roba da viaggiatori

Progetti e realizzazioni di elaborazioni di veicoli e prototipi. Un LR di serie è un gran fuoristrada ma c'è chi vuole di più!

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MessaggioInviato: 12/05/2014, 19:59
Tmax mi pare si chiami
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Ciucciarivetti
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MessaggioInviato: 12/05/2014, 20:07
anche lui 160 lt/min...e pure sul prezzo siamo lì...non sembra male
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Ciucciarivetti
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MessaggioInviato: 12/05/2014, 20:24
...ho visto che c'è un modello britpart ( :? ) bicilindrico...qualcuno sa dirmi che differenze o vantaggi ci sono rispetto al monocilindrico?
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Capogita
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MessaggioInviato: 12/05/2014, 20:26
e' piu veloce. il monocilindrico soffre un po'. dopo molti utilizzi si sbiella. il bicilindrico regge meglio.
detto questo io ho un monocilidrico da anni e va benissimo.
Var pussee on andà, che cent andemm.
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Lungo Braccio
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MessaggioInviato: 12/05/2014, 20:29
chicco ha scritto:e' piu veloce. il monocilindrico soffre un po'. dopo molti utilizzi si sbiella. il monocilindrico regge meglio. errore mio
detto questo io ho un monocilidrico da anni e va benissimo.


:shock: :shock: :shock:
I morti li portano via freddi.
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Capogita
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MessaggioInviato: 12/05/2014, 20:33
...il bicilindrico regge meglio...
Var pussee on andà, che cent andemm.
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Ciucciarivetti
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MessaggioInviato: 12/05/2014, 20:44
grazie per le delucidazioni...quello by britpart non sembra male...solo che con quel marchio non ho avuto avventure molto piacevoli finora!...spulcio un pò la rete alla ricerca di alternative! : Chessygrin :
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Lungo Braccio
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MessaggioInviato: 12/05/2014, 21:00
chicco ha scritto:...il bicilindrico regge meglio...


Ah ok :icon-lol:
I morti li portano via freddi.
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MessaggioInviato: 12/05/2014, 21:04
chicco ha scritto:...il bicilindrico reggae meglio...


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Mastro Salamella
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MessaggioInviato: 13/05/2014, 16:06
bidone88 ha scritto:grazie per le delucidazioni...quello by britpart non sembra male...solo che con quel marchio non ho avuto avventure molto piacevoli finora!...spulcio un pò la rete alla ricerca di alternative! : Chessygrin :

io l'ho montato e ormai da 4 anni fa il suo sporco lavoro.. ha ritallonato pure la gomma di brega, in più è in una scatola di legno con zero ventilazione e per ora tutto ok
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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MessaggioInviato: 13/05/2014, 18:37
bidone88 ha scritto:in teoria sì...in pratica sarà il metro a dirlo!

Se qualcuno sà dirmi se questo (http://www.topgear.it/shop.php?act=zoom ... 0Alan%2060) è un oggetto valido, lo prendo e inizio a pianificare le varie collocazioni...prima cosa che voglio fare è l' impianto elettrico, ma per posare i cavi di collegamento dei vari servizi, devo sapere dove metterli!

..il mio esteticamente è uguale cambia solo il colore è rosso e costava meno.....funziona.....
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Ciucciarivetti
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MessaggioInviato: 13/05/2014, 19:22
adoro sentirvi dire certe cose! :D
penso che opterò per il bicilindrico britpart...oggi a lavoro ho iniziato a spulciare un pò di cataloghi di roba nautica per fare l'impianto elettrico...mi si è aperto un mondo fantastico di connettori stagni, staccabatterie e deviatori di tutti i gusti e pannelli fusibili di ogni dimensione e utilizzo...il tutto al 50% di sconto su ogni listino!... : WohoW :
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MessaggioInviato: 13/05/2014, 20:31
Se puoi Posta qualche foto di connettori stagni che me ne serve uno per i fanali
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Vediamo se sei in grado di trovare un connettore stagno da 300 ampere ..io non ci riuscii
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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(E fu così che bidone diventò un viaggiatore da bar, si tenne il nuovo lavoro e preparò la macchina per il grande deserto africano trovando il sapore nuovo del saper rinunciare ai propri sogni)
Huhuhugahah
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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MessaggioInviato: 13/05/2014, 20:50
andrearally ha scritto:(E fu così che bidone diventò un viaggiatore da bar, si tenne il nuovo lavoro e preparò la macchina per il grande deserto africano trovando il sapore nuovo del saper rinunciare ai propri sogni)
Huhuhugahah


NOOOOOOOOOOOOO!!!!! :o :o :o :o :o

andrearally ha scritto:Vediamo se sei in grado di trovare un connettore stagno da 300 ampere ..io non ci riuscii


pepeghisa ha scritto:Se puoi Posta qualche foto di connettori stagni che me ne serve uno per i fanali


posso fare di meglio, vedo se riesco a recuperare i pdf dei cataloghi, ve li studiate con comodo seduti sul cesso, e se vi interessa qualcosa ve lo prendo io con lo sconto che riescono a farmi...
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bene grazie
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MessaggioInviato: 13/05/2014, 22:31
pepeghisa ha scritto:bene grazie


ad ogni modo domani inizio a buttare un occhio sul cartaceo...ti serve un connettore due cavi plun 'n play ermetico e compatto giusto?
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MessaggioInviato: 14/05/2014, 21:36
pepeghisa ha scritto:Se puoi Posta qualche foto di connettori stagni che me ne serve uno per i fanali


oggi ho sfogliato il catalogo...non c'è molta scelta a riguardo, giusto un paio di modelli, tutti e due stagni e con cappuccio ermetico su entrambe i connettori, cambia l'amperaggio, 6 o 8...
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MessaggioInviato: 19/05/2014, 16:49
La bombola mettila solo se ti serve l'accumulo di aria ad esempio per i blocchi. Per gonfiare le gomme è una complicazione inutile e ti accorcia la vita del compressore. I compressori tipo il bicilindrico britpart vanno bene, basta che se usi la bombola non setti la pressione del pressostato troppo alta. Diciamo che se stai sui 6-7 bar durerá parecchi anni. Io uso il T-max monocilindrico piccolo da 5 anni con la bombola senza problemi, ma usandolo solo per gonfiare se tornassi indietro la bombola non la metterei, non serve a un cazzo (l'accumulo basta nemmeno per alzare di un bar una 255...) e costringe il compressore a lavorare anche quando non serve.
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive."
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