Little Bastard ha scritto::icon-lol:![]()
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Se il telo è buono, non ti fa rimpiangere più di tanto un tetto "chiuso", alla fine aumenta solo un po' il rumore, ma a livello di isolamento non fa molta differenza, quantomeno io avevo riscontrato questo sul mio CJ.
Detto questo, soft top con il roll cage integrale secondo me fa cagare, parti dal presupposto che se ti inversi non è il rollcage che evita agli eventuali passeggeri posteriori di farsi male perché si ritrovano dentro a dei tubi senza niente che li separi dal suolo (se sei cabrio) oppure solo un telo.
Quindi io metterei un bel telo della versione NO LIMITS, almeno diventa VERAMENTE cabrio e studierei un roll interno per la parte centrale.


consideriamo anche che dei posti dietro potrei anche farne a meno, che se lo trasformassi autocarro sarebbe tutto più semplice per le omologazioni verro ....e quindi il discorso germania cadrebbe, peccato che l'assicurazione si mpennerebbe da 300 che pago oggi a 800 preventivati stamattina.