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MessaggioInviato: 09/04/2014, 11:37
pepeghisa ha scritto:come si calibrano i telecomandi ?



Il Manuale Del Nanocom ha scritto:PLIP LEARN(Apprendimento e sincronizzazione dei telecomandi)
Questa funzione permette alla centralina AS10 di apprendere e sincronizzare uno o più(finoa 4)
telecomandi. Una volta attivata la funzione occorre premere uno alla volta uno dei bottoni di tutti i
telecomandi che si intendono sincronizzare fino a che la tromba fa 2 squilli.
Nota: il numero di telecomandi che la funzione sincronizzerà è definito dal parametro Plip learnt che si può
leggere e modificare tramite le funzioni READ SETTING e WRITE SETTING.

RF TEST(test del telecomando)
Questa funzione premette di verificare che un telecomando anche non sincronizzato venga rilevato dalla
centralina. Una volta attivata la funzione e necessario premere uno dei bottoni del telecomando che si
intende testare. Se il telecomando viene rilevato le 4 frecce e il led al centro del tachimetro dovrebbero
lampeggiare come nel normale funzionamento del telecomando.
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MessaggioInviato: 09/04/2014, 11:39
grazie Jerry
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MessaggioInviato: 14/04/2014, 12:53
pepeghisa ha scritto:
pepeghisa ha scritto:come si calibrano i telecomandi ?


Devi usare la procedura pip splip o qualcosa del genere, è una cazzata da fare. Stasera la leggo e poi domani ti relaziono!
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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MessaggioInviato: 14/04/2014, 13:51
Grazie
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MessaggioInviato: 14/05/2014, 13:56
ciao ragazzi oggi mi e' arrivato il nanocom, stasera lo sblocco.

qualcuno ha da passarmi una mappa ben fatta ?
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MessaggioInviato: 14/05/2014, 14:08
io ho la td5 alive free se mi dai la mail te la giro
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MessaggioInviato: 14/05/2014, 14:30
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grazie !!! e' buona come mappa ??? per cose estreme o per utilizzo quotidiano ? punti di forza ?
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MessaggioInviato: 14/05/2014, 14:45
Fuma il giusto
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MessaggioInviato: 14/05/2014, 14:57
Ricordo una serata da poggio dove LB mi disse mappa poi vedrai che una volta mappato dirai porco due come va bene !
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MessaggioInviato: 14/05/2014, 19:58
grazie pepe che mi ha passato un po' di cosette, stasera sono riuscito a sbloccare con i codici, ho girovagato nei menu e mi pare un bell'oggettino.
ho visto anche che prima di scrivere la mappa che mi ha passato pepe posso anche scaricare quella attuale, lo vorrei fare per capire se era gia' mappato oppure no giusto per curiosita' personale, dopo averla scaricata si possono come dire vedere i valori sottoforma di file di testo cosi' da capire ???? qualcuno di voi sarebbe in grado di dirmi se sono valori da casa madre o se era gia' mappato.....
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MessaggioInviato: 17/05/2014, 14:24
ciao a tutti, ho preso un po' di familiarita' con le funzioni base del nano

prima di passare la mappa ho caricato quella gia' esistente come backup....ora volevo chiedervi qualcuno con questo file map, puo' dirmi se e' una mappa originale o e' gia' stato pimpato ????
stasera se mi prendo di forza carico la td5 alive.....devo solo convincermi che tutto andra' bene !!! ahuahuhuahuahuahua
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MessaggioInviato: 20/05/2014, 23:18
Spara dentro sta mappa e e poche pippe!
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MessaggioInviato: 21/05/2014, 9:02
fatto fatto, sono andato da un utente al lo scorso fine settimana, mi ha dato anche un paio di dritte su un paio di problemini....

ho messo su una mappa tranquilla, abbiamo verificato quella che avevo in origine ed era originale......

ora ho la sbuffatina nera anchio quando accendo ! ahuahauhau

cmq mi ha risolto un po' il problema della quarta che si inchiodava a 80 all'ora....adesso tirandola arriva tranquilla a 90 95
anche in basso fa' la sua parte.....2 e 3 molto pronte....
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MessaggioInviato: 23/05/2014, 13:41
Bene adesso che hai provato la mappa soft ( da recchia) metti una mappa da uomo ! :) :) :)
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MessaggioInviato: 10/08/2014, 20:04
ho 2 quesiti

il primo e' se e' normale che a volte mi viene un messaggio di attenzione perche' la temperatura del liquido di raffreddamento ha superato i 99 gradi......poi schiaccio reset e tutto ok, ovviamente mi capita in salita dopo un bel pezzo a scannare...

il secondo e' se il valore massimo dopo un ora di guida e' corretto che arrivi a questi numeri....la media quando ci butto l'occhio e' minore si aggira intorno ai 6 9 10......ma dopo un ora di guida schiacciando il pulsante valore massimo registrato i numeri sono questi......devo preoccuparmi ??

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MessaggioInviato: 10/08/2014, 20:38
L'allarme della temperatura lo hai tarato tu a 99? Standard dovrebbe essere a 95...o sbaglio...
Comunque la temperatura che salga tanto non mi piace. Liquido refrigerante?
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MessaggioInviato: 10/08/2014, 22:27
La mia arriva sui 96 gradi quando si scalda
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MessaggioInviato: 10/08/2014, 23:05
non ti e' mai apparso quel messaggio ???
e cmq per la cronaca la lancetta a cruscotto rimane sulla meta' o un po' meno della meta'
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MessaggioInviato: 10/08/2014, 23:25
La lancetta rimane sempre allo stesso posto. Non è ne realistica ne veritiera.
Ma rinnovo le domande: l'hai impostata tu a 99 e hai controllato il liquido refrigerante?
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MessaggioInviato: 11/08/2014, 12:17
no io non ho toccato nulla, magari pero' era 95 e ho letto male
il liquido refrigerante e' a livello, magari da cambiare
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