grazie ragazzi, ma credo che coprerò questo... http://www.extreme4x4.co.uk/acatalog/DI ... MPERS.html
comunque accetto anche altri suggerimenti, tanto l'acquisto lo faccio minimo tra due settimane....
verricello su disco...
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The reallyone funking much funky white wildog offroad team of DISCOGIGETTO featuring NOPOSER
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.....si può pensare anche ad una cordata per l'acquisto in gruppo... che così si abbassano le spese.... qualcuno è interessato???
The reallyone funking much funky white wildog offroad team of DISCOGIGETTO featuring NOPOSER
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io no, però... BELLO
![]() ![]() ___surrealismo unica via___
"Lasciate entrare il cane coperto di fango, si può lavare il cane e si può lavare il fango... Ma quelli che non amano nè il cane, nè il fango... Quelli no... Non si possono lavare." Jacques Prevert |
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bella roba. Mi piace molto il paraurti posteriore per DiscoI. Utile per la binda visto che dietro non ci sono punti utili per usarla. Uno dei pochi con l'attacco per un gancio, tra l'altro.
L'anteriore ha i baffi e quindi il problema che ti dicevo più su. Yeah ha visto come sia facile piegarlo. in precedenza avevo demolito un muretto di cemento senza fare danno al paraurti ma è bastato un alberello preso nel modo giusto per piegarlo. Se fosse possibile lo farei come quello specifico per il warn 8274 che ha i baffi tagliati ed appena accennati. Secondo me è il compromesso migliore tra estetica e funzionalità. ![]() |
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Ah, guardando su Paddock ho visto che anche li ci sono. Prezzi analoghi ed estetica simile.
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ciao orlando... dici che ti si piega??? ...quello di extreme è da 3mm ed io avrei intenzione di lamarlo in obliquo, in modo che schivi aberi e rocce e ci sia meno attrito per non strapparlo..... cosa ne pensi?? ....comunque quello per 8274 è già molto bello, il taglio lo farei quasi simile... ma lasciandone un pezzo in più, appunto tagliato in obliquo dall'alto al basso...
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3mm non è che sia molto....
e confermo quello che ha scritto orlando ___surrealismo unica via___
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mmmm... capisco... però ho in mente un'altra soluzione.... io devo già mettere i distanziali o dei cerchi scampanati, olltre che a delle gomme un po' maggiorate... allargando la carreggiata non credete che il problema sia più intilevante..?? e comunque non si strapperebbe solo facendo una retro un po' sfigata...??
oppure lo rinforzi.... siiii!! ...si si... gli faccio dei riniforzi sui baffi e puntualmente ogni tanto davanti... tipo dell H messe in orizzontale ogni tanto... e una C sui baffi..... beeello! The reallyone funking much funky white wildog offroad team of DISCOGIGETTO featuring NOPOSER
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Se lo rinforzi lo puoianche rendere indistruttibile. Poi però pieghi il telaio.......
Secondo me fatto come quello per l'8274 è perfetto. Parlo dei lati ovviamente. Il mio non l'ho misurato ma dovrebbe essere almeno un 4mm. Molto bello, anche se nello specifico è montato su un disco II, è quello che ha preso Luccre. Non ricorco quale sia. Su AL c'erano un paio di discussioi con foto. Se la trovo ne metto una del mio..........la trovo la trovo...... ![]() |
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trovate....
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Ok, tutti belli e funzionali ma ... l' omologazione ?
Io ho chiesto il nullaosta per i paraurti in metallo ( uso gravoso ) anteriore, posteriore e verricello, risposta : Per il paraurti anteriore niente da fare mentre per il posteriore ok e per monatre il verricello non c'e' problema basta che sia montato su paraurti rinforzato ... cioe' come faccio a montare il verricello su un paraurti rinforzato se non posso montare il paraurti rinforzato ? Magari per il Disco II e' diverso ... non so. 1° DeadLandersParty ... assente ma giustificato ...
![]() Avevo un fantastico Discovery II Td5 MY03, causa cappottamento sono passato al Nissan Patrol 3.0D passo lungo ma l' Ovale Verde e' sempre nel cuore e nell' anima. |
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no purtroppo su autovettura non si montano paraurti rinforzati. Almeno a Milano.
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Orlando quello di Luccre e' di Devon4x4, per me sono i migliori paraurti per Disco. Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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pedar veramente il verricello puoi montarlo anche con paraurti originale. anche perche il verricello non sta sul paraurti, ma sul telaio tramite l'apposita staffa. quindi il problema non è l'omologazione ma chi deve rilasciare il nullaosta.
il mio verricello verrà montato sul paraurti originale come il tuo. il nullaosta ok, omologazione ok, nessun problema. quindi deduco che la legge è una , chi la deve interpretare ed applicare sono tanti, o semplicemente chi deve fare il suo lavoro, non ha tanta voglia di farlo in modo corretto |
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Per cui esternamente non si vede nulla ( oltre la ferritoia con il cavo ) ?
Mi dici cosi' per curiosita' marca ... modello ... "piccioli" ? Grazie. 1° DeadLandersParty ... assente ma giustificato ...
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se fatto interno il paraurti non si vede nulla. solo la feritoria con la bocca del verro e il gangio che esce. stop, se montato dentro non necessita di omologazione. se messo fuori devi omologarlo.
interno verrebbe cosi, come nel disco3 del mio amico! http://www.youtube.com/watch?v=rw_DzjjasTY |
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minkia che effetto dei siculi nella neve
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