Ruspadina sul Po

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MessaggioInviato: 14/07/2014, 11:23
Gitano ha scritto:Inmicio,....abbiamo trovato il manico delle pentole e un mestolo tuo,........SBADATO !!!! :laughing-rolling:

il manico della pentola mi ruga, il cucchiaio di legno era sacrificabile :D
potrebbe comunque essere una debole scusa per rivedersi ;)
intanto continuo il mio giro di telefonate per capire da chi andare a far curare Airone: vi terrò aggiornatim non temete :laughing-rolling:
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MessaggioInviato: 14/07/2014, 11:31
..dai inizia con una nuova menata di inmicio
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MessaggioInviato: 14/07/2014, 11:55
sandrov ha scritto:..dai inizia con una nuova menata di inmicio

è un'idea : Chessygrin :

tornando un attimo in topic vorrei però di nuovo fare i complimenti ad atx e allo staff del suo club: percorso preparato alla grande (per molti magari facile, ma per uno sbarbatello come me è stato abbastanza :laughing-rolling: ), organizzazione impeccabile, pochi fronzoli e grande affiatamento!

l'anno prossimo torno di sicuro, così spacco anche il posteriore :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling:

se non l'ho già fatto prima ovviamente :shock:
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Grazie!!!

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: Cool :
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MessaggioInviato: 14/07/2014, 17:34
Inmicio, se al momento ti vuoi tenere i soldi per altri progetti e valutare l'idea di montare un differenziale diverso davanti, magari in contemporanea al posteriore, ti posso tranquillamente prestare un differenziale originale io.
In box ne ho 3, i miei (che tengo di scorta) più uno di un Defender 300, tutti perfetti.
Te lo monti così ti puoi usare la macchina, quando cambierai me lo ridarai indietro, se per sfiga si rompe nel frattempo ci inventiamo qualcosa....valuta tu.
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MessaggioInviato: 14/07/2014, 19:45
LB io non so cosa dire... Grazie!
Domani porto la macchina a Parma dal meccanico, quindi quando verrà aperta sapremo cosa c'è da fare.
Devo dire che, non potendo fare niente da me, ma dovendomi appoggiare a un meccanico per fare tutto, se i preventivi saranno onesti punterò a mettere un differenziale rinforzato, probabilmente un truetrac o un ashcroft lsd. Questo se è il differenziale il problema.
Poi con calma paraurti e verro e quindi un truetrac al posteriore.
Questa era l'idea che volevo spalmare in due/tre anni nell'ordine verro/posteriore/anteriore... Vabbeh, mischiamo e acceleriamo un po' :D
Comunque grazie, davvero!
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MessaggioInviato: 14/07/2014, 19:51
inmicio,se vuoi io ti posso prestare quella famosa panda sisley,non preoccuparti che tanto non si rompe... :D
meglio un 90 oggi che un 110 domani

acc...dannaz...malediz...

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MessaggioInviato: 14/07/2014, 19:53
waits ha scritto:inmicio,se vuoi io ti posso prestare quella famosa panda sisley,non preoccuparti che tanto non si rompe... :D

Un giorno mi presento da te armato di salame e vino, così, dal nulla :icon-lol:
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MessaggioInviato: 14/07/2014, 20:15
Ti risponderò a colpi di formaggio e birra... : Beer :
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MessaggioInviato: 14/07/2014, 20:37
S'ha da fare, punto.
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MessaggioInviato: 14/07/2014, 21:09
inmicio ha scritto:LB io non so cosa dire... Grazie!
Domani porto la macchina a Parma dal meccanico, quindi quando verrà aperta sapremo cosa c'è da fare.
Devo dire che, non potendo fare niente da me, ma dovendomi appoggiare a un meccanico per fare tutto, se i preventivi saranno onesti punterò a mettere un differenziale rinforzato, probabilmente un truetrac o un ashcroft lsd. Questo se è il differenziale il problema.
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Comunque grazie, davvero!

L'LSD (intendo il differenziale :) ) lascialo perdere, lavora con delle frizioni e per durata e performance fa cagare. Piuttosto ashcroft adesso ha l'atb, che vende anche Aylmer, ed è un torsen, molto meglio.
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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MessaggioInviato: 14/07/2014, 21:11
Ashcroft Lsd atb è in offerta su paddock, intendevo quello!
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MessaggioInviato: 14/07/2014, 21:50
ci vuole un' altra menata :D :D
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MessaggioInviato: 14/07/2014, 21:53
Prima devo sapere se è rotto o no, metti che poi è "solo" un giunto... :D
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MessaggioInviato: 14/07/2014, 22:02
..bè, va bene lo stesso (per modo di dire)......
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MessaggioInviato: 15/07/2014, 8:08
Figurati, non c'è problema, vedi tu quale sarà il responso una volta aperto, anche se presumo sarà il solito perno (il famoso PIN) che avrà ovalizzato la sede...per caso hai ABS e TC?
Perché se li hai, il TC è famoso per accelerare il danno...
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MessaggioInviato: 15/07/2014, 8:23
La macchina è nuda, né abs né tc, ma anche il meccanico ipotizzava una rottura del pin perché dalla descrizione del fattaccio non si spiegava come sia riuscito a rompere il diff, mentre sarebbe comprensibile un giunto... Solo che il rumore lo fa il diff ahimè... Vi saprò dire e comunque grazie ancora!
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MessaggioInviato: 15/07/2014, 9:15
Per trasmissione MECCANICA succede che il rumore lo senti da una parte ma può essere benissimo dall'altra....

pensa che una volta credendo che fosse qualche problema serio davanti ho sostituito tutto il ponte per mancanza di tempo... e poi mi sono accorto che il problema era sull'albero... HAHAHAHAHA che deficiente... ma va ben... tutto insegna....
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