krauto21 ha scritto:Io la vedo molto scomoda come cosa. Però tutto sta nel modo in cui ti piace viaggiare.

quoto

atx ha scritto:Io dico una cosa più che altro di supporto tecnico, tutto qui. Una cosa piccola che possa essere staccato con facilità, con acqua, un po di officina, un po di cibo, magari un portacane. Tenendosi l'auto snella. Roba che permetterà una notte fuori senza portarsi una roulotte.

allora un bel carrellino è l'ideale se non ci vuoi dormire, carichi qualche sacca con tutto e via,

ciao ATX, io e' un paio di anni che sto pensando al rimorchio fuoristrada, e dopo attente valutazioni sono arrivato alla conclusione che e' un bell'oggetto da portarsi dietro come supporto logistico per tavolo sedie attrezzi roba da pesci etc etc e volendo montandoci la tenda sopra al coperchio, MA di sicuro non e' comodo per diverse ragioni:

A: Sebbene puoi attrezzarlo con un gancio specifico girevole e' sempre un rimorchio bello pesante, quindi impensabile andare su strade troppo impervie.
B: In strada sei limitato dalla velocita' del c d s per quanto riguarda i rimorchi leggeri.
C: lo usi solo in estate in quanto dove ti accampi e' bello che sia secco e pulito.

Poi, passando alla parte pratica e tralasciando tutto quello che viene prodotto in Sud Africa, Australia e US (prezzi da sceicchi) che tanto da noi non importano un bel cazzo, le soluzioni possono essere sostanzialmente 2:

O trovi il rimorchio usato ex militare (tipo calabresi etc etc oppure provi a sentire da Bianciotto quello che ha) e lo restauri a seconda di quello che c'e' da fare (ma attenzione che se si inizia a far fare tutto fuori i costi lievitano di brutto..e intendo sabbiatura zincatura etc etc oltre a vedere come e' messo l'assale) oppure prendi un telaio rimorchio nuovo targato ed immatricolato con specifiche uso gravoso omologato secondo le tue esigenze.
E qui intendo che ci sono varie aziende che seppur dovendo rispettare vincoli di legge, possono fornirti il telaio con assale e sospensioni per uso gravoso, gomme "grandi" fino a certe misure etc etc.
Poi successivamente, si puo' anche pensare al cassone sopra, ma su questo punto si ha maggiore liberta'.

Io dopo attenta valutazione, sono propenso all'acquisto del telaio NUOVO anche perche' sono sicuro che avro' un prodotto testato, affidabile, con sospensioni e assale in ordine, TARGATO e soprattutto frenato...cosa che i rimorchi militari che si trovano in giro NON sono.

Se invece stai pensando di avventurarti nel restauro (cosa che sicuramente da piu' soddisfazione personale) assicurati che il rimorchio abbia il dispaccio militare o i documenti originali altrimenti l'immatricolazione te la scordi.
In rete ce ne sono parecchi usati ma in condizioni indecenti e a prezzi fuori dal comune...e quasi sempre sprovvisti di ogni documentazione...roba che va bene solo per il cassone del ferro all'isola ecologica.

Ti lascio un paio di link di bella roba:

questo vicino a casa mia http://www.tecnocaravan.it e questo gia' bello e pronto http://www.trailerpointoutlet.net/prodo ... rada-.aspx

http://www.4extreme.it/Dettaglio.aspx?id=282 questi lo fanno come vuoi tu....ma costicchia...


Diversamente se la tua intenzione e' di avere un prodotto che funga da "casa mobile" meglio investire in una piccola roulotte usata...la attacchi e la porti dove ti serve...ti stacchi e vai a fare fuoristrada....rientri e dormi comodo comodo!
Per come la vedo io, il progetto del trailer e' fighissimo...ma e' un surplus...una ciliegina sulla torta.!!!

Spero di esserti stato utile!!!

Mooolto utile

Atx io ho esigenze simili alle tue e alla fine ho fatto come andreacat, ho preso una piccola roulotte e dopo un paio di anni posso dire di averci preso. Sei comodo, protetto, puoi usarla in estate o inverno, e quando vuoi rumare stacchi e sei libero come una colomba.

Andate in albergo barboni!fatela girare 'sto economia.

Sul trailer da me,ci mettono i cavalli.

cosa abbiamo in comune noi dead con i cavalli????
Luccre docet

http://www.expeditionportal.com/forum/f ... n-Trailers

atx ha scritto:Io dico una cosa più che altro di supporto tecnico, tutto qui. Una cosa piccola che possa essere staccato con facilità, con acqua, un po di officina, un po di cibo, magari un portacane. Tenendosi l'auto snella. Roba che permetterà una notte fuori senza portarsi una roulotte.

E la griglia per le salamine????

e il frigo con le salamine?
e il generatore per il frigo con le salamine?
a le taniche di benzina per il generatore per il frigo per le salamine?

A me basta il frigo con le bute, sono un ottimo lascia passare ai banchetti

http://www.subito.it/accessori-auto/rim ... 784040.htm

certo che se per farlo costa così tanto, allora è chiaro che non può funzionare.

atx ha scritto:http://www.subito.it/accessori-auto/rimorchio-off-road-bolzano-107784040.htm

certo che se per farlo costa così tanto, allora è chiaro che non può funzionare.

Si ma è davvero spettacolare...

potete mettere una foto e la descrizione? Qua in cina subito non funziona...thanks!

descrizione:
Vendo rimorchio off road ROSSBURG, a.d.c. 2006, usato poche volte. Collaudato con 750 kg peso complessivo (era collaudato con 1300 kg peso complessivo). Rimorchio fatto su base di un Land Rover Defender 110. Successivamente rivestito all'interno con legno e aluminio da una ditta specializzata. Ruota di scorta montata direttamenta sul rimorchio. Il rimorchio ha una sospensione a torsione nell'asse. Il telone si può togliere. Il rimorchio è stato importato dalla Germania ed era il primo di questo tipo (e probabilmente sarà ancora l'unico in Italia). Misure: larghezza 172 cm, lunghezza 357 cm. Gomme: 235/85R16 oppure 245/75R16 oppure 265/75R16 tutto registrato nel libretto.
per le foto un attimo

non riesco a salvarle, c'è un cacchio di script...

5350 il prezzo