DeadLanders.it

non mi ricordo dove ,ma ne avevo visto uno scorrevole o ribaltabile che stava interno al portellone e all'occorrenza fuoriusciva...penso incernierato e si ribaltava fissandolo al crossmember con 2 viti...

Bello.
In effetti fare un serbatoio su misura non credo costi più che comprarne uno nuovo del 300.
Però hai molto più lavoro da fare.
Il 109 dove lo ha il serbatoio? E dove ha il bocchettone carburante?

Guybrush Treepwood ha scritto:A questo punto mi domando se non sia possibile installare il verro sotto la macchina fra i longheroni ma nella zona del tamburo del freno a mano, dove ora ho la bombola dell'aria compressa, facendo correre il cavo dritto sopra al serbatoio (nel caso servisse si potrebbe abbassarlo di un paio di cm) e farlo uscire dalla traversa.

L’allegato Cattura 2.JPG non è disponibile

Come lui :-O verro boschivo centrale

andrearally ha scritto:...
In effetti fare un serbatoio su misura non credo costi più che comprarne uno nuovo del 300.
...

Guybrush Treepwood ha scritto:A questo punto mi domando se non sia possibile installare il verro sotto la macchina fra i longheroni ma nella zona del tamburo del freno a mano, dove ora ho la bombola dell'aria compressa, facendo correre il cavo dritto sopra al serbatoio (nel caso servisse si potrebbe abbassarlo di un paio di cm) e farlo uscire dalla traversa.

Cattura 2.JPG

Sparo una cagata.....ma se lo metti sotto e devi tirare o tirarti un po' in diagonale?

Davidone ha scritto:

Guybrush Treepwood ha scritto:A questo punto mi domando se non sia possibile installare il verro sotto la macchina fra i longheroni ma nella zona del tamburo del freno a mano, dove ora ho la bombola dell'aria compressa, facendo correre il cavo dritto sopra al serbatoio (nel caso servisse si potrebbe abbassarlo di un paio di cm) e farlo uscire dalla traversa.

Cattura 2.JPG

Sparo una cagata.....ma se lo metti sotto e devi tirare o tirarti un po' in diagonale?

L'uscita del cavo è sempre sul rear crossmember

Ecco...


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andrearally ha scritto:Bello.
In effetti fare un serbatoio su misura non credo costi più che comprarne uno nuovo del 300.
Però hai molto più lavoro da fare.
Il 109 dove lo ha il serbatoio? E dove ha il bocchettone carburante?

Quello nuovo del 300 è uguale identico a quello che ho io, quindi non serve. Farlo fare ma come? Bisogna capire lo scopo. Se devo mettere il verro dietro la traversa, il serbatoio si dimezza, quindi non ci siamo. Se il verro si può montare centrale sotto la macchina, bisogna capire se il problema è il serbatoio (ossia il serbatoio è in mezzo fra il verro e la traversa) e se le traverse del telaio ostruiscono il passaggio del cavo. Per me fare un serbatoio in inox non è un problema, lo disegno e lo faccio realizzare da mio padre.

Seguo interessato.

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Si, per me l'unica è riposizionare il serbatoio.

Dalla foto di Jerry si vede che l'unico spazio disponibile è quello che ho segnato, ma è anche chiaro che il serbatoio è proprio in mezzo, quindi idea scartata.

No, neanche, Cero cascato anch'io.

Il Rear member resta più basso del serbatoio.

Ma LA CLASSICA SOLUZIONE COME LA MIA, che controindicazioni ha col dormire in macchina?

Il verro resta amovibile e toglierlo per la notte è un attimo.


Poi siamo d'accordo che una posizione definitiva sia più divertente da elaborare e più pratica sulla lunga distanza.

Jerry ha scritto:Ma LA CLASSICA SOLUZIONE COME LA MIA, che controindicazioni ha col dormire in macchina?

Il verro resta amovibile e toglierlo per la notte è un attimo.


Poi siamo d'accordo che una posizione definitiva sia più divertente da elaborare e più pratica sulla lunga distanza.

Esattamente quello che hai detto. Fattibile, ma speravo che con le dimensioni del 110 si riuscisse a tirar fuori una posizione definitiva non nel cassone. Quello che non vedo nelle tue foto è il verro in posizione di funzionamento. Hai foto?

http://www.africaland.it/forum/viewtopi ... 6&t=101897

qui se non sbaglio il serbatoio e sotto il sedile passeggero

No, foto col winch montato non ne ho, ma tolta l'altezza non esce dalla "gondola" che lo contiene.

Comunque per farlo uscire dalla traversa troppi sbattimenti. A questo punto studio un sistema simile al tuo.

Minkia, ne sapete he??? Il giorno che estremizzo il range vi chiedo a voi...

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