Differenziali disco

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MessaggioInviato: 20/01/2012, 21:37
Cosa monta il disco II, quelli a 10 o 24 cave? Qualche tennico e' a conoscenza del quesito?
Non sono nessuno per giudicare, so solamente che ho un'antipatia innata per i censori, i probiviri....ma soprattutto sono i redentori coloro che mi disturbano di più.


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MessaggioInviato: 20/01/2012, 22:04
Altra domanda che differenza c'e tra:
Detroit truetrac lockers
Transtad
quale dei due e' torsen?
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MessaggioInviato: 21/01/2012, 0:31
Il disco 2 monta differenziali landrover a 24 cave.

Truetrac è un autobloccante Torsen come gli autobloccanti Transtad.
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Non c'è differenza tra i due a parte il prezzo?
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MessaggioInviato: 21/01/2012, 11:41
Luccre ha scritto:Non c'è differenza tra i due a parte il prezzo?


I materiali sono diversi, diciamo che il Truetrac e' un Casio, il Transtad un Rolex
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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ma il Transtad ha la carica manuale?!?



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Sara' al quarzo
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MessaggioInviato: 21/01/2012, 14:18
al quarzo con alimentazione solare.

all'atto pratico non credo ci siano grosse differenze neanche nel prezzo. Tra l'altro Transtad, prodotto italiano, oltre ad essere ottimo goe pure di una competente e disponibile assistenza (almeno a leggere i commenti di chi li ha interpellati).

Tra i due se non ho capito male il Transtad è tarabile ( in fabbrica) per una diversa curva di intervento.
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se e un rolex il tras che cazzo e kam? :lol: :lol: :lol:
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ti piace lo swatch?? :lol:
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MessaggioInviato: 21/01/2012, 17:50
Luccre ha scritto:ti piace lo swatch?? :lol:


.....Panerai?????
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i love cucu
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in ambiente orologiaio i rolex fanno cacare...sono roba da sboroni, ma di quelli tipo pescivendoli o autovenditori......i veri orologi sono altri
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Una volta tanto ti devo dare ragione!!! : Thumbup :
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luccre...consiglio serio...
la stazza e peso di un disco non e un def...se parti con certe modifiche e con il tuo piede...
ci siamo capiti....dal riduttore alla flangia rifletti...spari qualcosa sulla luna quando autoblocca :lol: :lol: :lol:
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ho come l'impressione che non sia molto chiaro il funzionamento dei Torsen. Non sono dei differenziali, sono dei ripartitori di coppia.Non bloccano. mandano la coppia dove serve.......
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Quoto Marco e poi il mio piede e in proporzione agli aiuti meccanici : Thumbup :
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MessaggioInviato: 22/01/2012, 10:04
se non schiacci ste trappole non vanno...secondo me sono roba da suzuki...
e comuque...un diffe serio dovrebbe essere autobloccante in percentuale tarata per la sabbia...e bloccabile 100%
un altra cosa proprio....
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MessaggioInviato: 24/01/2012, 10:55
ho chiesto preventivo in Inghilterra per i differenziali e vogliono sapere lo " chassis number of the vehicle".
qualcuno sa dirmi dove lo recupero?

Grazie
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Dal libretto o direttamente sul telaio!!!
C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
Esemplare numero 001
09.11.2012 Bannato da Africaland
18.04.2014 Ribannato da Africaland
31.05.2014 Bannato per sempre da Africaland
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