DeadLanders.it

le enfield:
quella usata devi fargli la registrazione delle aste (e bilanceri) ogni circa 6mila km.... dicono che non è difficile.. come tutte le cose, se le sai fare, non è difficile, se non le sai fare.. cazzi tuoi...
il modello militare che ha postato per secondo ha un nuovo motire, iniezione e non piu carb come l'altro, ha meno bisogno di manutenzione. costa sui 6.500 euri.

puoi, ovviamente metterci o la sella lunga (come sul ciao ahahah) o il doppio sellino

p.s.: minkia so tutto.

anche la marmitta proma?

brega ha scritto:anche la marmitta proma?

lascia stare brega bei mezzi ma troppa manutenzione secondo me! non ne hai gia abbastanza con il def?
io fossi in te fare un pensierino su qualcosa del genere....
http://www.motousate.it/annuncio/ktm/99 ... uke/229219

il 990adventure mi fa impazzire..costa troppo cazzo

comoda.. quando vai a vederla?

brega ha scritto:il 990adventure mi fa impazzire..costa troppo cazzo

se ti interessa davvero posso provare a chiedere in ktm farioli, sull exc 300 mi facevano uno sconto bello pesante!
quanto vorresti spendere?

per chi non lha capito..io sono cosi

secondo me il meno possibile..ma potrei sbagliare!!

the lizard ha scritto:

brega ha scritto:il 990adventure mi fa impazzire..costa troppo cazzo

se ti interessa davvero posso provare a chiedere in ktm farioli, sull exc 300 mi facevano uno sconto bello pesante!
quanto vorresti spendere?

5minuti di paura

no niente ktm..con 5oooeuri non ti fanno manco entrare..

Un mio caro amico giusto ieri mi ha detto che mi regalerà la sua KLR 600 verde.....che faccio la prendo???

I Kawa....
cattive e ignoranti

yeah ha scritto:I Kawa....
cattive e ignoranti

come me...

Siamo seri, per cortesia: il Klr ha 40 cv, bolsi!

minkia sei pignolo come birrone

CERO ha scritto:Siamo seri, per cortesia: il Klr ha 40 cv, bolsi!

Per me che arrivo da una Vespa 150 del 1960 credo siano più che sufficienti.....

yeah ha scritto:minkia sei pignolo come birrone

Se avessi voluto essere pignolo avrei detto che il Klr 600, prodotto dal 1984 al 1995 (ultimi sei anni versione S) ha 42 cv a 7000 giri!!

Davidone ha scritto:

CERO ha scritto:Siamo seri, per cortesia: il Klr ha 40 cv, bolsi!

Per me che arrivo da una Vespa 150 del 1960 credo siano più che sufficienti.....

serissimo!!! del 60???? che serieta!!! ....ahhaha anche io sono un vespista!!! ...ho anche io un 150, ma px.. dell'84, ha 12 giorni in più di me la mia vespa... è la mia sorellina!!!

DISCOGIGETTO ha scritto:

Davidone ha scritto:

CERO ha scritto:Siamo seri, per cortesia: il Klr ha 40 cv, bolsi!

Per me che arrivo da una Vespa 150 del 1960 credo siano più che sufficienti.....

serissimo!!! del 60???? che serieta!!! ....ahhaha anche io sono un vespista!!! ...ho anche io un 150, ma px.. dell'84, ha 12 giorni in più di me la mia vespa... è la mia sorellina!!!

Ti lascio 24 anni di stecca...

Ero un bimbo e mio padre la usava per portarmi in giro..ricordi fantastici...azzurra carta da zucchero...

E' 3 o 4 marce? La 150 è una chicca!
Altro che pignolo..

3 marce cero...sellino unico...