DeadLanders.it

E poi, Roberto, se metti un cavo statico dovresti posizionare il punto di attacco al portapacchi esattamente in asse con le cerniere altrimenti accartocci le lamiere...


[EDIT]
Scusa... 24mm, non 14...

Gegio ha scritto: 15mm di diam delle spire, magari mettendole tutte e tre in parallelo si riesce a combinare qualcosa.

Conta la sezione del filo ed il tipo di tempera... il carico è dato prevalentemente da questi due parametri... un diam. 15mm se avesse una sezione di 6mm dovrebbe essere sufficiente... anche con poca durezza!

Gegio ha scritto:... è inutile che me ne mandi una ad hoc tu se poi chi mi legge non ha la stessa possibilità...

Beh... pubblichiamo le specifiche on-line e magari un disegno meccanico costruttivo... poi ci mettiamo a spazziare piastre e molle

quando ho fatto le piastre ant per fissare i grilli, Chicco mi aveva quotato le misure di 1cm di spessore e 1,5 centimetri di materiale attorno al foro. un lato della piastra era fissato al telaio, forse se questo attrezzo è "libero" e non vincolato probabilmente 8mm sono piu che sufficienti.

yeah ha scritto:... probabilmente 8mm sono piu che sufficienti.

Scusami, in base a quale calcolo ritieni "più che sufficienti" 8mm di spessore?
Forse il termine "probabilmente" in meccanica è da evitare in quanto un attimino azzardato... però se hai calcolato e la risultante è positiva mi fido!
La domanda che era necessario fare, prima di definire spessori e forme, era "con che materiale è costruito"?
La figura che ha delineato Roberto è teoricamente indeformabile se utilizzata con carichi allineati all'isocentro, ma in pratica si possono avere situazioni in cui, se il carico è contrapposto ad esempio fra il foro inf. Sn e l'asola esterna il legamento fra il foro superiore e quello inf. Dx va in compressione... è qui che gli spessori, rispetto i diametri di foratura, entrano in gioco!
Sono equilibri delicati solo se la piastra viene sottoposta al limite, mentre se si lavora in regime di sicurezza la stessa può assere di qualsiasi spessore!
La domanda è sempre la stessa... qual'è il limite di sicurezza?
Per qualsiasi risposta serve sapere il materiale di costruzione... poi in subordine il trattamento di superficie, durezza etc. etc.

yeah ha scritto:quando ho fatto le piastre ant per fissare i grilli, Chicco mi aveva quotato le misure di 1cm di spessore e 1,5 centimetri di materiale attorno al foro. un lato della piastra era fissato al telaio, forse se questo attrezzo è "libero" e non vincolato probabilmente 8mm sono piu che sufficienti.

Ecco... mentre scrivevo anche te sei arrivato alla stessa domanda... con quale materiale costruisco?

Gegio ha scritto:Sulle confezioni dell'Obi ancora ancora se ci mettono il diam. esterno! Proibito mettere un qualsiasi dato in più....portata, diam. della spira, nr. di spire...

Credo che dipenda dal fatto che se definisci le specifiche tecniche poi devi mantenerle e garantirle... figurati se OBI mantiene e garantisce...

http://www.tecnomeccanicafidenza.it/dat ... 700_uk.jpg

Ad occhio... con spessore 10mm e lavori fino a 2,5T... in sicurezza, moooolta sicurezza!

Scusami, in base a quale calcolo ritieni "più che sufficienti" 8mm di spessore?
Forse il termine "probabilmente" in meccanica è da evitare in quanto un attimino azzardato... però se hai calcolato e la risultante è positiva mi fido!
La domanda che era necessario fare, prima di definire spessori e forme, era "con che materiale è costruito"?

si, forse devo evitare certe fonti

4 mm non sono sufficienti per trainare un Defender ma per vetture più leggere o movimentare masse di sicuro si... 8 mm, per i futuri pezzi, sarebbero il non plus ultra!

questo col semplice ferraccio. però se hai calcolato e la risultante è positiva mi fido!
e pure io mi son fidato.

Diverrebbe un ripartitore fenomenale, ci caricheresti l'impossibile con uno spessore di 5mm...

altra fonte che ho usato... fatta la risultanza?

Si, concordo, certe fonti si devono leggere in modo sequenziale e legate all'argomento che di passo in passo varia... dall'uso iniziale di sostenere un portellone a quello intermedio di farci traino già ci sono molti gradini... (che forse ho percorso senza spiegare troppo) se poi, come adesso, l'attrezzo lo dimensioniamo per il sollevamento di masse allora tutto è ovviamente da rivedere!
Con l'acciaio postato, se vai a vedere i valori e se io non sbaglio (non conosco il materiale), si riesce, con uno spessore di 6mm a trainare 2750kg ma a sollevarne solo 880, mentre con uno spessore di 8mm si traina 3680 ma si solleva 1750... il doppio ma ancora NON sufficiente per fare recupero di un mezzo!
Dovessimo poi omologare l'oggetto, Gegio dovrebbe fare una ricerca su di un acciaio con qualche vantaggio di snervamento, considerando che i carichi nominali da sopportare devono essere almeno tripli alla massa da sollevare (se non ricordo male il TUV chiede un 7x)!
Non amo molto fare dettaglio per non saturare le discussioni di specifiche tecniche inutili, ma di fatto in testa mia, come penso in quella di ogni progettista, i materiali adatti per i vari usi che si sono succeduti sono ben chiari ed il ragionamento è conseguente all'utilizzo di volta in volta cambiato... gli spessori variano in modo evidente fra una lega ed un'altra e soprattutto con i trattamenti chimici e termici finali... poi, più che cercare la fallosità nelle cose scritte converrebbe chiedere i motivi che portano a differenze ed apparenti contraddizioni... magari mancano solo delle spiegazioni... oppure ci sono dei veri errori di valutazione ed è utile chiarirli!

già, infatti.. quando hai postato questo:

4 mm non sono sufficienti per trainare un Defender ma per vetture più leggere o movimentare masse di sicuro si... 8 mm, per i futuri pezzi, sarebbero il non plus ultra!

io ho postato quello che ho fatto io, specificandone l'uso. ed ho postato in maniera "sequenziale". fra il tuo post ed il mio nel mezzo avete parlato delle molle, quindi, non era variato il progetto, ne vi erano gradini...
ho detto che io l'ho fatto da un cm di spessore, ma forse, essendo diverso il prodotto, ho detto che "forse"... "probabilmente" andava bene quello che avevi detto tu....
le fonti (tu) le ho lette bene. si parlava di ferraccio, e tu hai azzardato, a sto punto penso senza nessun calcolo, gli 8mm.....
comunque, riassumendo, probabilmente sono solo nervoso, non considererò i tuoi post per un po e mi ritiro in buon ordine lasciandoti proseguire per i tuoi calcoli...

yeah ha scritto:si parlava di ferraccio

ferraccio? ... cos'è il ferraccio? ... sinceramente non ho letto che si costruisse un pezzo col ferraccio, mi sarà sfuggito, per fortuna

yeah ha scritto:...non considererò i tuoi post per un po...

Facciamo così... evito di scrivere così ti risparmi l'imbarazzo di scansare i i miei post

pierluigi, nessun problema i tuoi post, ora il 3d comincia ad essere troppo "tecnico"
e non avendo per ora ne necessità ne il mezzo ove montare questo pezzo ne il tempo per seguirlo,
non andrò avanti a leggere, tutto qua.
e non volevo di certo offenderti! ecchecazzo!

Pierluigi grazie per il tuo contributo....maaaa.....vogliamo leggerti anche negli altri 3d capito?!

Il ferraccio resta FE37...la discussione mi piace, io alla teoria preferisco la pratica ma tant'è che x arrivare alla pratica bisogna passare dalla progettazione, se aggiungi una molla la flessione aumenterà quindi anche la possibilità nel or con le vibrazioni di sfrisare la carrozeria e di rompere il vetro... Io con 70€ ho fatto un cancello porta ruota con un po' di tubo un cuscinetto e una piastra con bulloni...

Hihihi appunto voi stavate parlando del ferraccio e ve l'ho servito su un piatto...
X Pierluigi io personalmente non amo questa soluzione pero' mi piace leggere qualcuno che ne sa...

Spettacolo,ma quanto stai godendo ora ?

Io lo userei con carichi assolutamente ridicoli rispetto ad un Defender,anche perchè non avendo un verricello la trazione è "a braccia" Direi quindi che mi va benissimo anche 5 millimetri,dato che la altre forze in gioco sono le mie articolazioni .
Ora uso un grillo e 2 moschettoni per i rinvii
Il tuo pezzo però sarebbe molto più pratico in quanto rigido.
Se me ne facessi 2 però sarebbe perfetto.
Grazie mille.

Meglio tardi che mai....
Se puoi 2 per averne uno di scorta