DeadLanders.it

L'appuntamento ha già un'aura di epicità.

Freddo, uomini duri, gasolio come se piovesse e i Diavoli dell'Inferno pronti ad urlare contro.

Ma soprattutto Ade in Foulard e shorts nei giorni più freddi dell'anno.

Per cosa?

A noi il Red Bull Challenge fa 'na pippa!

Noi siamo quelli del... PINK COW TROPHY


Cioè, si, in pratica, ecco...
Antonio mi ha sfidato in una gara sui 400 metri.
Chi sopravvivrà di gloria eterna si cingerà, al perdente l'oblio...


Stay Tuned...

Ma dai, con tutte le sottosezioni segrete del forum...proprio qui lo dovevi mettere?
Comunque patti chiari: il posto lo scelgo io, ti mando le coordinate precise 1 ora prima.
Strada chiusa e Ade in kilt...
La posta in gioco la conosci... Solo metà.
Sei sicuro di quello che fai?

Mminchia! Piombatemi la Silvana che cciavete la zavorra del quinto cilindro

TOR ha scritto:Ma dai, con tutte le sottosezioni segrete del forum...proprio qui lo dovevi mettere?
Comunque patti chiari: il posto lo scelgo io, ti mando le coordinate precise 1 ora prima.
Strada chiusa e Ade in kilt...
La posta in gioco la conosci... Solo metà.
Sei sicuro di quello che fai?

Menefotten'cazzo delle sezioni segrete.
La festa è privata.
Selezione in ingresso .

Dress Code : Black Tie.
OBBLIGTORIA!!

TOR ha scritto:Sei sicuro di quello che fai?

Mai stato sicuro di niente!

Pensavo di concretizzare l'idea della doppia sfida.

Tipo:
Rettilineo di 400 metri.
Vince la prima parte chi arriva per primo ai 300, poi 100 metri di spazio d'arresto e vince la seconda parte chi frena in meno spazio.

per una cosa così (??) potrei tornare a recuperare la reflex che uno dei due gradisce parecchio le foto

sottosezione della manifestazione, 40 metri correndo a salcazzo (vestiti) ?

io
jerry

Jerry ha scritto:Pensavo di concretizzare l'idea della doppia sfida.

Tipo:
Rettilineo di 400 metri.
Vince la prima parte chi arriva per primo ai 300, poi 100 metri di spazio d'arresto e vince la seconda parte chi frena in meno spazio.

NO caro, qui si parla di accelerazione e basta, se freno male o faccio test dell'alce la ribalto...
Qui facciamo f&f 1, non f&f 8...
E facciamo a breve che a gennaio devo metter su cage e wings

mi scaldano ste cose....vediamo se le mie gommine aiutano almeno nell'accellerazione!!

Terza sfida corsa a culo nudo in campo di ortiche, chi resiste di piu vince

Inviato dal mio MYA-L11 utilizzando Tapatalk

antroy ha scritto:Terza sfida corsa a culo nudo in campo di ortiche, chi resiste di piu vince

Inviato dal mio MYA-L11 utilizzando Tapatalk

basta spalmarsi addosso la canigea

Dani4x4 ha scritto:mi scaldano ste cose....vediamo se le mie gommine aiutano almeno nell'accellerazione!!

loggati al profilo ghost e guardati la corsa Glandestina di settembre, ho finito da poco il trailer, c'è Philips che fa sbellicare.
Si vede abbastanza bene lo sponsor Hero4x4 sui wings?

maddonnaaaa!!! beata area ghost!! video spettacolare, spero di partecipare al prossimo evento!!

Bello, peccato per i cerchi non intercambiabili altrimenti potevate fare entrambi il giro con le toyo e almeno avere pari gomme. Se no poi chi perde ha la scusa

Dani4x4 ha scritto:maddonnaaaa!!! beata area ghost!! video spettacolare, spero di partecipare al prossimo evento!!

ti aspettiamo, puoi venire accompagnato se vieni da solo

Jerry, ieri sera, in ditta, ho fatto un paio di prove su cemento, a occhio dovrebbe avere maggior grip rispetto all'asfalto.
In prima, con le 235 stradali, anche con il centrale inserito, non c'è verso di partire in modo decente, mi toccherà passare alle 255 o alle 35.
Stavo pensando di arrivare a 1.7 di pressione, ma a questo punto devo trovare prima il modo di avere un minimo di trazione. Mi stanno arrivando i blocchi, inserendo almeno il posteriore qualche miglioramento ci dovrebbe essere...
Altro problema, a 400 metri non ci arrivo, ho paura che finisca prima la 5a...

Sono sicuro che ora sei più tranquillo