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Re: un def cattivo

MessaggioInviato: 30/01/2011, 16:56
da Maurilio
marketto(ge) ha scritto:
Maurilio ha scritto:
Tobyamos ha scritto:hai pensato di metterci sotto un td5? :o :o


TD5????? :shock: :o :shock: :o
Cazzo qui pensiamo a come poter migliorare le prestazione non a come incasinarci la vita....
Quando penso ad un trapianto di motore per migliorare le prestazioni immagino un motorone senza elettronica e moltissima coppia, non un coso che annega nel suo stesso olio



umpf.......... i soliti luoghi comuni inventati da voi orfani di un cilindro...... hihihihihihihih : Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin :


Non siamo Noi "orfani" siete Voi che avete avuto una gravidanza indesiderata......Noi cerchiamo solo di adottare qualche altro cilindro.....ma sempre in numero pari :obscene-birdiedoublered: :obscene-birdiedoublered:

Re: un def cattivo

MessaggioInviato: 30/01/2011, 17:05
da CERO
danilo ha scritto:il mercedes 3000 6 cilindri del g ci sta??? sarebbe una figata : Chessygrin :


Chippi un td5..va molto di più!!

Re: un def cattivo

MessaggioInviato: 30/01/2011, 17:07
da marketto(ge)
Maurilio ha scritto:
marketto(ge) ha scritto:
Maurilio ha scritto:
TD5????? :shock: :o :shock: :o
Cazzo qui pensiamo a come poter migliorare le prestazione non a come incasinarci la vita....
Quando penso ad un trapianto di motore per migliorare le prestazioni immagino un motorone senza elettronica e moltissima coppia, non un coso che annega nel suo stesso olio



umpf.......... i soliti luoghi comuni inventati da voi orfani di un cilindro...... hihihihihihihih : Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin :


Non siamo Noi "orfani" siete Voi che avete avuto una gravidanza indesiderata......Noi cerchiamo solo di adottare qualche altro cilindro.....ma sempre in numero pari :obscene-birdiedoublered: :obscene-birdiedoublered:



seeeee come no, e' che avendo dalla nascita un cilindro in meno.....per non sentirvi esclusi cercate motori con 800 cilindri!!!! hihihihihihihihahahahahahah uhuhuhuu ok ok torno ad accarezzare il mio cilindro in piu'!! : Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin :

Re: un def cattivo

MessaggioInviato: 30/01/2011, 17:09
da CERO

Re: un def cattivo

MessaggioInviato: 30/01/2011, 17:15
da Maurilio
Lo so che il TD5 va molto di più del 3000 6 cilindri, infatti l'ho sconsigliato e indirizzato su qualcosa di più potente......
Il trapianto di un motore mooolto potente deve un pò stravolgere le nostre abitudini ed impressionarci ed emozionarci ogni volta che si sfiora l'acceleratore, non deve farci incazzare con centraline da adattare o elettronica che non funziona nemmeno sul mezzo originale....

Re: un def cattivo

MessaggioInviato: 30/01/2011, 17:19
da marketto(ge)
Maurilio ha scritto:Lo so che il TD5 va molto di più del 3000 6 cilindri, infatti l'ho sconsigliato e indirizzato su qualcosa di più potente......
Il trapianto di un motore mooolto potente deve un pò stravolgere le nostre abitudini ed impressionarci ed emozionarci ogni volta che si sfiora l'acceleratore, non deve farci incazzare con centraline da adattare o elettronica che non funziona nemmeno sul mezzo originale....


il problema piu' grosso pero' piu' che reperire il motore, lo vedo nel dimensionare la trasmissione... ovviamente quella originale del def non va bene, quindi ci si ritrova a dover cambiare mille mila altre cose..... pero' l'idea di avere un def con quei.... 250 cv e 400nm di coppia..... sbav sbav sbav...... hihihihi altro che accarezzare il mio 5° cilindro in piu' :) :) :)

Re: un def cattivo

MessaggioInviato: 30/01/2011, 17:29
da Maurilio
Con 3000/3500 euro si trovano dei bei motori 4.2 TD + cambio manuale o automatico completi di riduttore e il bello è che si possono adattare al telaio e ai ponti Defender senza grossi problemi, a patto che i ponti siano completamente rinforzati.
Questi motori hanno 163 cv di serie ed una coppia mostruosa, con l'aggiunta di una turbina a geometria variabile e una nuova taratura di pompa iniezione e iniettori si possono aggiungere altri 20/25 cv .........così mi riterrei abbastanza soddisfatto

Re: un def cattivo

MessaggioInviato: 30/01/2011, 17:38
da Pfeil
CERO ha scritto:Oppure, per rimanere in casa..
http://www.jeengineering.co.uk/images/s ... -12-10.pdf



26.000 Sterline escluso il veicolo "donatore" ????????????????
Il donatore dovrà farlo l'acquirente dato che probabilmente gli toccherà di vendere un rene...

Re: un def cattivo

MessaggioInviato: 30/01/2011, 17:46
da Maurilio
Non avevo letto il costo, ma con quel budget altro che 200 cv, si potrebbe montare un big block 7.4 V8 Edelbrock da 500 cv.....

Re: un def cattivo

MessaggioInviato: 30/01/2011, 19:30
da Caffo
motore v8 diesel , compatto ed su i siti americani con 3000 dollari ci sono motori da 350 cv con coppie di oltre 500 Nm ! Il casino poi è trovare cambio e riduttore che vadano bene !

Re: un def cattivo

MessaggioInviato: 30/01/2011, 21:34
da Pfeil
Tipo questo ? http://www.youtube.com/watch?v=dug6LbKcAdM : Mr green :

Azz...negli USA se cerchi qualcosa lo trovi : vuoi mettere il V8 Diesel sulla Jeep ? eccoti un kit cambio bello e pronto...

Re: un def cattivo

MessaggioInviato: 30/01/2011, 22:09
da Maurilio
http://cgi.ebay.co.uk/Chevy-V8-diesel-e ... 2eb2e79674

Anche in U.K. si trova qualcosa di interessante....