DeadLanders.it

alquanto impegnativo l'argomento eh!

albymhr ha scritto:alquanto impegnativo l'argomento eh!

se vuoi parliamo di aperitivi...li mi sembri ferrato....

fiasco ha scritto:e basta con ste menate!!!!!!!
Non vi siete ancora accorti che ragno vi sta beccando tutti per il culo?????
Sabato sera era pieno come una capra....domenica mattina ancora di piu(lo dimostra il fatto che sia salito su quel coso là...)e pretendete pure che abbia capito qualcosa di quello che ha fatto????Sul quel coso la c'era un arbre magique al gusto allucinogeno...e il ragno è convinto di aver fatto chissà che....invece era fermo nella toilette con giu i pantaloni e l'arezio che controllava gli uniball!!!

NoNo! Ho le prove che ha guidato quella macchina!" prova fotografica

e bravo Orlando è cosi che mi piaci!!

Che bello che deve essere stato il land magia.... mi sn pentito di non essere potuto venire CAZZO!!!!

Il puntone anteriore
non riesco a capire il funzionamento se ha la bieletta superiore fissa e non allungabile......

.....il "gioco" non risiede nella bielletta.....ma nei 6 silent block invece che 3!
aumenta la capacità torsionale ....

Ma con 6 silent block non aumenta oltre la torsione anche l' usura?

ma chi erano quei 2 "minchioni" che con il discovery sono rimasti in quel piccolo buco?

la bielletta è eventualmente modificabile nella lunghezza dipendentemente dal tipo di rialzo....
i silent block penso che abbiano una forte usura anche se Davide alla mia osservazione in tema, mi diceva che sono facilmente intercambiabili, quello che piu mi rende perplesso è la guidabilità, infatti il ponte anteriore ha una notevole escursione ma ruota anche parecchio sullo stesso asse, nelle discese o salite ripide, tende ad anticipare molto le buche, la sensazione che ho avuto è di non sapere mai esattamente dove hai la ruota..., dovrei provare un 3link convenzionale per giudicarne il comportamento, onestamente per il mio tipo di guida preferisco di gran lunga avere escursione al ponte posteriore piu prevedibile nel comportamento...

ragno66 ha scritto:la bielletta è eventualmente modificabile nella lunghezza dipendentemente dal tipo di rialzo....
i silent block penso che abbiano una forte usura anche se Davide alla mia osservazione in tema, mi diceva che sono facilmente intercambiabili, quello che piu mi rende perplesso è la guidabilità, infatti il ponte anteriore ha una notevole escursione ma ruota anche parecchio sullo stesso asse, nelle discese o salite ripide, tende ad anticipare molto le buche, la sensazione che ho avuto è di non sapere mai esattamente dove hai la ruota..., dovrei provare un 3link convenzionale per giudicarne il comportamento, onestamente per il mio tipo di guida preferisco di gran lunga avere escursione al ponte posteriore piu prevedibile nel comportamento...

ragno......concordo in pieno....
ma non ho capito in che senso intendi che tende ad anticipare le buche?!?

alby...il ragno non è molto bravo in italiano.....intendeva che hanno davanti uno scavatore che gli fa la buca in anticipo e gliela fa della misura che gli serve per non impiantarsi.....insomma...hanno un percorso su misura!!!!

beh ovvio se no quel bidone li dove può andare se non su una strada fatta apposta per lui....di meglio non può fare....magari la prossima volta ci attorniamo con il pene tutti attorno come da figurina impressa sui ns land!

Ciao Albhmyr... so che sei sanguigno e padovano... ma calma e gesso..... sopratutto sul dove può o non può andare..... credimi sulla parola quando ti dico che i due assetti si equivalgono.... oppure mettiamoli alla prova.... (quando vuoi)

Non sono un Hereraro (Dio me ne scampi) ma leggere la frase che hai scritto mi suscita un certo interesse... come dire.. MAI PROVATO HURRà!!! io si tutti e due.... e come già scritto non sono certo gli assetti che ti portano oltre l'ostacolo!!!!!!!!!!!!!

albymhr ha scritto:beh ovvio se no quel bidone li dove può andare se non su una strada fatta apposta per lui....di meglio non può fare....magari la prossima volta ci attorniamo con il pene tutti attorno come da figurina impressa sui ns land!

io non ho mai detto che la macchina di Davide Arezio è un bidone, eh, beninteso, diversa dalla mia, d'altra parte come ho detto e ripeto, un confronto lo si puo fare a armi pari, macchine uguali, gomme uguali, e poi mezz'ora di percorso estremo quanto vuoi ma ci vuole un po di piu per paragonare i mezzi, cmq inutile a mio avviso aprir bocca per far prendere aria alla lingua....

io le ho provate entrambe.....comunque!!quindi questo è il mio giudizio....siamo in libertà...(in teoria) ed ho espresso ciò che penso!

mi sta bene che tu le abbia provate entrambe... dunque visto che hai provato herero non puoi dire quello che hai detto, se non giustificandolo come l'uscita di un FiloEquipparo, come ha esposto il Ragno vanno provate sotto la stessa macchina, io ho herero in questo momento, e ho avuto per un 8 mesi l'estremo equipe, che ho poi rivenduto a caro prezzo a un invasato....., pensa che con quello che ci ho ricavato ho avanzato anche qualcosa mettendo su estremo herero....

Ci ho fatto parecchio fuoristrada con entrambi gli assetti, quello che dici non risponde a verità, (forse perchè hai provato poco Herero ma la tua EquipeConvinzione ha fatto si che tu non fossi così oggettivo da aprezzarne le similitudini e le differenze, non si deve essere accecati dal marchio, si deve riuscire ad aprezzare anche quella che è (per ora) l'unica valida alternativa a Equipe)...

Non sto dicendo che Herero è meglio di Equipe, anzi sono SUPERCONVINTO che la qualità dei materiali e la precisione di costruzione sia nettamente migliore quella di Equipe, So anche sicuro però che la tripla molla ha il suo bel tornaconto rispetto allo staccamolla di equipe, tant'è che in una simpatica uscita affiancavo Davide e Claudio con il mio Strombeggiante Discender, e lo sfotto era d'obbligo come si conviene tra amici.... in un passaggio laterale sopra a un pietrone scesi dalle macchine abbiamo notato le differenze, che a dirla tutta sono proprio poche... (in quel passaggio EQUIPE doveva Bloccare e Herero invece no) - VANTAGGI di uno rispetto all'altro,,, NESSUNO!!!!!!

Cerchiamo di non farci accecare da quello che è e resterà sempre un mero espediente commerciale, il fatto che uno sia contro all'altro lo danno da bere agli INVASATI appunto che senza sapere ne perchè ne percome credono a tutto quello che viene detto.... privilegiando l'una o l'altra fazione, Vuoi sapere di cosa mi sono accorto avendo avuto ENTRAMBI gli assetti????

Che sono stato Coglione due volte... (la prima volta che l'ho comprato "equipe" e la seconda perchè ho comprato "herero")..........

Due bei ponti 4 Gommazze (una sana dose di IGNORANZA) e vai "quasi" dappertutto....

Ciao Alby io spero che tu non te la prenda per queste mie parole, ti ammiro per la tua voglia di essere, per la tua Tenacia nel voler essere, perchè ci metti il cuore, sei sanguigno in qualsiasi discussione.... ma sopratutto so che non sei un ottuso, e con le giuste prove alla mano saprai apprezzare la verità............ che è più amara di quel che si crede..........

Sono un pò avvelenato da tutto il mondo fuoristradistico, specialmente quando ci si mette in mostra, quando si vuole apparire, quando si va a spasso con gente che GODE nel vederti in difficoltà.... quando uno è in difficolta si deve GODERE nell'aiutarlo, nel canzonarlo, e nel TIRARLO FUORI DAI CASINI.... questo è vero fuoristrada, non si può pensare di essere tra amici quando tutti vogliono in qualche modo dimostrare di avercelo più lungo..... BASTA!!!!!!! con questi marchingegni commerciali.....

princiland ha scritto:mi sta bene che tu le abbia provate entrambe... dunque visto che hai provato herero non puoi dire quello che hai detto, se non giustificandolo come l'uscita di un FiloEquipparo, come ha esposto il Ragno vanno provate sotto la stessa macchina, io ho herero in questo momento, e ho avuto per un 8 mesi l'estremo equipe, che ho poi rivenduto a caro prezzo a un invasato....., pensa che con quello che ci ho ricavato ho avanzato anche qualcosa mettendo su estremo herero....

Ci ho fatto parecchio fuoristrada con entrambi gli assetti, quello che dici non risponde a verità, (forse perchè hai provato poco Herero ma la tua EquipeConvinzione ha fatto si che tu non fossi così oggettivo da aprezzarne le similitudini e le differenze, non si deve essere accecati dal marchio, si deve riuscire ad aprezzare anche quella che è (per ora) l'unica valida alternativa a Equipe)...

Non sto dicendo che Herero è meglio di Equipe, anzi sono SUPERCONVINTO che la qualità dei materiali e la precisione di costruzione sia nettamente migliore quella di Equipe, So anche sicuro però che la tripla molla ha il suo bel tornaconto rispetto allo staccamolla di equipe, tant'è che in una simpatica uscita affiancavo Davide e Claudio con il mio Strombeggiante Discender, e lo sfotto era d'obbligo come si conviene tra amici.... in un passaggio laterale sopra a un pietrone scesi dalle macchine abbiamo notato le differenze, che a dirla tutta sono proprio poche... (in quel passaggio EQUIPE doveva Bloccare e Herero invece no) - VANTAGGI di uno rispetto all'altro,,, NESSUNO!!!!!!

Cerchiamo di non farci accecare da quello che è e resterà sempre un mero espediente commerciale, il fatto che uno sia contro all'altro lo danno da bere agli INVASATI appunto che senza sapere ne perchè ne percome credono a tutto quello che viene detto.... privilegiando l'una o l'altra fazione, Vuoi sapere di cosa mi sono accorto avendo avuto ENTRAMBI gli assetti????

Che sono stato Coglione due volte... (la prima volta che l'ho comprato "equipe" e la seconda perchè ho comprato "herero")..........

Due bei ponti 4 Gommazze (una sana dose di IGNORANZA) e vai "quasi" dappertutto....

Ciao Alby io spero che tu non te la prenda per queste mie parole, ti ammiro per la tua voglia di essere, per la tua Tenacia nel voler essere, perchè ci metti il cuore, sei sanguigno in qualsiasi discussione.... ma sopratutto so che non sei un ottuso, e con le giuste prove alla mano saprai apprezzare la verità............ che è più amara di quel che si crede..........

Sono un pò avvelenato da tutto il mondo fuoristradistico, specialmente quando ci si mette in mostra, quando si vuole apparire, quando si va a spasso con gente che GODE nel vederti in difficoltà.... quando uno è in difficolta si deve GODERE nell'aiutarlo, nel canzonarlo, e nel TIRARLO FUORI DAI CASINI.... questo è vero fuoristrada, non si può pensare di essere tra amici quando tutti vogliono in qualche modo dimostrare di avercelo più lungo..... BASTA!!!!!!! con questi marchingegni commerciali.....

condivido tutto tranne le differenze che ci sono....a mio parere....se uno guarda la funzionalità bene o male ci siamo se uno guarda qualità durata e soprattutto design assolutamente no!

herero vs equipe?

cazzo mi pagherei l acconto per la casa io

2 bei blocchi..ammo buoni..baricentro basso coppie coniche..corrozza tagliata..e sbraaaaaaaaaa
dove non osano le aquile

sulla qualità siamo d'accordo... per quel che riguarda il design!!! (che roba è)??? non stavamo parlando di fuoristrada????

permetti che anche se durano un pò meno va bene lo stesso.... costano la metà.........

La durata è poi determinata anche da quanto fuoristrada ci fai, conosco tanta bella gente che ha su equipe o herero ma di fuoristrada nisba.... Quella roba li dura per sempre nhè!!!!!!!!!!!