DeadLanders.it

Buongiorno a tutti, sono nuovo e mi presento, mi chiamo Riccardo sono di L'Aquila non ho mai avuto fuoristrada e quindi sono moltooo principiante!!! Mi sono deciso di acquistare un Defender perché mi piace molto esteticamente e perché credo sia un buon modo per iniziare con OR, premetto che lo userò per fare qualche week con gli amici, per spostarmi a lavoro( devo muovermi spesso per strade innevate) e per portare fuori i miei cani( rott e pastore abruzzese) !!! Ora non avendo un budget enorme mi sono orientato su un 90 300 del 1997 con 160000 km un po' modificato( verricello, kit rialzo, assetto differenziale bloccante e altre cosette); a vederlo in foto mi sembra decente ma devo ancora provarlo e vederlo dal vivo e quindi volevo da voi, massimi esperti, qualche consiglio per non prendere una fregatura!! Dovrei arrivare a 8000 euro, a proposito è autocarro! Grazie a tutti per l'aiuto!!!

se ci sono perdite di olio non spaventarti la macchina è un trattore, controlla se c'è ruggine sulla traversa posteriore.
comunque vaffanculo di benvenuto

Già mi piace questo forum!!! Dalle foto fatte sotto perdite di olio non mi sembra ci siano comunque vedrò meglio dal vivo, per la traversa posteriore intendi il pianale sopra l'asse posteriore?

Dani4x4 ha scritto:se ci sono perdite di olio non spaventarti la macchina è un trattore, controlla se c'è ruggine sulla traversa posteriore.
comunque vaffanculo di benvenuto

attenzione all'autocarro oltre a non beneficiare della legge bersani
quindi se avevi una auto non potrai avere la sua stessa classe di merito assicurativa

potresti avere problemi legati all'uso strumentale dell'automezzo
http://www.poliziamunicipale.it/forum/d ... 1&idt=2572


metti link o pubblica foto ...

ricky78 ha scritto::laughing-rolling: Già mi piace questo forum!!! Dalle foto fatte sotto perdite di olio non mi sembra ci siano comunque vedrò meglio dal vivo, per la traversa posteriore intendi il pianale sopra l'asse posteriore?

Dani4x4 ha scritto:se ci sono perdite di olio non spaventarti la macchina è un trattore, controlla se c'è ruggine sulla traversa posteriore.
comunque vaffanculo di benvenuto

no intendo il "paraurti "posteriore che nel defender è un tutt'uno con il telaio.

link

Fanculo a te e all'olio che manca altrimenti perderebbe!
Un altro 300 in classifica... i td5 tremano!

per ora l'unico consiglio che possiamo darti è di non prenderla rossa

Il paraurti dietro non c'è

bradixferox ha scritto:Fanculo a te e all'olio che manca altrimenti perderebbe!

ho pensato la stessa cosa appena l'ho letto

benvenuto

il "paraurt"i c'è..guarda dietro dall'altro al basso..quando finisce il bianco della carrozzeria inizia della ferraglia nera, sempre a filo con la carrozzeria..non sporge nulla..quella ferraglia nera è il "paraurti"

p.s. se hai capito cos'è spiegato da una donna però non dirlo

Afrika ha scritto:il "paraurt"i c'è..guarda dietro dall'altro al basso..quando finisce il bianco della carrozzeria inizia della ferraglia nera, sempre a filo con la carrozzeria..non sporge nulla..quella ferraglia nera è il "paraurti"

p.s. se hai capito cos'è spiegato da una donna però non dirlo

Capito!!! Come vi sembra?

bradixferox ha scritto:Fanculo a te e all'olio che manca altrimenti perderebbe!
Un altro 300 in classifica... i td5 tremano!

verifica distribuzione se stata fatta, togli il tappo dell'olio e guarda se soffia e se tutta quella roba è a libretto, altrimenti e come non averla, anzi...in ultimo volevo chiederti se sei sicuro di meritarti un defender, non va un cazzo, è scomodo...se è solo piacere estetico lassa perde...

Tobyamos ha scritto:verifica distribuzione se stata fatta, togli il tappo dell'olio e guarda se soffia e se tutta quella roba è a libretto, altrimenti e come non averla, anzi...in ultimo volevo chiederti se sei sicuro di meritarti un defender, non va un cazzo, è scomodo...se è solo piacere estetico lassa perde...

Mi piace e me lo merito!!! Soffia?!?!? Che intendi? Mi pare che tutte le modifiche sono a libretto....

ma è un gti?

andrearally ha scritto:ma è un gti?

ricky78 ha scritto:

andrearally ha scritto:ma è un gti?

si capisce dai tubi dell'intercooler blue...

giorgio67 ha scritto:

ricky78 ha scritto:

andrearally ha scritto:ma è un gti?

si capisce dai tubi dell'intercooler blue...

Mi sento proprio un incompetente
Se qualche anima pia mi spiega le differenze in modo che quando andrò a vedere il mezzo posso farmi trovare preparato ed eventualmente chiedere spiegazioni sulle modifiche!!
Grazie!!!

non ci avevo fatto caso...cazzo allora è una delle pochissime Gt importate in italia..a meno che gli Alfathon blu non siano stati montati aftermarket..