCTC

E allora basta andare altrove... in Toschana (simulazione pronuncia aspirata) per esempio...

Dolx89 ha scritto:

andreacat ha scritto:

Dolx89 ha scritto:Bah a me il cetoc ha rilasciato tutti i nullaosta che avevo richiesto pur essendo autovettura (snorkel, verricello, paraurti uso gravoso, sottoporta/pedane, cantonali post, misura gomme, griglie fari, roll cage interno/esterno...) senza fare obbiezioni...

il problema sembra non essere il cetoc .....sotto la madonnina il problema ( a parte Pisapia ) è la MCTC

E allora basta andare altrove... in Toschana (simulazione pronuncia aspirata) per esempio...

x il verricello Chicco ha fatto tutto a Pavia..autovettura, se mi passa il cetoc il cage vado li anche per il verro..e se non me lo passano brucio la motorizzazione