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raga comuque si muore in autostrada non nei boschi...un accrocchio come vuole toby in caso di ribaltamento a 40km orari come si comporta?
ecco...
roll-cage
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 CMDM
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 Inviato: 13/04/2012, 15:31
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Inviato: 13/04/2012, 15:34
Non ne ho idea di come si comporti...sicuramente meglio della sola carrozzeria...a me tempo fa son bastate le foto del 110 di un utente di LA che ha cappottato in autostrada perchè l'hanno centrato da dietro per iniziare a valutare di completare il mio fino a davanti....ora le vado a cercare e le posto qui...
C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
Esemplare numero 001 09.11.2012 Bannato da Africaland 18.04.2014 Ribannato da Africaland 31.05.2014 Bannato per sempre da Africaland |
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Inviato: 13/04/2012, 15:42
   Ovviamente dei danni sono stati anche fatti per rimetterlo in piedi....però la parte schiacciata mette l'ansia.
C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
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 Capotennico
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Inviato: 13/04/2012, 16:09
non ho capito tu cosa metteresti? capotennico rettore
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CMDM
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Inviato: 13/04/2012, 16:16
pensa un roll bar che si rompe...gigliottina
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 Escort
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Inviato: 13/04/2012, 16:20
cazzo è quel def sopra????
  il 90 di pronello!?!?!
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 Escort
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Inviato: 13/04/2012, 16:27
a mè sembra un 110 l'è un mont dificil nee...ma el gira
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Capotennico
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Inviato: 13/04/2012, 16:27
è più facile che scoppi una anteriore in autostrada che un tubo del rolcage si rompa e ti faccia male....o che dai na capocciata a quegli accrocchi interni...insomma tu non lo metteresti perchè comunque sia fatto o non serve o è pericoloso? o c'è un modo per evitare diciamo di buttare la macchine per un semplice cappottino? capotennico rettore
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Escort
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Inviato: 13/04/2012, 16:29
si ma il paraurti è troppo pronellostyle 
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Capotennico
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Inviato: 13/04/2012, 16:31
min...ppiù brutto non esiste! capotennico rettore
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Inviato: 13/04/2012, 16:31
Non credo che un rollbarcage possa diventare una ghigliottina , piuttosto i lamierati del def che si aprono a scatoletta mi paiono pericolosi sotto quell'aspetto ...oltre ovviamente una volta aperti a mettere a " nudo " chi sta dentro
l'è un mont dificil nee...ma el gira
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quoto |
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Inviato: 13/04/2012, 17:01
no?
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Capotennico
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Inviato: 13/04/2012, 17:03
può pure essere che il cage si rompa e ti faccia male......ma pensa cosa ti faresti se in quell'urto non ci fosse.....
capotennico rettore
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CMDM
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si?
la mia domanda e come si rompe... e diverso...deve essere studiato...se cede per esempio (per errore)la diagonale dietro la testa(parlo di rollbar ora) insomma deve essere una struttura studiata nella criticita...come in teoria il tetto del def..ahhahaaha |
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CMDM
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 Gran Cammelliere
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caramelleeeee poppe cooooorn..
___surrealismo unica via___
"Lasciate entrare il cane coperto di fango, si può lavare il cane e si può lavare il fango... Ma quelli che non amano nè il cane, nè il fango... Quelli no... Non si possono lavare." Jacques Prevert |
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CMDM
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CMDM
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Inviato: 13/04/2012, 17:44
inizia il secondo tempo...
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Inviato: 13/04/2012, 19:04
Mai sentito parlare dei famigerati Lince? Non si è sicuri manco con quelli, in caso di mina esplodono anche quelli.
Ma che ci dovete fare con il Defender, io ho montato un roll-cage Herero, mi da un po più di grinta in certe situazioni ma mi cago comunque, serve solo a bassissime velocità ma non esclude dai danni alle persone che possono avere traumi anche solo battendo la testa sui vetri. L'unico rimedio è di attenersi a non sfidare le leggi della fisica, molte volte le ignoriamo ma loro sono sempre li ad attenderci. EX ZOCCOLADURA
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