Accessorio dell'anno!

Progetti e realizzazioni di elaborazioni di veicoli e prototipi. Un LR di serie è un gran fuoristrada ma c'è chi vuole di più!

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DeadLander
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MessaggioInviato: 25/02/2015, 21:46
Little Bastard ha scritto:E' tipico degli ingegneri, ci lavoro insieme da una vita.

Hanno la capacità di complicare tutto perché in tutto quello che fanno vogliono riversare il loro sapere dato dalla laurea...puntualmente poi arriva "il pratico" di turno (il sottoscritto) che gliele semplifica ottenendo i consensi di chi materialmente andrà a realizzare l'opera....

Vedono solo la funzione di una cosa, il metterla insieme, installarla e le eventuali problematiche per una futura manutenzione no....forse perché poi non sono loro a doverlo fare, ma dei "semplici" manovali?!



Lodate manegho che ti gha un bon sesto (veneto)

questa è la differenza di chi è ingegnere per il pezzo di carta e di chi è Ingegnere per passione (ed ha fatto esperienza sul campo, con le mani unte di olio e grasso)

E NON FARMI INCAZZARE CAZZO!!!


:obscene-drinkingcheers: :obscene-drinkingcheers: :obscene-drinkingcheers:
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MessaggioInviato: 25/02/2015, 21:47
Davidone ha scritto:Io ho pochissimo spirito critico...mi va sempre bene tutto. E' il mio enorme difetto.


veramente ti sei appena criticato ed hai detto che NON TI VAI BENE!
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MessaggioInviato: 26/02/2015, 6:52
dgardel ha scritto:
Little Bastard ha scritto:E' tipico degli ingegneri, ci lavoro insieme da una vita.

Hanno la capacità di complicare tutto perché in tutto quello che fanno vogliono riversare il loro sapere dato dalla laurea...puntualmente poi arriva "il pratico" di turno (il sottoscritto) che gliele semplifica ottenendo i consensi di chi materialmente andrà a realizzare l'opera....

Vedono solo la funzione di una cosa, il metterla insieme, installarla e le eventuali problematiche per una futura manutenzione no....forse perché poi non sono loro a doverlo fare, ma dei "semplici" manovali?!



Lodate manegho che ti gha un bon sesto (veneto)

questa è la differenza di chi è ingegnere per il pezzo di carta e di chi è Ingegnere per passione (ed ha fatto esperienza sul campo, con le mani unte di olio e grasso)

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MessaggioInviato: 26/02/2015, 8:15
Little Bastard ha scritto:E' tipico degli ingegneri, ci lavoro insieme da una vita.

Hanno la capacità di complicare tutto perché in tutto quello che fanno vogliono riversare il loro sapere dato dalla laurea...puntualmente poi arriva "il pratico" di turno (il sottoscritto) che gliele semplifica ottenendo i consensi di chi materialmente andrà a realizzare l'opera....

Vedono solo la funzione di una cosa, il metterla insieme, installarla e le eventuali problematiche per una futura manutenzione no....forse perché poi non sono loro a doverlo fare, ma dei "semplici" manovali?!


Vale anche il contrario... Io lavoro insieme da una vita con scienziati da officina che ragionano come te e talvolta bypassano di loro iniziativa complicazioni "assurde" degli ingegneri, poi le macchine sul campo si rompono perché quella complicazione aveva una sua ragione di essere, che a chi non ha le basi teoriche sfugge. Diciamo che la ragione spesso sta a metà, e la collaborazione fra chi progetta e chi monta è indispensabile.
Ci sono poi gli ingegneri teorici che snocciolano integrali tripli come fossero olive, ma poi non distinguono una biella da un trapano, e ingegneri più pratici che mettono al lavoro le mani oltre alla testa, così come ci sono meccanici che sanno usare solo le mani e quelli che magari si sforzano anche di capire il perché delle cose.
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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cazzi...vari!!! ne sapete di cose...minkia e guaddu vi coddi
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Io (che la faccio sempre troppo semplice) credo che comunque sia normale, quando ci si presenta sulla ribalta, che si debba considerare la possibilità di ricevere un quarto d'ora di applausi così come svariati chili di verdura marcia, fischi e pernacchie...

...non credo si sia mai passata veramente la linea dell'offesa pura e semplice, dell'insulto gratuito...CRITICHE COSTRUTTIVE!!

E non scherzo...il caro Marco, se è furbo, trarrà insegnamenti utili e costruttivi anche (e soprattutto) dalle critiche, dai fischi e dagli sberleffi...sia a livello lavorativo che di crescita personale...ed è un discorso che applico in primo luogo su me stesso...

Nelle varie esperienze lavorative che ho avuto, ho imparato che chi ti fa i complimenti e ti elogia, al 99,9% dei casi cercherà alla prima occasione di mettertelo in quel posto...da loro non ho mai imparato nulla...al contrario, quel poco che sò, l'ho fatto mio grazie a persone di poche parole, quasi sempre scorbutiche e dal carattere del cazzo, che però ho sempre saputo a mio modo conquistare con umiltà e voglia di fare...

Abbiamo tutti fatto qualche cazzata in passato, piccola o grossa, qualche errore di cui magari un pò ci vergognamo anche, ma in quel momento ci sembrava l'idea del secolo!...ma bisogna sapersi sputtanare un pò di tanto in tanto, essere sinceri con se stessi e ammettere l'errore...

Proporrei quindi di aprire una sezione di "autosputtanamento", dove svuotare il sacco e tirar fuori i nostri scheletri nell'armadio!

Posso iniziare io postando un vero accessorio per froci che ho realizzato (giuro, su commissione!) un annetto fa...trattasi di una "box mod", ovvero una sigaretta elettronica inscatolata... :?




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...se non è sputtanarsi questo... :icon-lol: :icon-lol:
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MessaggioInviato: 26/02/2015, 9:13
O bidone,me lo fai il cruscotto del puma in radica?
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MessaggioInviato: 26/02/2015, 9:15
waits ha scritto:O bidone,me lo fai il cruscotto del puma in radica?



...la cosa inquietante, è che sarei in grado di farlo... :shock: ...
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Dai, dai, che faccio morire l.b.stavolta...
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MessaggioInviato: 26/02/2015, 10:01
GT, non mi sono dilungato in spiegazioni perché ne avevo per il cazzo, ma è ovvio che non decido per conto mio di apportare modifiche al progetto che potrebbero creare danni strutturali (parlo di viadotti ferroviari, autostradali, capannoni industriali, gallerie, ecc.).
Il problema è che spesso è capitato (e capita) di ritrovarmi a disegnare particolari "pensati" dagli ingegneri di una complessità mostruosa solo perché con i loro calcoli e studi sono arrivati a determinare quella soluzione, ma un conto è pensarli ed immaginarli nella loro funzione, un conto è materialmente realizzarli ed installarli.
Queste mie "semplificazioni pratiche" alla fine portano allo stesso risultato voluto dagli ingegneri con la differenza che le carpenterie metalliche che li realizzano non impazziscono e gli stessi operai che le andranno ad installare riusciranno meglio e più velocemente.
Ed in questo campo non si parla di risparmiare pochi euro, ma parecchi mila.

Diciamo che la verità sta nel mezzo. : Thumbup :

Dgardel, non ti arrabbiare, da quando sei sempre più SUVVISTA (colpa degli specchietti che hai montato probabillmente :icon-lol: ) sei più nervosa, se ne sono accorti anche di LA....sei in quei giorni lì?! :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:

Waits, fortunatamente non morirò, su una mdm direi che il cruscotto in radica può provocare solo dissenteria, quindi è in linea col resto e dovrebbe starci "bene"... : Chessygrin :
C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
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MessaggioInviato: 26/02/2015, 10:54
Little Bastard ha scritto:GT, non mi sono dilungato in spiegazioni perché ne avevo per il cazzo, ma è ovvio che non decido per conto mio di apportare modifiche al progetto che potrebbero creare danni strutturali (parlo di viadotti ferroviari, autostradali, capannoni industriali, gallerie, ecc.).
Il problema è che spesso è capitato (e capita) di ritrovarmi a disegnare particolari "pensati" dagli ingegneri di una complessità mostruosa solo perché con i loro calcoli e studi sono arrivati a determinare quella soluzione, ma un conto è pensarli ed immaginarli nella loro funzione, un conto è materialmente realizzarli ed installarli.
Queste mie "semplificazioni pratiche" alla fine portano allo stesso risultato voluto dagli ingegneri con la differenza che le carpenterie metalliche che li realizzano non impazziscono e gli stessi operai che le andranno ad installare riusciranno meglio e più velocemente.
Ed in questo campo non si parla di risparmiare pochi euro, ma parecchi mila.

Diciamo che la verità sta nel mezzo. : Thumbup .. : Chessygrin :



Secondo me con le ore che perdi stando qua tutto il giorno a scrivere mdm,pagano 3 ingegneri e 2 manovali per sistemare il danno dei primi.... :laughing-rolling:
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MessaggioInviato: 26/02/2015, 11:28
bidone88 ha scritto:Proporrei quindi di aprire una sezione di "autosputtanamento", dove svuotare il sacco e tirar fuori i nostri scheletri nell'armadio!

Posso iniziare io postando...

...se non è sputtanarsi questo... :icon-lol: :icon-lol:



Io non dovevo staccare quella costola ad Adamo...

:(
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MessaggioInviato: 26/02/2015, 16:59
Jerry ha scritto:
bidone88 ha scritto:Proporrei quindi di aprire una sezione di "autosputtanamento", dove svuotare il sacco e tirar fuori i nostri scheletri nell'armadio!

Posso iniziare io postando...

...se non è sputtanarsi questo... :icon-lol: :icon-lol:



Io non dovevo staccare quella costola ad Adamo...

:(



...sicuro non fosse D'Annunzio?!...
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MessaggioInviato: 26/02/2015, 17:39
Jerry ha scritto:
bidone88 ha scritto:Proporrei quindi di aprire una sezione di "autosputtanamento", dove svuotare il sacco e tirar fuori i nostri scheletri nell'armadio!

Posso iniziare io postando...

...se non è sputtanarsi questo... :icon-lol: :icon-lol:



Io non dovevo staccare quella costola ad Adamo...

:(

ma quale costola? ascoltati Mauro Biglino:
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MessaggioInviato: 28/02/2015, 0:44
Little Bastard ha scritto:GT, non mi sono dilungato in spiegazioni perché ne avevo per il cazzo, ma è ovvio che non decido per conto mio di apportare modifiche al progetto che potrebbero creare danni strutturali (parlo di viadotti ferroviari, autostradali, capannoni industriali, gallerie, ecc.).
Il problema è che spesso è capitato (e capita) di ritrovarmi a disegnare particolari "pensati" dagli ingegneri di una complessità mostruosa solo perché con i loro calcoli e studi sono arrivati a determinare quella soluzione, ma un conto è pensarli ed immaginarli nella loro funzione, un conto è materialmente realizzarli ed installarli.
Queste mie "semplificazioni pratiche" alla fine portano allo stesso risultato voluto dagli ingegneri con la differenza che le carpenterie metalliche che li realizzano non impazziscono e gli stessi operai che le andranno ad installare riusciranno meglio e più velocemente.
Ed in questo campo non si parla di risparmiare pochi euro, ma parecchi mila.

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Dgardel, non ti arrabbiare, da quando sei sempre più SUVVISTA (colpa degli specchietti che hai montato probabillmente :icon-lol: ) sei più nervosa, se ne sono accorti anche di LA....sei in quei giorni lì?! :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:

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Cazzo ho il ciclo :obscene-birdiedoublered:

e magari mi sta iniziando la menopausa...


Belli li specchietti eh? ne ho un altro paio, li vuoi? se ti vergogni dimmelo in PM sciocchina......

e poi a mi me pias, straltri se ciava!


però una cosa è vera, sono sempre più intollerante........
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Ti ringrazio, ma per i miei gusti quegli specchietti non mi piacciono per niente, senza considerare che fuoristrada durerebbero poco...ma x un uso full street come il tuo sono perfetti! :obscene-buttred:

In effetti sei più intollerante...sarà l'età... :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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MessaggioInviato: 03/03/2015, 9:08
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ma è una di quelle chiavi moderne a scheda magnetica?
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