DeadLanders.it

Ehm...con l'abbassarsi della temperatura, quel fetente del barilotto della scatola dello sterzo del mio land lover defender 2400 td4 12/2/2008,ha ricominciato a perdere.vorrei ordinare addirittura tutta la scatola,qualcuno sa darmi,senza fretta,il link per ordinarla?

adesso brega ti da il codice giusto...li sa tutti

Bene,lo sapevo che era un genio Brega.

Codice CMDM!!

Quindi?siete efficienti come i tergi del def. e utili come una snow cover.

Il barilotto che intendi è questo?
cod. QFX000030

Se invece intendi la scatola intera del servo
LR016444

per il barilotto , li trovi montati su parecchi modelli di vetture anche allo sfascio , per la scatola servo di solito perde il paraolio del braccetto di comando , sostituisci quello
STC2847 o STC2848(comp seeger)

Per barilotto intendo quello dove vanno montati i particolari 17&18.l'ho trovata su aylm..ma non so qual'è il modello giusto.grazie.

Se l'hai trovata da Aylmer non puoi chiedere direttamente a loro?

Con quel che costa il telefono?

La scambio con 5 cerchi match 5 comprati da "bati"

Se hai comprato un puma è ovvio che hai soldi da buttare, ma non ti conviene sostituire solo il paraolio?

Mah,io non lo so fare e più che altro non ho tempo.se lo faccio fare al mec. i soldi che risparmio li spendo in ore di lavoro.

http://m.youtube.com/watch?v=rrqL7mNVhM ... qL7mNVhMU#
Questi sono i cerchi che scambio con una scatola.

waits ha scritto:La scambio con 5 cerchi match 5 comprati da "bati"

mi ricordo ancora i video su youtube.. il famoso pacco di bati se non ricordo male..

già... una pagina di storia indimenticabile!

waits ha scritto:Per barilotto intendo quello dove vanno montati i particolari 17&18.l'ho trovata su aylm..ma non so qual'è il modello giusto.grazie.

esistono 3 modelli LHD denominati a 3 , 4 , 6 bulloni ,
la 3 e la 6 bulloni sui vecchi modelli, la 4 bulloni la più diffusa , credo monti anche sul puma .
Verifica contando le viti che chiudono il coperchio superiore della scatola , particolare 8 nell'ultima immagine , quindi ordini il kit guarnizioni.
Considera che il lavoro lungo è lo smontaggio della scatola che comunque devi fare sia che sostituisci in toto sia che ripari in quanto non credo che ci sia spazio a sufficienza per sostituire le guarnizioni sul posto