DeadLanders.it

Sulla Birocia:
Albero ant
3 crociere
Radiatore
Slave
Master
Guarnizione testa
Guarnizione coperchio valvole
1 gemma fari
Le gomme valgono?
Giunto viscoso
Un paio di cazzabubboli per la chiusura della porriera
se vale anche quel che devo cambiare... penso pompa freni.

Sulla Silvana:
2 ammortizzatori
2 puntoni
Albero posteriore
Attacco puntone
Testina trapezio
2 barre sottoporta
1/2 marmitta
Bulbo pressione olio
Sensore temperatura
Termostato

Dani4x4 ha scritto:Mi sento una merda io non ho fatto nulla al def quest'anno

Si vede

Dani4x4 ha scritto:Mi sento una merda io non ho fatto nulla al def quest'anno

Ma almeno lo usi

io solo ingrassato le crocere...

il motore nel 2014.........per un po' sto a posto

ah mio cognato è ingrassato in crociera......vale?

Dani4x4 ha scritto:Mi sento una merda io non ho fatto nulla al def quest'anno

Hai solo rotto

Molle, ammo, attacchi ammo, piattelli molla, cuscinetti bocce, cuscinetti mozzi, dadi mozzi, mozzi anteriori, mozzi posteriori, dischi, pastiglie tutte, pinze (post), marmitta, riduttore, tamburo freno a mano, cavo acceleratore, crociere ant, crociere post, tergicristalli, portellone, cerchi, misura di gomme, tubi freno morbidi, tubi in freno rigidi, pompa dei freni, cilindretti pinze ant, staffe sul Salisbury per freni a disco, devioluci, rele freccie (4), sottoporta, paraurti, guarnizioni tetto, guarnizioni finestrini, guarnizioni portiere, mezze portiere, giunto viscoso, pompa idroguida, scatola idroguida, serbatoio idroguida, barra di sterzo, barra di accoppiamento, ammortizzatore di sterzo, bulbo pressione olio, olio freni, olio motore, filtri, tubazione aspirazione filtro-turbina, tubazione idroguida, vaschetta olio freni, solenoide pompa Lda, cruscotto, interni, gabbia cani cassone, rivestimento vano carico cassone, impianto elettrico varie, bici ponente cross member, rivestimento insonorizzante cambio, supporti motore (2 volte), supporti cambio riduttore (2volte), alternatore, messo verricello, protezioni diff, cinghia alternatore, cinghia idroguida, cinghia ventolone, bulloni inox del tetto(tutti), terza mappa portellone, quadro fusibili come da originale, inverter, fari supplementari, pedana pavimento, olio cambio, olio riduttore, olio motore, filtro gasolio, flange anteriori, flange posteriori, bulloneria di qualsiasi cosa abbia toccato nuova. Credo basta.

Davidone ha scritto:

Dani4x4 ha scritto:Mi sento una merda io non ho fatto nulla al def quest'anno

Ma almeno lo usi

No è parcheggiato li da mesi...

Cuscinetti ruote
Olio differenziali
Puntoni anteriori in ergal
Albero anteriore doppiacrociera
Webasto
Ziarelli 9.00
Cerchi
Portiere posteriori

valgono anche le aggiunte al valore con le primizie del lidl

Afrika ha scritto:valgono anche le aggiunte al valore con le primizie del lidl

Fondamentali!

Io la macchina intera...
Col td4 proprio non mi trovo, rimpiango ancora la vecchia!

Agadez hai venduto il td5?

andrearally ha scritto:Molle, ammo, attacchi ammo, piattelli molla, cuscinetti bocce, cuscinetti mozzi, dadi mozzi, mozzi anteriori, mozzi posteriori, dischi, pastiglie tutte, pinze (post), marmitta, riduttore, tamburo freno a mano, cavo acceleratore, crociere ant, crociere post, tergicristalli, portellone, cerchi, misura di gomme, tubi freno morbidi, tubi in freno rigidi, pompa dei freni, cilindretti pinze ant, staffe sul Salisbury per freni a disco, devioluci, rele freccie (4), sottoporta, paraurti, guarnizioni tetto, guarnizioni finestrini, guarnizioni portiere, mezze portiere, giunto viscoso, pompa idroguida, scatola idroguida, serbatoio idroguida, barra di sterzo, barra di accoppiamento, ammortizzatore di sterzo, bulbo pressione olio, olio freni, olio motore, filtri, tubazione aspirazione filtro-turbina, tubazione idroguida, vaschetta olio freni, solenoide pompa Lda, cruscotto, interni, gabbia cani cassone, rivestimento vano carico cassone, impianto elettrico varie, bici ponente cross member, rivestimento insonorizzante cambio, supporti motore (2 volte), supporti cambio riduttore (2volte), alternatore, messo verricello, protezioni diff, cinghia alternatore, cinghia idroguida, cinghia ventolone, bulloni inox del tetto(tutti), terza mappa portellone, quadro fusibili come da originale, inverter, fari supplementari, pedana pavimento, olio cambio, olio riduttore, olio motore, filtro gasolio, flange anteriori, flange posteriori, bulloneria di qualsiasi cosa abbia toccato nuova. Credo basta.

Pronto per essere venduto...

AgadeZzo

andrearally ha scritto:Molle, ammo, attacchi ammo, piattelli molla, cuscinetti bocce, cuscinetti mozzi, dadi mozzi, mozzi anteriori, mozzi posteriori, dischi, pastiglie tutte, pinze (post), marmitta, riduttore, tamburo freno a mano, cavo acceleratore, crociere ant, crociere post, tergicristalli, portellone, cerchi, misura di gomme, tubi freno morbidi, tubi in freno rigidi, pompa dei freni, cilindretti pinze ant, staffe sul Salisbury per freni a disco, devioluci, rele freccie (4), sottoporta, paraurti, guarnizioni tetto, guarnizioni finestrini, guarnizioni portiere, mezze portiere, giunto viscoso, pompa idroguida, scatola idroguida, serbatoio idroguida, barra di sterzo, barra di accoppiamento, ammortizzatore di sterzo, bulbo pressione olio, olio freni, olio motore, filtri, tubazione aspirazione filtro-turbina, tubazione idroguida, vaschetta olio freni, solenoide pompa Lda, cruscotto, interni, gabbia cani cassone, rivestimento vano carico cassone, impianto elettrico varie, bici ponente cross member, rivestimento insonorizzante cambio, supporti motore (2 volte), supporti cambio riduttore (2volte), alternatore, messo verricello, protezioni diff, cinghia alternatore, cinghia idroguida, cinghia ventolone, bulloni inox del tetto(tutti), terza mappa portellone, quadro fusibili come da originale, inverter, fari supplementari, pedana pavimento, olio cambio, olio riduttore, olio motore, filtro gasolio, flange anteriori, flange posteriori, bulloneria di qualsiasi cosa abbia toccato nuova. Credo basta.

Porcozzio ! Dobbiamo essere lontani parenti ma che cazzo è : bici ponente cross member ?

*bicomponente al cross member ,
non ho avuto il coraggio di smontarlo perché avrei tirato giù anche il motore sennò

Ah ho dimenticato: regolazione cilindretto collassabile Salisbury (a cazzo perde più olio di prima) regolazione differenziale 4pin anteriore, con successo: non mi si bloccano più le ruote in discesa

Saldato diff anteriore che perdeva dall'acquisto.....

Cambiata la fascetta di 1 manicotto.....

1 guarnizione ma non ricordo quale......

Venduto il Td5 per un 2.2 nuovo... Altra macchina, stessi difetti, pregi ancora da capire.
Comunque è presto per dare giudizi, con questa ho fatto 3.500 km, con l'altra più di 200.000!