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 DeadLander
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Iscritto il: 03/07/2017, 8:52 Regione: Veneto VI Toscana PT |
 Inviato: 12/07/2017, 15:56
Oioi...primo topic tecnico DI QUA' succederà un macello
 Poniamo il caso che su un 300 si sminchi la camma che aziona la pompa del vuoto, e di conseguenza la riparazione risulti "leggermente" onerosa... Visto che molti mezzi moderni montano la pompa del vuoto elettrica, sarebbe possibile montarla al posto della meccanica? Qualcuno ci ha già provato? Mi farò un forum tutto mio, con black jack e squillo di lusso!!!
Ah già c'è già DL.... |
 Escort
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Iscritto il: 07/10/2013, 10:17 Località: tra caldana e cerro |
Inviato: 12/07/2017, 16:08
Credo sia fattibilissimo però non è il mio campo . Per avere la certezza su de-pressioni ecc. consiglio di sentire qualcuno che revisiona servofreni .
se serve , questo è un amico : https://www.rebrake.it/ Sul comodino , l' occhio di vetro fissa la sveglia senza battere ciglio e le dentiere dei due sposi che si odiano , sorridono fino all' alba .
Non ascolto spesso i Led Zeppelin , ma quando lo faccio li ascoltano anche i miei vicini . |
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DeadLander
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Inviato: 12/07/2017, 16:25
Gli ho scritto,vediamo...ricordo che qualcuno aveva fatto la modifica su un def 300, quello che più mi interesserebbe è capire quale sia la pompa adatta e se basta un collegamento sotto quadro che la attivi o serve altro...
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DeadLander
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Inviato: 12/07/2017, 17:53
Niente, trattano solo servi pompe e pinze
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DeadLander
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Inviato: 12/07/2017, 17:55
Spulciando è saltato fuori che é una modifica diffusa sulle hotrod, a quanto pare bisogna abbinare un pressostato che attiva/disattiva la pompa....solo che funziona con il vuoto
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 Capotennico
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Iscritto il: 09/05/2010, 22:15 Regione: in transito per la brianza |
Inviato: 13/07/2017, 9:56
secondo me si puo fare benissimo, solo che il primo che ci prova si deve smazzare prove su prove, materiali che potrebbero essere inutili..insomma più costoso che riparare il suo originale..
capotennico rettore
socio Al |
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Inviato: 13/07/2017, 18:25
Se non sbaglio un iscritto ai dead aveva risolto montando alternatore che monta la pompa a vuoto ex suzuki al posto del compressore dell'aria condizionata.....
L'importante è che polmone e circuito non abbiano perdite, in caso contrario la pompa aspira aria sporca e si grippA... la pompa a vuoto originale è provvista di una specie di bypass per cui se il vuoto già è sufficiente, non lavora..... DA OLD SKOOL....
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