Eccomi!!!
Mai ben, mi sono divertito, bella la compagnia, bella la pista, leggermente freddo ma chissenefrega!!!!

Alla fine ho deciso di tornare ieri sera per evitare (se fossi partito stamattina) l'abbinata nebbia/tir....ho preso solo un nebbione della madonna, 100km circa....

Ragno: capra, ma grande istruttore!

Jerry: spettacolare, quando gli si chiude la vena inizia a girare in pista con maestria e sembra che debba chiudere il giro entro un tempo limite!

Yeah: un uomo iperattivo senza sosta (andiamo?!?! giriamo?!?! si mangia?!?! caffè?!?! siga?!?!) rumatore "delicato"

Pepeghisa: la versione Dead di Clark Kent, entrava in una cabina e ne usciva trasformato in superman, lui è entrato in pista al mattino con una giusta dose di ansia e patemi, alla sera potevamo iscriverlo all'XTC

Lava: calmo e pacato con il suo bel V8 girava in pista senza sosta (tranne che sulle rocce... )....qualcuno gli regali almeno un paio di bulloni per fissare il paraurti davanti e un gancio!!!

Dana: cineoperatore passeggero ibernato ma felice

Iguan: dalla cacca ai primi passi fatti bene, bravo!

Un grazie anche ai soci/proprietari della pista, gente genuina, sincera e simpatica!!!


P.S.
QUESTA SETTIMANA MI SONO IMPOSTO DI RIPARARE IL BLOCCO DIETRO....BASTARDI IERI, TUTTI A SCHIACCIARE POMELLI, BLOCCA, SBLOCCA, BLOCCA, SBLOCCA, BLOCCA, SBLOCCA....IO I MIEI LI POTEVO SOLO GUARDARE!!!!

Little Bastard............che persona...!!

Lava, con quel volante sembri l'autista di un pulman degli anni 70.......
che sound quel motore....!!

dana ha scritto:

Iguan390 ha scritto:he mi ha insegnato che lo Svitol si usa per tutto

hahaa la faccia del signore pilota di elicotteri (tuo padre???)quando yeah glielo ha passato!!

Si si è il mio Babbo! Però fa il tecnico.. tipo meccanico manutentore di elicotteri! E' raro vedere che si diverte.. I Dead fan miracoli

Dato che mi son preso un pò male anche io per organizzare il corso

Ora veniamo alla parte delle critiche,che restino come monito per la prossima volta!

1)La parte teorica,insegnanti preparati ma senza un "programma"
Sarebbe utile stilare una lista di domande PRIMA del corso in modo da fare una sorta di intervista agli insegnanti,gente preparata ma che senza spunti degli allievi "non sapevano più cosa dire"
2)La pista:
Non abbiamo fatto a tempo ad arrivar su posto,che ragno è salito in auto con qualcuno e gli altri son restati li a fare i ghiaccioli
per la prossima volta consiglio la "coonna" in pista con l'insegnante che:
a)sale sul primo mezzo ed aiuta a fare il passaggio
b)scende e lo fa fare al secondo e così via a tutti
Poi si va alla salita ed uno alla volta si fa tutti la salita
poi la pozza e così via...

Gli altri mentre sono in colonna scendono e vedono come se la cavano i compagni...



Poi fatto tutti il giro "in colonna"

Via a soli per la pista con l'isruttore che gira per la pista e dispensa consigli..


In questo modo si evita di "abbandonare" il gruppo...

Cosa dici guido?

Dana, esci dalla modalità Dani e riscrivi quello che volevi dire....non ho capito un cazzo!!!

Little Bastard ha scritto:Dana, esci dalla modalità Dani e riscrivi quello che volevi dire....non ho capito un cazzo!!!

ragno66 ha scritto:vero, dana!!
C'è sempre una prima volta, nonostante tutto me la sono cavata egregiamente!!
Scrivete, scrivete, scrivete tutto quello che bisogna fare, date consigli, criticate, solo in questo modo si può trovare la giusta formula....
Pepeghisa è quello che mi ha stupito di più, alla mattina manco sapeva di avere le ridotte e al pomeriggio sembrava un pilota navigato che dispensava consigli a destra e a manca, unico neo, al pomeriggio salto su assieme per un giro e, mi accorgo a metà pistino che aveva dentro le lunghe e senza blocco centrale inserito, a questo proposito e dall'alto dei poteri conferitimi dal sommo fondatore Yeah dichiaro CAPRA ah Honorem PEPEGHISA!!
Iguan...............cazzo guida lo Schuttle, che macchina la Badcars mobile, peccato che sia stata fatta bene di fuori ma un po alla carlona dentro, è bastata un po di acqua per zittire il suo muggito...!!

Come darti torto! Da sta sera inizio con il Babbo a studiare come fare a stagnare i due vani batteria e centralina.. Se qualcuno ha consigli li accetto più che volentieri!!!! Inoltre c'è da vedere come mai salta fuori il blocco centrale, quella roba qui non mi piace nemmeno un po'! Non è stato bello trovarsi piantati con la spia del blocco che si accendeva e si spegneva e con la macchina che starnutiva (poi già di per me mi cago sotto)... Fa niente, tutto aiuta tutto insegna!

ragno66 ha scritto:Little Bastard............che persona...!!

Iguan390 ha scritto:

ragno66 ha scritto:Little Bastard............che persona...!!

@LB:Non hai capito un belin?cosa devo riscrivere??

No veramente ho capito.....

Cazzo, è mutato il messaggio, prima avevi scritto una frase improponibile, un po' sullo stile "se io saprei"....

Guybrush Treepwood ha scritto:'tacci vostri! Ho litigato una settimana per poter venire, videocamera in carica, binda e stivali sado in macchina, alle 16.00 del Sabato sono a letto con 39 di febbre, che ho ancora...

Si si....

è quello che volevo fare, in pista sono salito subito con pepe era quello che aveva piu bisogno di tutti, alla prima salita cazzuta si è piantato, vi ho chiamati per dare una mano, eravate tutti li alla partemza bloccati al gelo??
, forse se mi avreste seguito.....cmq, sulla teoria, sono rimasto spiazzato al sabato sera quando GT mi ha detto che non veniva, aveva il compito di postare dei fogli sui quali disegnare e da li la parte teorica avrebbe avuto un filo logico, cosi siamo rimasti come dire, imbambolati.
Con i due tennici dovevamo parlare sul traghetto ma loro hanno fatto strada per cui nessuna parola, nessun accordo e il risultato si è visto...questo è un errore che al prossimo corso non ci sarà piu....
Comunque condivido a grandi linee tutto quanto hai scritto.....

Little Bastard ha scritto:Cazzo, è mutato il messaggio, prima avevi scritto una frase improponibile, un po' sullo stile "se io saprei"....

HiHiHi..
sparami una foto della tua harley piuttosto!che mi sa che mi compro uno scooterone

ragno66 ha scritto:è quello che volevo fare, in pista sono salito subito con pepe era quello che aveva piu bisogno di tutti, alla prima salita cazzuta si è piantato, vi ho chiamati per dare una mano, eravate tutti li alla partemza bloccati al gelo??
, forse se mi avreste seguito.....cmq, sulla teoria, sono rimasto spiazzato al sabato sera quando GT mi ha detto che non veniva, aveva il compito di postare dei fogli sui quali disegnare e da li la parte teorica avrebbe avuto un filo logico, cosi siamo rimasti come dire, imbambolati.
Con i due tennici dovevamo parlare sul traghetto ma loro hanno fatto strada per cui nessuna parola, nessun accordo e il risultato si è visto...questo è un errore che al prossimo corso non ci sarà piu....
Comunque condivido a grandi linee tutto quanto hai scritto.....

Ragno non ci siamo capiti allora,quando pepe si è piantato siam arrivati io e Little ma poi pepe e uscito da solo

Poi per non restare li a ghiacciarci siamo partiti

Bello !
Che paura di rompere tutto !
Che soddisfazione quando riesci ad entrare ed uscire da quei buchi !!!
Grazie Ragno e a tutti per avermi aiutato e incoraggiato

Da sta sera inizio con il Babbo a studiare come fare a stagnare i due vani batteria e centralina..

iguan, invece che stagnare i vani, sposta la centralina dietro il sedile passeggero.
ci arrivi senza modificare il cablaggio.. devi solo cavallottare un cavo, qualche tennico ti spiegherà nel dettaglio.

poca spesa tanta resa