DeadLanders.it

no, io non l'ho il serbatoio. 180 lt mi sono bastati (all'occorrenza avevo 2 taniche pieghevoli da 20 litri)... alla fine la massima autonomia che mi è servita sono stati 600 km di pista, quindi sui 120 litri. era ipotetica la frase. il serbaioio che montavano i 300 credo sia 60 litri. ma non sono sicuro

... io eviterei pompe elettriche e serbatoio interno gigante. Io farei: serbatoio di serie (56-60 l.), uno esterno a caduta nel passaruota (45), 2 taniche sul tetto (35), 2-4 taniche ben fissate e magari "iscatolate" dentro il veicolo (35-75).

Gen ha scritto:... io eviterei pompe elettriche e serbatoio interno gigante. Io farei: serbatoio di serie (56-60 l.), uno esterno a caduta nel passaruota (45), 2 taniche sul tetto (35), 2-4 taniche ben fissate e magari "iscatolate" dentro il veicolo (35-75).

noi 90isti abbiamo problemi di spazio e non sempre si trova lo spazio per stivere le teniche

http://lh5.ggpht.com/_wEM680RVpM4/SrY_i ... G_1335.jpg

in quel mobile sotto a quegli utilissimi succhi di frutta regalati tutti ad un distributore di benzina sahariano ci stanno 4 taniche più tutti i ricambi. e il piano sopra è livellato per caricarlo a piacere.

le altre 2 sul tetto

http://lh3.ggpht.com/_wEM680RVpM4/SrZAg ... G_2040.jpg

Per il momento è ancora su carta ma venerdì ho preso le lamiere da 2mm per iniziare e penso che in qualche settimana sarà fatto.
così a prima vista con le lamiere in mano direi che sarà un po' pesante ma non credo che passerà i 18 / 20 kg che non sono pochissimi.......ma un millimetro di spessore mi sembrava pochino......
in ogni caso avrò messo la parola fine al discorso carburante una volta per tutte...
se hai pazienza alla fine, se sarà una cosa valida posterò le foto

si grazie andrea! sarebbe utile per prendere spunto!
per il discorso delle taniche in macchina...bè puzzano e ungono! lo so che il gasolio non è pericoloso come la benzina, però se lo tengo vicino al cibo o ai vestiti, poi diventa fastidioso!
per il serbatoio sotto al passaruota non ho spazio e poi nei twist diventa un problema!
ma qualcuno sa che cosa sono quei fusibili e relè sotto al passeggero? e se sono di facile spostabilità??

sì, ma se hai bisogno di 220 litri di gasolio l'unto sarà l'ultimo dei tuoi problemi

anzi sarai contento di coprire gli altri odori!

jack ha scritto:si grazie andrea! sarebbe utile per prendere spunto!
per il discorso delle taniche in macchina...bè puzzano e ungono! lo so che il gasolio non è pericoloso come la benzina, però se lo tengo vicino al cibo o ai vestiti, poi diventa fastidioso!
per il serbatoio sotto al passaruota non ho spazio e poi nei twist diventa un problema!
ma qualcuno sa che cosa sono quei fusibili e relè sotto al passeggero? e se sono di facile spostabilità??

pure i piedi puzzano e ungono se non te li lavi.....

che gusto c'è buttar su kg e kg...

vedete è un circolo vizioso:
tetto nero -> aria condizionata -> gomme grandi -> più consumi -> più gasolio -> ancor più consumi -> puzza -> acqua -> o cazzo non ci sta più nulla -> 110

Jack avevo valutato anch'io il serbatoio dei 300 sotto al sedile passeggero ma devi spostare tutti i relè, fusibili e centralina con relative prolunghe e connessioni più o meno ballerine, poi devi tagliare il fondo e fare un lavoro pulito o magari farlo fare, poi mettere un bocchettone di carico esterno e una pompa di travaso.......e tutto per avere 60 lt in più ??? e poi gli altri 60 70 che mancano per avere l'autonomia richiesta dove li metti??
ripeto che nel 90 non c'è posto.....o 6/7 taniche dentro o sul tetto o serbatoio interno .....non si scappa

cazzo chicco hai centrato in pieno il ragionamento che mi sta già capitando di fare ogni tanto!!ma...dove lo metto un 110 a milano?? senza contare che mio padre mi ammazza se solo propongo un'idea simile...e infine, a me il 90 per ora piace di brutto!! mi rassegnerò e terrò la puzza di gasolio in macchina., se poi è troppo forte mi toglierò le scarpe, quando sarà troppo la puzza di piedi aprirò una tanica e via così fino a casa...
e se poi non resisto più... mali estremi, estremi rimedi!

meno porti meglio è... ma questo non solo nei raid.. anche quando vai a farti un giro in montagna

andreacat ha scritto:Jack avevo valutato anch'io il serbatoio dei 300 sotto al sedile passeggero ma devi spostare tutti i relè, fusibili e centralina con relative prolunghe e connessioni più o meno ballerine, poi devi tagliare il fondo e fare un lavoro pulito o magari farlo fare, poi mettere un bocchettone di carico esterno e una pompa di travaso.......e tutto per avere 60 lt in più ??? e poi gli altri 60 70 che mancano per avere l'autonomia richiesta dove li metti??
ripeto che nel 90 non c'è posto.....o 6/7 taniche dentro o sul tetto o serbatoio interno .....non si scappa

Ade? e l'idea di produrre, sul 110, un serbatoio inserito tra i passaruota, che copre tutta l'area del cassone?? secondo te può essere un'idea? vero? li di litri ce ne starebbero....

celo......anche perche´l´anno scorso in tunisia mi sono rotto i maroni di tanica, travaso, sabbia, puzza, smerdamento ecc ecc,....

[quote="chicco"]http://lh5.ggpht.com/_wEM680RVpM4/SrY_ilPgz_I/AAAAAAAAEkc/hxixBGPOQn8/s512/IMG_1335.jpg

"in quel mobile sotto a quegli utilissimi succhi di frutta regalati tutti ad un distributore di benzina sahariano ci stanno 4 taniche più tutti i ricambi. e il piano sopra è livellato per caricarlo a piacere."


Bello quel mobiletto.....

ciao
Zebra

hai visto che ho aggiunto lo sportello? o c'era già? comunque è un mobile fantastico....


grazie ancora

no no gli sportellini sono opera tua , io mettevo un "tappo" di gommapiuma...tra le taniche e la portiera.

ciao
Zebra

doghy ha scritto:celo......anche perche´l´anno scorso in tunisia mi sono rotto i maroni di tanica, travaso, sabbia, puzza, smerdamento ecc ecc,....

Ecco, proprio quello....mi dai qualche specifica in più per la costruzione?? e poi i costi?? capacita??
Grazie!!