Triangolo post

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DeadLander
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MessaggioInviato: 26/06/2015, 12:20
Equipe corsetti o adrenaline il top sarebbe in zona monza/milano/lecco o como ;)
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MessaggioInviato: 26/06/2015, 18:55
Questo?
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uploadfromtaptalk1435341344764.jpeg (21.54 KiB) Osservato 5706 volte
Per certi versi
Per altri bevi
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DeadLander
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MessaggioInviato: 26/06/2015, 19:21
Ustia... fantastico... approvato!!!
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MessaggioInviato: 26/06/2015, 20:35
: Yahooo : : Yahooo :
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
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MessaggioInviato: 27/06/2015, 6:33
Domanda ma che benefici ci sono nel cambiare il triangolo ?
socio Al
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MessaggioInviato: 27/06/2015, 11:15
il triangolo sul ponte ha lo stesso effetto dei radius all'anteriore. Se alzi ti ruota il ponte. Non cambia il caster ma ruota la pera con conseguenze su lubrificazione, cambia l'angolo di lavoro delle crociere, si perde la complanarità dei piattelli molla, si modifica il passo.......Dettagli ma neanche troppo se si alza molto.
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DeadLander
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MessaggioInviato: 29/06/2015, 6:38
E la mobilità, in teoria diventa leggermente piu mobile il ponte .
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Capotennico
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in transito per la brianza
MessaggioInviato: 29/06/2015, 12:52
per me il triangolo posteriore è quello che metti dietro, a una ventina di metri quando buchi...di che cazzo state parlando :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
capotennico rettore
socio Al
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MessaggioInviato: 29/06/2015, 13:58
Si alex ma penso che il grosso sia dato dai puntoni regolabili con uniball che necessariamente devi montare per poter registrare a piacimento le varie angolazioni.
Immagine Marco, Discovery 200 TDI '92
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Guastatore
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MessaggioInviato: 29/06/2015, 13:59
Toby tu ormai pensi solo alle balestre.
Immagine Marco, Discovery 200 TDI '92

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