DeadLanders.it

un verricello portatile a scoppio sarebbe così insensato da portarsi dietro,per un uso saltuario?nessun peso aggravante,nessuna omologazione,lo agganci davanti o dietro o lo leghi ad un albero .

Se ne esistessero con traino da 9.000 o 12.000 lb potrebbero essere un'ottima soluzione, al netto di trovare le condizioni ideali per piazzarlo.
Dalle specifiche tecniche di quelli che hai linkato pare, come è logico aspettarsi, che tirino si e no poco più di una tonnellata...

Morale: se ti pianti con la Smart forse funziona, ma devi avere qualche amico che ti trasporta il verro, perchè sulla Smart non ci sta.
Ergo: meglio portarti l'amico con il Def, con il verricello della Warn già bell'e montato sul mezzo!

sinceramente non ho guardato i dati tecnici di quelli linkati,ma ne avevo visti con portata di 40 q

Questi parlano di 1.400 e rotti kg.

40 quintali invece è già un'altra storia: bisogna poi vedere quanto siano effettivamente "portatili" però...

Tirfor

http://www.treeclimbingonline.it/produc ... -T516.html
http://www.treeclimbingonline.it/produc ... Winch.html
Capacità di tiro paragonabile, peso paragonabile. secondo me a vantaggio del cabestrano c'è la praticità di utilizzo e la velocità, sono più complicate le operazioni di calata. A vantaggio del tirfor c'è che se fa freddo ti scaldi, se lo lasci si ferma mentre il cabestano lo devi bloccare, si cala in sicurezza.

Per i recuperi che ho dovuto fare io un verricello elettrico attaccato al Land non ha paragoni di praticità e funzionalità...
Un coso esterno in mezzo tra macchina e albero lo vedo meglio per recuperarla da un burrone ormai distrutta.

Io ho la soluzione :

https://youtu.be/wWAZqzIaydQ

È chiaro che bisogna essere sempre in 2,mentre con il verricello fisso ti puoi arrangiare. Però non lo vedo così impraticabile

Purtroppo si dovrebbero avere 2 verri o almeno verro e tirfort/binda/accrocchio che funziona.
Io uso solo la binda, impari a piantarti poco. Ha meno potenzialità del verro specialmente se si è da soli in macchina, ma mi ha salvato 2/3 volte il mezzo, in situazioni in cui col verro davanti mi attaccavo al razzo.... e con terreno molle che si sa benissimo che si tornasse il giorno dopo la macchina sarebbe andata a zonzo per suo conto.
In quelle 2 situazioni avessi avuto due buone rampe, una rigida e una di quelle a scaletta di cavo+gomma (serie non di quelle tipo catene della lampa da 2 kg) avrei sicuramente risolto molto prima. Un piccone serio al posto del micro badile aiuta.

Il tirfort con cavo e portata adeguate anche se è una figata costa praticamente come un buon verricello, e tolta la pigrizia secondo me è più versatile.
Certamente se mi pianto in una fangaia di 30 m davanti e dietro da solo, mi metto a piangere perché magari vieni fuori ma ci vuole un giorno almeno con questi attrezzi mentre con un verricello 1 ora al più e sei fuori.

I verricelli portatili forestali o sono troppo piccoli o troppo costosi e ingombranti per il nostro uso, di qualsiasi tipo si tratti. O almeno non ne ho ancora visti di adatti, magari ci sono.

Guarda i link che ho mandato

per me rimane fondamentale gestire il tiro anche a rallentatore, poco alla volta, rimollare ritirare e magari poter usare anche un secondo attrezzo come la binda, in questo caso non vedo nulla di meglio un un verro elettrico, comandabile sia a distanza che in macchina mentre si usa anche la trazione.

cmq si al binda anche pakkio, ottima amica. E poi essere in due, anche solo per valutare il rischio a 4 occhi prima di procedere

Io all'inizio ho comprato un tirfor, usato un paio di volte. Poi la binda, ed infine il verro. Da quando ho il verro non ho mai piú usato il tirfor. Ho usato la binda ma solo per lavori in officina. Col senno di poi il verro sarebbe il primo acquisto in assoluto nella preparazione della macchina, a seguire blocchi e gomme, poi il resto.


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Io ho messo questo idraulico cavo tessile da 3.5 con diametro sono soddisfatto....


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brega ha scritto:Io ho messo questo idraulico cavo tessile da 3.5 con diametro sono soddisfatto....


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Hai preso un massif? era ora ti facessi un mezzo con un motore serio!

A parte che è un eurocargo


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Io aspettavo il post di toby sull'argomento......

brega ha scritto:Io ho messo questo idraulico cavo tessile da 3.5 con diametro sono soddisfatto....


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Boh non vorrei che andasse a ridurre un pelo gli angoli di attacco...