DeadLanders.it

mi pare abbia leggermante alzato il radiatore dalla ac e tenuto il verro un pelino piu sotto rispetto al vecchio paraurti ma non ostante il verro sia più basso rimane più in dentro per cui sono migliorati gli angoli notevolmente.

(scusa Ops se ti incasiniamo il post)

Borro ha scritto:Pepe come hai fatto? è così semplice come dice Agadez o va spostato qualcosa?

borro ho ac pure io e non ho spostato nulla.

è semplicissimo ma devi stare più basso possibile. con "altro paraurti" non credo sia possibile.
se tieni la vasca alta come sull'originale ci sta il verro.

eccolo

Bello!!

Dani, toglimi una curiosità, ma il tuo avatar è una foto delle barre della tua macchina?

Little Bastard ha scritto:Dani, toglimi una curiosità, ma il tuo avatar è una foto delle barre della tua macchina?

si perche?

Perché mi sembrava strano come fosse montata, poi ho cercato altre foto in giro ed ho visto che è posizionata così di merda di serie...semplice curiosità.

Little Bastard ha scritto:Perché mi sembrava strano come fosse montata, poi ho cercato altre foto in giro ed ho visto che è posizionata così di merda di serie...semplice curiosità.

in che senso di merda? perchè è rivolta in giu o perche sporge sotto al ponte?
ultimamente mi spara fuori i gommini dalle staffe sul telaio... non so perchè e percome

perché la usi in fuoristrada. lo faceva anche a me, da subito.

tu hai tolto anche quella anteriore??

ok quindi devo usare la macchina solo su asfalto...

Perché è montata sotto al ponte e non sopra, quindi sporge e le biellette sono troppo esposte.
Non ci sta messa sopra?

Little Bastard ha scritto:Perché è montata sotto al ponte e non sopra, quindi sporge e le biellette sono troppo esposte.
Non ci sta messa sopra?

boh volevo farlo anche io ma ho letto che se le biellette giran sopra non va bene

@ Dani.

Hai mai provato a toglierle e girare senza?

Borro ha scritto:Continuo a riguardarlo e mi piace proprio un botto; peccato che con l'AC penso che verrebbe un po' troppo sporgente no?

Io proprio non capisco 'sta paranoia del paraurti troppo sporgente.

Ma avete mai fatto un passaggio così hard da aver avuto problemi di ingombro da paraurti che non si potesse risolvere con un paio di manovre o con un cambio di traiettoria?

Si Jerry poi le ho rimontate un estate causa maggiolia e non ho più avuto voglia di toglierle vuoi anche ammortizzatori spompi...

No sinceramente non sono i 2 cm nei passaggi che mi preoccupano: è più un discorso di "linea" del muso che secondo me si appesantisce con paraurti troppo sporgenti.. roba da recchie probabilmente ma per me cambia

Dani4x4 ha scritto:Si Jerry poi le ho rimontate un estate causa maggiolia e non ho più avuto voglia di toglierle vuoi anche ammortizzatori spompi...

Borro ha scritto:No sinceramente non sono i 2 cm nei passaggi che mi preoccupano: è più un discorso di "linea" del muso che secondo me si appesantisce con paraurti troppo sporgenti.. roba da recchie probabilmente ma per me cambia

Io col paraurti ultra sporgente e la macchina tra le più basse in circolazione per rapporto altezza/escursine non ho MAI arato di muso.

Mai.

Dani4x4 ha scritto:tu hai tolto anche quella anteriore??

ok quindi devo usare la macchina solo su asfalto...

certo. e come ti dicevo ho pure provato a vedere se c'è differenza di escursione. e c'è.

comunque per i miei problemi di escursione ho risolto: mi porto sempre appresso brega che in 4 e quattrotto mi costruisce la passerella


sto week se non vado a sciare giuro che metto mano al defender

Jerry ha scritto:

Dani4x4 ha scritto:Si Jerry poi le ho rimontate un estate causa maggiolia e non ho più avuto voglia di toglierle vuoi anche ammortizzatori spompi...

Borro ha scritto:No sinceramente non sono i 2 cm nei passaggi che mi preoccupano: è più un discorso di "linea" del muso che secondo me si appesantisce con paraurti troppo sporgenti.. roba da recchie probabilmente ma per me cambia

Io col paraurti ultra sporgente e la macchina tra le più basse in circolazione per rapporto altezza/escursine non ho MAI arato di muso.

Mai.

Io si, qualche volta.