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Progetti e realizzazioni di elaborazioni di veicoli e prototipi. Un LR di serie è un gran fuoristrada ma c'è chi vuole di più!

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MessaggioInviato: 13/07/2010, 13:07
acer250 ha scritto:e poi considerato che in un giorno il mio land si fa tranquillamente circa 500 km con un traino di circa 8 q.li :D


:shock: :shock: davvero? anche in salita? : book : : book :
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MessaggioInviato: 13/07/2010, 13:09
yes :D solo non bisogna avere fretta :lol:
i principi fondamentali del vivere comune si son persi per strada .... anche per questo faccio off-road
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dana ha scritto:in pratica le fasi sono_
-mollare le viti (foto1)
-aprire il coperchietto
-mettere in folle riduttore e cambio
-sfilare il vecchi ingranaggio
-infilare il nuovo
-richiudere il tutto



diciamo che è tutto corretto. Devi avere però l'accortezza di ripristinare il precarico del cuscinetto. Non potendo "tirare giù" il riduttore completo per poter misurare l'effettivo gioco (che deve essere compreso tra 0,03 e 0,1 mm) è buona norma rimettere la guarnizione di carta del coperchio dello stesso spessore di quella tolta.
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MessaggioInviato: 14/07/2010, 7:49
Carlo!!!! manca la doccia finale con l idro pulitrice :lol:
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-----------------------azzzzzzzzzzzzz--------------------- ci sono pure io... :D :D
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westy in attesa che tu vada a presentarti...ti mando affanculoda qua.. :obscene-buttred: :obscene-buttred:
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MessaggioInviato: 04/08/2010, 8:34
westy ha scritto:-----------------------azzzzzzzzzzzzz--------------------- ci sono pure io... :D :D

si vero .... l'esperto land : Thumbup :
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MessaggioInviato: 04/08/2010, 15:35
Ho trovato questo,molto interessante: http://www.centodieci.org/110/
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