Estrattore testine di strerzo

Progetti e realizzazioni di elaborazioni di veicoli e prototipi. Un LR di serie è un gran fuoristrada ma c'è chi vuole di più!

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Mastro Salamella
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faccio il lavoro sotto casa tua...hehehe
speravo che qualcuno di più vicino lo avesse...
va bhe faccio ancora senza.. al massimo metto sotto il crick, lo punto sul perno e faccio per alzare la macchina :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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DeadLander
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esatto...è il modo migliore per rompersi i denti!! : Yahooo :
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Sopra alla panda il maiale la sfonda e canta...sotto la panda il maiale scoppia e crepa
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Capotennico
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MessaggioInviato: 22/02/2012, 15:28
Dani4x4 ha scritto:faccio il lavoro sotto casa tua...hehehe
speravo che qualcuno di più vicino lo avesse...
va bhe faccio ancora senza.. al massimo metto sotto il crick, lo punto sul perno e faccio per alzare la macchina :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:

scusa ma non puoi attaccarle sta cazzo di testina e ci dai una stroppata ma piano però nè.... :icon-lol: :icon-lol:
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Mastro Salamella
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MessaggioInviato: 22/02/2012, 15:30
dai dagli un tiro di verro toby!!
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MessaggioInviato: 22/02/2012, 16:10
Gia che ci siete sapere i gradi per la convergenza? deve essere aperta o chiusa?
come al solito la dovrò fare con il solito spago intorno le ruote e mille calcoli ad occhio...
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DeadLander
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MessaggioInviato: 22/02/2012, 18:23
Dani4x4 ha scritto:va bhe faccio ancora senza.. al massimo metto sotto il crick, lo punto sul perno e faccio per alzare la macchina :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:


Provato, non funziona...
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DeadLander
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