DeadLanders.it

andrearally ha scritto:
Pakkio sono d'accordo con il discorso della camma, ma rischiamo di andare a parlare di fantascienza, è un Land Rover non una F1. Camma su o camma giù non corrisponde nemmeno a un altro giro della pompa, su dai.

io credo che Pakkio si riferisse al fatto che la membrana della pompa del vuoto al variare della posizione della camma si trova in posizioni diverse, e se fessurata la perdita può dipendere appunto dalla camma

Un uccellino mi dice che c'è una valvola tra tubazione e membrana...

Prima comunque parlavo di membrana del servo.

Allora te la sei sporcata sta giacca o no?

Uh,giusto...

ho lasciato def parcheggiato in piano sopra ad un pavimento tirato a lucido
le uniche macchie che ci sono per terra ,sono tutte dalla parte dal centro motore alla ruota anteriore destra
sabato mattina infilo sotto qualcuno che ci vede meglio di me e faccio controllare

ma non devi cercare perdite di olio, qui si parla di aria

un niples tubo treccia che và alla pinza
sembrava un po' lasco