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Come da titolo, mi ritrovo con l'assicurazione del Def scaduta e, avendolo da appena un anno come primo autocarro della mia vita, sono partito dall'ultima con Helvetia, costo previsto per quest'anno 729 euro (tra l'altro non sono scesi di un euro rispetto all'anno scorso).

Consigli?

S.

Struwwelpeter ha scritto:Come da titolo, mi ritrovo con l'assicurazione del Def scaduta e, avendolo da appena un anno come primo autocarro della mia vita, sono partito dall'ultima con Helvetia, costo previsto per quest'anno 729 euro (tra l'altro non sono scesi di un euro rispetto all'anno scorso).

Consigli?

S.

Tieniti quella, è regalata! 720 euro all'anno in 13^ è un ottimo prezzo. Io passo i mille! Credo che quando scadrà la mia polizza contatterò helvetia

se vi dico cosa mi è stato fatto dalla regione...
hanno deciso di passare i mezzi di interesse storico da 20 a 30 anni, e in barba a qualsiasi regola, che nello specifico: nessuna legge è retroattiva, non solo mi hanno chiesto i bolli arretrati, per una moto, ma così mi è decaduta l'iscrizione al club al quale ero iscritto, (non asi...) a nulla sono valsi tentativi vari, quindi mi trovo a dover riaprire una assicurazione "tradizionale", peccato che, quando l'ho passata storica, ho chiuso l'assicurazione precedente, scaduta quindi la classe di merito, devo ricominciare dall'ultima. Bel danno economico! e qua ecco oltre al danno la beffa! le assicurazioni web, hanno un form piuttosto rigido, che. ovvio, NON si è aggiornato in base al cambiamento di umore della nostra cara amministrazione pubblica, e quindi NON prevedono l'anno del mio mezzo! morale: moto ferma in box, e io che nel migliore dei casi dovrò cacciare una barca di soldi! mi prude il dito del grilletto, chissà perché...

Acciugone ha scritto:se vi dico cosa mi è stato fatto dalla regione...
hanno deciso di passare i mezzi di interesse storico da 20 a 30 anni, e in barba a qualsiasi regola, che nello specifico: nessuna legge è retroattiva, non solo mi hanno chiesto i bolli arretrati, per una moto, ma così mi è decaduta l'iscrizione al club al quale ero iscritto, (non asi...) a nulla sono valsi tentativi vari, quindi mi trovo a dover riaprire una assicurazione "tradizionale", peccato che, quando l'ho passata storica, ho chiuso l'assicurazione precedente, scaduta quindi la classe di merito, devo ricominciare dall'ultima. Bel danno economico! e qua ecco oltre al danno la beffa! le assicurazioni web, hanno un form piuttosto rigido, che. ovvio, NON si è aggiornato in base al cambiamento di umore della nostra cara amministrazione pubblica, e quindi NON prevedono l'anno del mio mezzo! morale: moto ferma in box, e io che nel migliore dei casi dovrò cacciare una barca di soldi! mi prude il dito del grilletto, chissà perché...

è lo stesso motivo per il quale ho venduto il mio dominator dell'88, 700€ di assicurazione e 80 di bollo più i bolli degli anni prima che non avevo pagato non sapendo di questo scherzetto... fanculo

L'assurdo è come si è comportato il governo, dapprima ti rilascia autorizzazione a iscrizione storica, tantè che dopo i 20 anni manco ti chiede più il bollo, poi ci ripensa, e in culo a tutte le più elementari regole di rispetto dei diritti, ti chiede gli arretrati, e se ne fotte se ti ha fatto perdere dei diritti e dei soldi!

Acciugone ha scritto:L'assurdo è come si è comportato il governo, dapprima ti rilascia autorizzazione a iscrizione storica, tantè che dopo i 20 anni manco ti chiede più il bollo, poi ci ripensa, e in culo a tutte le più elementari regole di rispetto dei diritti, ti chiede gli arretrati, e se ne fotte se ti ha fatto perdere dei diritti e dei soldi!

in questo caso il governo non c'entra era la regione lombardia che ti permetteva di non pagare il bollo dato che è a discrezione della regione

Thank you Marons!

Dani4x4 ha scritto:

Acciugone ha scritto:L'assurdo è come si è comportato il governo, dapprima ti rilascia autorizzazione a iscrizione storica, tantè che dopo i 20 anni manco ti chiede più il bollo, poi ci ripensa, e in culo a tutte le più elementari regole di rispetto dei diritti, ti chiede gli arretrati, e se ne fotte se ti ha fatto perdere dei diritti e dei soldi!

in questo caso il governo non c'entra era la regione lombardia che ti permetteva di non pagare il bollo dato che è a discrezione della regione

Se ho ben capito, è stata la Corte dei Conti che ha dichiarato anticostituzionale la decisione della regione di non far pagare il bollo, ed ha preteso che si allineasse al resto d'Italia secondo quanto disposto dal governo.

non sono molto ferrato, ma di una cosa son sicuro, se anche fosse una decisione della regione, è il governo, con le sue istituzioni preposte a dover dire che sta facendo una cosa che viola i diritti costituzionali. Sennò cosa cazzo continuano a parlare di garanti di qua, garanti di là...

Acciugone ha scritto:non sono molto ferrato, ma di una cosa son sicuro, se anche fosse una decisione della regione, è il governo, con le sue istituzioni preposte a dover dire che sta facendo una cosa che viola i diritti costituzionali. Sennò cosa cazzo continuano a parlare di garanti di qua, garanti di là...

non ho capito: il governo dice se volete voi regioni potete far pagare il bollo, le regione lombardia per un certo tempo non lo fa pagare poi decide (o gli viene imposto dalla cotre dei conti non son) di farlo pagare. ok il governo cosa dovrebbe fare? cosa c'entra? è o era discrezione delle regioni e molto lo hanno sempre fatto pagare

non capisco che diritti costituzionali siano stati violati. che poi cosa c'entra la costituzione con il bollo auto me lo devi spiegare

Allora, per semplificare:
all'inizio ogni regione faceva pagare quello che gli pareva. Poi il governo con un decreto ha sancito che tutte le auto storiche di qualunque regione (oltre venti ma meno di 30 anni di età) dovevano pagare il bollo. Alcune regioni hanno deciso autonomamente di continuare a non farlo pagare. Quindi ora la corte dei conti ha sancito che l'ignorare il decreto legge da parte di queste regioni è contro la costituzione, e tali regioni devono non solo allinearsi alle altre in materia, ma devono anche richiedere i bolli arretrati ai contribuenti in quanto dovuti fin dall'inizio, essendo la decisione delle regioni ritenuta anticostituzionale. Quindi in questo caso la regione lombardia ha tentato di tutelare i cittadini, ma il governo centrale è intervenuto per farci cacciare i soldi.

ma no gli arretrati no... io ho dovuto pagare i miei arretrati perche i primi 2 anni che è diventato obbligatorio non l'ho pagato per ignoranza mia.

fatto sta che tra bollo pieno per le 20enni e ridotto per le 30enni stanno ammazzando il mondo delle auto storiche

a me, assicuro, sono stati chiesti gli arretrati, visto che x quegli anni NON c'era la possibilità di pagarlo, essendo in esenzione. ma non è solo il discorso bollo! essendo che dapprima erano 20 anni il limite x i mezzi di interesse storico, una volta arrivato, ho iscritto la moto ad un club, regolarmente riconosciuto, e quindi ho abbandonato l'assicurazione tradizionale, a favore di una storica, poi, anni dopo, la regione (organo legato al governo) ci ripensa, e mi dice: non puoi più dichiarare il mezzo interesse storico, quindi, di fatto, x poter circolare, devo rifare una assicurazione, ma nel contempo ho perso una classe di merito 0 (ZERO!!), chi mi ripaga la differenza tra 0 e 14esima classe? in più, le assicurazioni on-line (le più economiche) NON aggiornano il loro form, comprendendo i mezzi tra i 20 3 i 30 anni! e quindi NON POSSO NEANCHE STIPULARE LA POLIZZA!!!!

volete provare? aprite un motore di ricerca (Google) cercate la compagnia on-line che volete (solitamente directline la più favorevole) e provate a fare un preventivo x una honda VFR 750 del 1987.

se nel form non c'è non vuol dire che non la assicurano, scrivigli una mail e sarai certo della risposta o chiamali

Dani4x4 ha scritto:ma no gli arretrati no...

in toscana un mio amico ha dovuto pagare il bollo arretrato di 3 anni (1800 euro) perchè dopo 3 anni gli hanno annullato l'esenzione dallo stesso per un aggiornamento retroattivo alla legge in base alla quale il bollo sarebbe stato esente solo se la ragione di residenza era la medesima di installazione.

Dani4x4 ha scritto:

Acciugone ha scritto: che poi cosa c'entra la costituzione con il bollo auto me lo devi spiegare

beh questo ciocco della regione c'entra anche secondo me , ma non me ne frega un fico

a me non li hanno chiesti e alla moto non sono stati pagati per molti anni, gli unici arretrati che ho pagato sono quelli dall'entrata in vigore della legge a quando l'ho venduta 2 o 3 anni non ricordo

andrearally ha scritto:

Dani4x4 ha scritto:

Acciugone ha scritto: che poi cosa c'entra la costituzione con il bollo auto me lo devi spiegare

beh questo ciocco della regione c'entra anche secondo me , ma non me ne frega un fico

ma non l'ho scritto io! lo ha scritto Dani 4x4...

in risposta a Dani, il mio diritto a mantenere la classe di merito, visto che è a causa di un cambiamento "in corsa" del governo, che dapprima ha detto si, hai le caratteristiche, passi storico, io rinuncio giocoforza al mio attestato , chiudendo l'assicurazione, e anni dopo scatta la trappola! ZAC! non hai più le caratteristiche, visto che IO ho deciso di cambiare le regole! e NON prevedo il tuo caso! (ma come me siamo un po', tantè che sto cercando di capire se ci sono le basi x una class action e tirare in causa il governo e la regione!) mi sono rotto i coglioni di quell'ebetino spara cazzate che non fa altro che inculare gli italiani!