Corsi Guida

raduni, scampagnate, fiere, feste paesane.......menù ricco, mi ci ficco!!

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MessaggioInviato: 09/01/2015, 12:56
E' da parecchio tempo che ci penso su, ma ora che provo a capirci di più, ci capisco sempre meno.

Mi piacerebbe arrivare ad essere istruttore di guida in fuoristrada per una serie di motivi che ora sarebbe lungo spiegare, ma mentre una volta la FIF era signora e padrona, oggi tra CONI,CSAI,UISP,FIF non ci si capisce più niente.
Quindi non capisco neppure che tipo di validità abbiano i conseguimenti dei corsi e neppure quali siano i più validi da frequentare.

Poi c'è il Fiammafuoristrada (CONI) che non capisco se sia un club o un'associazione che mette a disposizione la propria appartenenza al coni stesso e quindi la validità sia certificata dai Clubs associati.

Poi c'è il Grip Academy ma non son riuscito a capire sotto che effige pratichi e comunque io Roberto Croci proprio non lo sopporto.


Insomma, qualcuno di voi ha esperienza diretta o indiretta e sa spiegarmi meglio?
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Ciucciaranelle al mentolo
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Confessa, tutto questo perché vuoi organizzare il Kapra II...
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive."
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Se fai l'istruttore io
Che tu abbia o non abbia il diploma io vengo ad imparare
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anche io vengo ad imparare...
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io vorrei fare garette a road book e per lo stesso problema che dice jerry non riesco a trovare info aggiornate su date ed iscrizioni... prima c'era il cup trophy ora non si capisce più nulla :confusion-shrug: il mondo del 4x4 sembra essere svanito nel nulla
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Il mio meccanico è istruttore di fuoristrada, appena torna dalla Dakar mi informo.
meglio un 90 oggi che un 110 domani

acc...dannaz...malediz...

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MessaggioInviato: 09/01/2015, 14:33
Jerry, di la verità, vuoi fare l'istruttore solo per avere la scusa di poter andare a far fuoristrada!!!! :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:

Alla luce di questo, vengo anch'io a fare il corso per istruttore... : Sad :

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MessaggioInviato: 09/01/2015, 15:20
Andiamo soli...

:(
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MessaggioInviato: 09/01/2015, 15:22
Il punto è che bisogna obbligatoriamente seguirli tutti partendo dal base, ma quello non è un problema.

Il bello è scoprire dove e con chi.
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...ma a cosa serve ??
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Essere riconosciuti come Istruttori ufficiali?
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.....ho capito vuoi cambiare lavoro :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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ok, kapra2... quando?
io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai."
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Poi un giorno mi dilungherò sul perchè, ma sono interessato proprio nel riconoscimento della qualifica.
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...avere un pezzo di carta che attesti un qualcosa è sempre buona cosa, però la cosa più importante è l' esperienza e quella la impari in campo : Thumbup : : Thumbup : ......più volte ho visto istruttori ribaltati, piantati decidendo di quanti gradi girare il volante mentre gli altri andavano lisci....
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MessaggioInviato: 09/01/2015, 15:59
Ah guarda, quello è sicuro.
Ma al di la che in effetti molti aspetti del fuoristradismo mi sono sconosciuti e mi piacerebbe apprenderli, è proprio il rapporto con le istituzioni che ti fornisce un fazzoletto di carta che vorrei curare.
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Io ci sono per essere soli insieme! : Thumbup : : Chessygrin :
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MessaggioInviato: 09/01/2015, 16:02
...in certi versi, personalmente, credo sia tipo un' arma a doppio taglio........
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