DeadLanders.it

Per conto di un amico vendo un range rover p38 anno 1995...
motore 4.6 hse
La macchina e' stata ferma in un capannone per 5 anni, quindi non sappiamo se va
L'unica cosa certa e' che la centralina e' bruciata..
per il prezzo fate voi un offerta..

Cos'è uno scherzo?

no,è un suo amico...

no davvero niente scherzi.. ce ne dobbiamo liberare per questioni di spazio.. la macchina ha tutti i documenti ed e' in regola, ha solo la centralina bruciata, e la carrozzeria un po rovinata..

pensate che chi l'ha comprata nuova spese un ottantina di milioni di lire....

il peggio land rover della storia

Tobyamos ha scritto:pensate che chi l'ha comprata nuova spese un ottantina di milioni di lire....

Poro scemo

Willifender ha scritto:

Tobyamos ha scritto:pensate che chi l'ha comprata nuova spese un ottantina di milioni di lire....

Poro scemo

Io direi Beato.....


Quelli che si comprarono quell'auto a 80 miglioni di lire provabilmente non hanno dovuto mangiare pane e croste di formaggio per farlo.

Patroclo ha scritto:

Willifender ha scritto:

Tobyamos ha scritto:pensate che chi l'ha comprata nuova spese un ottantina di milioni di lire....

Poro scemo

Io direi Beato.....


Quelli che si comprarono quell'auto a 80 miglioni di lire provabilmente non hanno dovuto mangiare pane e croste di formaggio per farlo.

Per me erano scemi. Potevano prendere un Hdj e si sono presi sto cancello.

Sono due cose diverse. La P38 era il fuoristrada più avveniristico e lussuoso del suo tempo, ma proprio per questo anche il meno affidabile avendo un sacco di tecnologia poco testata e messa in campo da un marchio che giá di suo non brilla per affidabilitá. Chi l'ha comprata non aveva certo in mente le dune della Libia. L'HDJ era un fuoristrada tradizionale, robusto e con quel minimo di optional per chi voleva stare comodo.

Guybrush Treepwood ha scritto:Sono due cose diverse. La P38 era il fuoristrada più avveniristico e lussuoso del suo tempo, ma proprio per questo anche il meno affidabile avendo un sacco di tecnologia poco testata e messa in campo da un marchio che giá di suo non brilla per affidabilitá. Chi l'ha comprata non aveva certo in mente le dune della Libia. L'HDJ era un fuoristrada tradizionale, robusto e con quel minimo di optional per chi voleva stare comodo.

Per me sempre cojoni erano non ce posso fà gnente. Cmq con l'Hdj potevano anche non andare in Libia e non rimanere in panne cmq.

Considera anche che allora non c'erano i forum, non era così facile sapere quanto inaffidabile era il P38.

Guybrush Treepwood ha scritto:Considera anche che allora non c'erano i forum, non era così facile sapere quanto inaffidabile era il P38.

Questo è vero però c'era il marchio sul contratto che già diceva molto. Tra ovale nero e verde cambia tutto. [FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY]

Dopo questa ottima pubblicità sarà un attimo venderlo....

atx ha scritto:Dopo questa ottima pubblicità sarà un attimo venderlo....

Perché davvero pensi che dei conoscitori di Land si prenderebbero mai un tale gabinetto? L'unica Land peggio di un Puma. Infatti io credevo fosse uno scherzo all'inizio.

Comunque a me non dispiacerebbe avere quel motore nel cofano del 110

Secondo me si esagera un po' a considerarla così male.

E' vero che chi l'ha comprata negli anni '90, spendendo una cifra completamente insensata, il più delle volte si è preso un bidone; ma oggi, comprarla a pochi keuro, tenendo conto del fatto che è molto più semplice reperire ricambi on line a prezzi umani e date le conoscenze tenniche dei forum (soprattutto questo! ), la cosa può avere un senso.

Una vera ammiraglia al prezzo di una panda usata...

Poi, se uno preferisce la Classic o altre versioni, è un altro discorso, ma non credo sia giusto bistrattarla così!

Che dovremmo dire dei Puma, allora?

Giorgio se non ti avessimo occorrerebbe inventerti...

Guybrush Treepwood ha scritto:Comunque a me non dispiacerebbe avere quel motore nel cofano del 110

Non dispiacerebbe nemmeno a me
Peccato che poi bisognerebbe eliminare tutta la parte posteriore per montare una cisterna al posto del serbatoio!

giorgio67 ha scritto:Secondo me si esagera un po' a considerarla così male.

E' vero che chi l'ha comprata negli anni '90, spendendo una cifra completamente insensata, il più delle volte si è preso un bidone; ma oggi, comprarla a pochi keuro, tenendo conto del fatto che è molto più semplice reperire ricambi on line a prezzi umani e date le conoscenze tenniche dei forum (soprattutto questo! ), la cosa può avere un senso.

Una vera ammiraglia al prezzo di una panda usata...

Poi, se uno preferisce la Classic o altre versioni, è un altro discorso, ma non credo sia giusto bistrattarla così!

Che dovremmo dire dei Puma, allora?

Beh il Puma altra bella cagata pazzesca.