DeadLanders.it

Ragazzi sto x prendere l'ex cc voglio solo sapere una cosa...io all'inizio volevo mettere un impianto gpl sequenziale e spendere 400 euro in più xò poi pensandoci magari nn ne vale la pena su un ex cc e basta un buon impianto aspirato da 1000 euro piuttosto ke un brc da 1400...??cosa ne pensate??

Chi più spende,meno spende...

infatti prendi un tdi

brega ha scritto:infatti prendi un tdi

Vedi che sei distratto? Infatti sta prendendo un ex C.C.

infatti

Jackdef ha scritto:Ragazzi sto x prendere l'ex cc voglio solo sapere una cosa...io all'inizio volevo mettere un impianto gpl sequenziale e spendere 400 euro in più xò poi pensandoci magari nn ne vale la pena su un ex cc e basta un buon impianto aspirato da 1000 euro piuttosto ke un brc da 1400...??cosa ne pensate??

Dipende da quanto vuoi usare e tenere la macchina. La differenza di rendimento e' sensibile, quindi un buon impianto se usi molto la macchina ed hai intenzione di tenerla diversi anni si ripaga di sicuro.

contatta bob1991 lui penso che monti un brc

e soprattutto non venire a lamentarti poi dell'ex cc qui perchè ti scuoiamo vivo

ci sono def ex cc con milioni di chilometri

grazie ragazzi vabè faccio i calcoli e vediamoooo!!!x sensibile...quanto sensibile??

jack ha un td5....non ascoltarlo....
dobbiamo cambiare i colori a chi ha un 300..uniche persone attendibili..

brega ha scritto:jack ha un td5....non ascoltarlo....
dobbiamo cambiare i colori a chi ha un 300..uniche persone attendibili..

Concordo pienamente.

Allora ascolta ste persone attendibili col 300 che intanto non ti dicono mai un cazzo... Vado a memoria, comunque ci passa anche un 20% di differenza. I migliori e piu' moderni (mi pare siano Olandesi) hanno un rendimento praticamente pari alla benzina, mentre quelli piu' economici rendono intorno all'80%. Mio fratello ha appena gasato la sua macchina ed ha tutte le info esatte, ma e' via fino a Lunedi'. Se mai poi ti do informazioni piu' precise.

Jackdef ha scritto:Ragazzi sto x prendere l'ex cc voglio solo sapere una cosa...io all'inizio volevo mettere un impianto gpl sequenziale e spendere 400 euro in più xò poi pensandoci magari nn ne vale la pena su un ex cc e basta un buon impianto aspirato da 1000 euro piuttosto ke un brc da 1400...??cosa ne pensate??

Io mi associo al: chi più spende meno spende. Io ho un brc seq. con 161.000 km. Con un motore da 2.500 cc faccio 10 km al kilo. Certo che, su un motore vecchio (600.000? 700.000? o anche solo 300.000?) è come mettere una toppa nuova su un vestito vecchio... ricordi la parabola?
Il gioco vale se hai la sicurezza di un motore "abbastanza" nuovo

Guybrush Treepwood ha scritto:Allora ascolta ste persone attendibili col 300 che intanto non ti dicono mai un cazzo... Vado a memoria, comunque ci passa anche un 20% di differenza. I migliori e piu' moderni (mi pare siano Olandesi) hanno un rendimento praticamente pari alla benzina, mentre quelli piu' economici rendono intorno all'80%. Mio fratello ha appena gasato la sua macchina ed ha tutte le info esatte, ma e' via fino a Lunedi'. Se mai poi ti do informazioni piu' precise.

mmm... capito allora mi sa ke chiamo turin gas e mi faccio montare il brc....cerco di farmi fare il prezzo più basso possibile!!!...sai cosa nn so se poi li riguadagnerò ai sti soldi...cmq grazie mille e grazie anche a Korda!!

no ragazzi tempi di attesa di 2 mesi per l'impianto brc siamoooo mattiiiiiiiiiiiii!!!

ehhh vabbè dai...prova da altri, altrimenti aspetti...

Guybrush Treepwood ha scritto:Allora ascolta ste persone attendibili col 300 che intanto non ti dicono mai un cazzo... Vado a memoria, comunque ci passa anche un 20% di differenza. I migliori e piu' moderni (mi pare siano Olandesi) hanno un rendimento praticamente pari alla benzina, mentre quelli piu' economici rendono intorno all'80%. Mio fratello ha appena gasato la sua macchina ed ha tutte le info esatte, ma e' via fino a Lunedi'. Se mai poi ti do informazioni piu' precise.

noi abbiamo detto che il def a benza e un rottame...e diverso...

brega ha scritto:noi abbiamo detto che il def a benza e un rottame...e diverso...

io direi che quel modello in particolare è un rottame.... soprattutto perchè ex cc
e poi già il def ha le infiltrazioni congenite, con due fori sul tetto potrai allevare le anguille nel cassone..

cazzo un v8 altra roba....cc vuol dire carabinieri?non sapevo...cazzo allora ci faccio pensierino