elaborazione 200....

Progetti e realizzazioni di elaborazioni di veicoli e prototipi. Un LR di serie è un gran fuoristrada ma c'è chi vuole di più!

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DeadLander
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MessaggioInviato: 01/10/2010, 9:41
Ecco….. finalmente dopo mille pensieri sul da farsi, ho comprato un motore 200 tdi sigla 12L al recupero, da sostituire al mio amato e odiato 19J.
Volevo chiedervi:
prima di iniziare il montaggio del nuovo motore secondo voi che tipo di manutenzione elaborazione posso fare?
Grazie ciau
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MessaggioInviato: 01/10/2010, 10:53
Aggiungere un cilindro? : Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin :

Scusa,ma è stato più forte di me!!! : Thumbup : :obscene-drinkingcheers:
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MessaggioInviato: 01/10/2010, 11:31
il motore che hai preso quanti km ha ?
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MessaggioInviato: 01/10/2010, 12:42
hi hi hi

230.000km
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MessaggioInviato: 01/10/2010, 12:48
è molto difficile dire di cosa abbia bisogno un motore di almeno 15 anni preso ad uno sfrasciacarrozze.

certo una revisione generale, con cambio delle cinghie e delle guarnizioni critiche lo farei. Hai il motore li per terra. Minimo togliere la coppa per controllare l'imbiellaggio e la guarnizione della testa con una pulizia e controllo della distribuzione. Queste sono tutte cose che di mateiale non costano molto ma ti tolgono pensieri e ti permettono di risolvere preventivamente problemi che se si presentassero a motore montato richiederebbero fermo macchina e molto più lavoro.

Per fare un esempio io ho un 200 con 320k km e gira bene. Non sento il bisogno di fare quegli interventi, ma se lo avessi al banco penso che li farei.
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MessaggioInviato: 01/10/2010, 12:55
kappa roger.


la cinghia è stata fatta a 210.000 km, quando avrò il motore per terra vedo cosa fare!
per il resto pensavo di regolare la pompa e poi........vedrò
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MessaggioInviato: 01/10/2010, 12:56
comunque è difficile dire. Se sai che il motore girava bene e puoi ricostruirne un po' la storia il discorso cambia.

Ah elaborazioni non ne farei, o meglio mi limiterei ad una messa a punto di pompa iniezione e waste-gate.
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MessaggioInviato: 01/10/2010, 13:14
potresti rimappare la centralina.......guadagneresti parecchio!!!!!!ahahahahahahahahahahaha!!!!!!!! : Mr green : : Mr green : : Mr green : : Mr green : : Mr green :
e poi potresti aggiungere lo scarico Herrero da 16 cv!!!!!!!! :music-rockout: :music-rockout: :music-rockout: :music-rockout: :music-rockout: :music-rockout:
oltre si intende ad aggiungere il cilindro mancante!!!!!!!!
: zip : : zip : : zip : : zip : : zip : : zip : : Mr green : : Mr green : : Mr green :
scusa ma è stato più forte del forte di jerry......
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MessaggioInviato: 01/10/2010, 13:15
comunque..scherzi a parte...buttalo e prendi un td5!!!! : Mr green : : Mr green :
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MessaggioInviato: 01/10/2010, 13:41
1) prova la compressione dei 4 cilindri...

2) verifica la pressione dell'olio (se è troppo bassa il motore potrebbe avere problemi su bronzine ecc.....)

3) se non è stata fatta da poco giù la testa prova in pressione rettifica e via

cambia vaschette manicotti giunto visco termostato e tutto quello che riguarda il raffreddamento (tranne il radiatore che andrebbe comunque flussato e verificato)

4) se la frizione non è mai stata fatta potrebbe essere il momento buono....

5) acquista una statuetta della madonna di Lourdes (si può anche su internet) e installala sul cruscotto.....
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MessaggioInviato: 01/10/2010, 22:13
e comprati una serie di chiavi inglesi in pollici,un paio di litri di h2o e olio di scorta,una sciarpina per il collo e uno straccetto per la condensa dei vetri...sai,l'inverno è alle porte! :D
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MessaggioInviato: 03/10/2010, 15:58
fiasco ha scritto:e comprati una serie di chiavi inglesi in pollici,un paio di litri di h2o e olio di scorta,una sciarpina per il collo e uno straccetto per la condensa dei vetri...sai,l'inverno è alle porte! :D

Stivali...hai dimenticato gli stivali.. : WohoW :
Quando la situazione è critica mi restano due cose:la trazione anteriore e quella posteriore.Last superhero.
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MessaggioInviato: 03/10/2010, 16:00
fiasco ha scritto:e comprati una serie di chiavi inglesi in pollici,un paio di litri di h2o e olio di scorta,una sciarpina per il collo e uno straccetto per la condensa dei vetri...sai,l'inverno è alle porte! :D

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MessaggioInviato: 03/10/2010, 21:08
azz.....ultimamente sono proprio sbadato!!!!! :? :?
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MessaggioInviato: 13/10/2010, 16:39
Avete qualche cosa da ridire sul 200 : Andry : : Andry :

il mio alla soglia dei 200.000 va che è uno spettacolo!!! ... appena appena ritoccata la pompa... fuma un po ma ha un tiro da paura!!!! :D ...

in Marocco davo il paglione a più di un pentapistone!!! :P : MrOrange : : MrBlue : : MrViolet :
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MessaggioInviato: 14/10/2010, 8:34
sono andato ieri sera a prendere il 200! ora non vedo l'ora di montarlo!
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MessaggioInviato: 15/11/2010, 11:09
Lavoro terminato. Una favola!
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MessaggioInviato: 15/11/2010, 11:13
dicci cosa hai fatto.... subito....
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MessaggioInviato: 15/11/2010, 12:40
ha aggiunto il cilindro mancante!!!! :lol: :lol:
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MessaggioInviato: 15/11/2010, 13:17
Non montarlo quel cilindro e fallato gli manca la candeletta :D :D :D
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