Little Bastard's Profilo
Al prossimo giro vagante ti vengo a trovare per ammirare il mezzo!!!
il restauro 109 2 series
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 Inviato: 04/10/2011, 10:36
Spettacolo Fiasco!!!
Al prossimo giro vagante ti vengo a trovare per ammirare il mezzo!!! C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
Esemplare numero 001 09.11.2012 Bannato da Africaland 18.04.2014 Ribannato da Africaland 31.05.2014 Bannato per sempre da Africaland |
 CMDM
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Iscritto il: 08/05/2010, 19:42 Regione: lombardia |
Inviato: 04/10/2011, 10:38
cosi lo spaventi... 
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brega's Sito web|
Inviato: 04/10/2011, 10:42
be piuttosto che farlo rosso lo faccio nero perlato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
lo voglio del suo colore originale,devo vedere se è il bronze green o il limestone C.G.M.003- capra geneticamente modificata esemplare n.003
Sopra alla panda il maiale la sfonda e canta...sotto la panda il maiale scoppia e crepa PANZONECOGLIONE n.p.p.d.c. fans club! In ogni posto...ce un coglione!...e in Altri..molto più di uno!!!!! |
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CMDM
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Iscritto il: 08/05/2010, 19:42 Regione: lombardia |
Inviato: 04/10/2011, 10:44
il verde e il piu bello..in entrambe le tonalita...
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Inviato: 04/10/2011, 10:45
devo aspettare il certificato dell'heritage...
C.G.M.003- capra geneticamente modificata esemplare n.003
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CMDM
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Iscritto il: 08/05/2010, 19:42 Regione: lombardia |
Inviato: 04/10/2011, 10:48
sono ignorante...cosè?
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Inviato: 04/10/2011, 10:54
scusa fiasco, ma oltre al libretto cosa tieni di quell'auto ?????
DA OLD SKOOL....
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Inviato: 04/10/2011, 13:22
telaio,lamierati,cambio,fanali e componenti e accessori esterni.........il problema è che gli ammo non sono i suoi e la macchina attualmente monta un motore benzina che è stato montato di sfruso,poichè era diesel....
C.G.M.003- capra geneticamente modificata esemplare n.003
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Inviato: 04/10/2011, 13:25
IO terrei il benzina !!!! DA OLD SKOOL....
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 Ciucciaranelle al mentolo
Messaggi: 15013
Iscritto il: 08/05/2010, 11:28 Località: Cogliate Regione: Lombardia |
Inviato: 04/10/2011, 13:28
Il motore Diesel della serie II e' piuttosto raro a quanto ne so, il benza era decisamente piu' prestante e diffuso. Pero' se devi tirarla originale ti do ragione, o si fa tutto o niente
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
Inviato: 04/10/2011, 13:29
GT tu meriteresti di restaurare una GAZ POBIEDA 
DA OLD SKOOL....
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Ciucciaranelle al mentolo
Messaggi: 15013
Iscritto il: 08/05/2010, 11:28 Località: Cogliate Regione: Lombardia |
Inviato: 04/10/2011, 13:33
Grazie, tu ti meriti il 300 invece
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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Inviato: 04/10/2011, 13:48
l'ho presa benza perchè volevo un benza.....ma poi dai documenti è risultato essere un pezzo un pò particolare,che vale la pena di mettere originale al 100%,di conseguenza il motore 2,0 d è d'obbligo come del resto è nata e come è stata importata in italy...
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CMDM
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Iscritto il: 08/05/2010, 19:42 Regione: lombardia |
Inviato: 04/10/2011, 13:50
ma se originale e diesel..quindi con un benza non passera mai ASI per esempio...buttaci un motore 200 no?sul serie 3 ci sta..non so li...
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 King
Messaggi: 6082
Iscritto il: 19/05/2010, 15:12 Località: Novara Regione: Piemonte |
Inviato: 04/10/2011, 13:56
so di terze serie diesel che in realtà nascevano benzina e a cui veniva cambiata la testa (o non so bene cosa) e un paio di altre cazzate e le trasformavano in diesel...
forse potresti fare il contrario senza cambiare tutto il motore... ma che motore è esattamente? "Chi vive sperando, muore cagando!" (Lorusso, isoletta dell'Egeo che non conta un cazzo, 1941)
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Inviato: 04/10/2011, 14:12
esatto giorgio,un motore nasceva o diesel o benza e la land mandava una cassa con i componenti per trasformarlo in diesel o benzina a seconda dei mercati o esigenze.
io l'ho preso per 2250 benzina,ma si è rivelato un 2.0 diesel,quindi molto raro,poichè di quei motori ne ho recuperati 2,smonto il benza e monto il diesel(non proprio affidabile...ma originale!). ora aspettiamo i certificati di storicità dove vengono riportati i dati i colori,gli interni,ecc..poi si procede al restauro telaio e montaggio di tutto... C.G.M.003- capra geneticamente modificata esemplare n.003
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King
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Iscritto il: 19/05/2010, 15:12 Località: Novara Regione: Piemonte |
Inviato: 04/10/2011, 14:14
quindi hai già bell'e tutto quello che ti occorre per assemblare un 2.000 diesel funzionante? "Chi vive sperando, muore cagando!" (Lorusso, isoletta dell'Egeo che non conta un cazzo, 1941)
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Inviato: 04/10/2011, 14:19
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CMDM
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Iscritto il: 08/05/2010, 19:42 Regione: lombardia |
Inviato: 04/10/2011, 14:32
grande fiasco..ce pitbull che da 3 anni non aggiorna le foto..del suo restauro...te ti sbatti mica come quel minchione..
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Inviato: 04/10/2011, 14:51
magari sono tre anni che non ci lavora vicino..il mio problema è che non la tengo a casa ma in una parte di un capannone che ho a 20km...quindi riesco andarci solo al sabato pomeriggio...sono 4 sabati che ci lavoro...altrimenti sarebbe già bella e smontata da un pezzo,il tealio sarebbe già a posto e si inizierebbe a rimontare....
C.G.M.003- capra geneticamente modificata esemplare n.003
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