DeadLanders.it

sapete quanto è la coppia di serraggio dei long-arms (puntoni anteriori) mi riferisco alle boccole lato ponte..il bullone posteriore del braccio credo sia da stringere finchè si può..

lato ponte 20 kgm
lato telaio 18 kgm

così poco? apperò..ecco perchè le ho sfondate...le avevo già cambiate poco tempo fa

non è poco, hai una chiave che arriva a tanto? la mia arriva a 18 e faccio fatica da sotto la macchina ad usarla al massimo. devo farlo coi piedi.

ho capito il problema. moltiplica per 10 per avere i Nm...

Che boccole monti Toby?

io mi son trovato meglio con le boccole originali. ho provato anche quelle tutte in teflon, son tornato indietro.

le avevo tirate a mano libera, vero che ho una forza sovrumana ma non pensavo così tanto cmq ho preso la dinamometrica del liddle, sono in una botte de fero..
ah leggo ora l'ultimo messaggio, non avevo notato la M ..quindi 180 niuton, allora mi sembra più coerente..Little, boccole originali, sempre

allora l'unità di misura nel sistema internazionale della coppia è newtonmetro Nm (forza per distanza).
devi tirarle a:
lato ponte 197 Nm
lato telaio 176 Nm

Tobyamos ha scritto:le avevo tirate a mano libera, vero che ho una forza sovrumana ma non pensavo così tanto cmq ho preso la dinamometrica del liddle, sono in una botte de fero..
ah leggo ora l'ultimo messaggio, non avevo notato la M ..quindi 180 niuton, allora mi sembra più coerente..Little, boccole originali, sempre

Toby ti ho mandato MP per le gomme, attendo notizie!

Bene, originali tutta la vita, sono le migliori!

Lato telaio io ho sempre tirato fino a pacco, intanto oltre quello il bullone non può andare.

fidati che quasi 200 Nm sono "a pacco"

Guybrush Treepwood ha scritto:

Tobyamos ha scritto:le avevo tirate a mano libera, vero che ho una forza sovrumana ma non pensavo così tanto cmq ho preso la dinamometrica del liddle, sono in una botte de fero..
ah leggo ora l'ultimo messaggio, non avevo notato la M ..quindi 180 niuton, allora mi sembra più coerente..Little, boccole originali, sempre

Toby ti ho mandato MP per le gomme, attendo notizie!

ti ho risposto...da prima..

chicco ha scritto:fidati che quasi 200 Nm sono "a pacco"

quindi non hanno ceduto per averle tirate troppo.....chissa perchè allora

Ceduto come, si è strappata la gomma?
Se si, il motivo potrebbe essere che si è grippato il perno del bullone dentro alla boccola sottoponendola a torsioni continue dovute al repentino ammortizzare in longitudinale piuttosto che in twist, alla lunga si è lacerata.
Perchè quelle originali di solito durano un botto, a meno che tu non le abbia contaminate con qualche strano unguento convinto di fare cosa buona....

Però potrebbe anche essere che avendo tirato troppo i dadi hai chiuso le ali del ponte sul radius arms bloccando troppo le boccole per attrito.

in verità devo ancora smontare il puntone....mi sono accorto che balla sul ponte producendo un rumore e in più tira dalla parte lesa nonostante siano ber strette le viti. Ne deduco che se ha preso tutto quel gioco è perchè le boccole hanno ceduto, appena smette di piovere smonto e porto il tutto alla pressa per cambiarle.
se la coppia di serraggio è quella non l'ho di certo superata.....forse ma forse le avevo solo cambiate sull'altro lato..cazzo mi sono fumato pure la memoria

chicco ha scritto:ho capito il problema. moltiplica per 10 per avere i Nm...

9.81

con una chiave della lidl misuri alla perfezione l'1.9% di errore

Davidone ha scritto:9.81

9,80665
Se fai il pignolo, fallo bene...

Ciao.
Mauro