Pinze freni: originali oppure no?

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DeadLander
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MessaggioInviato: 08/07/2013, 11:25
Devo cambiare le pinze anteriori, per ruggine sui pistoncini. Il solito rivenditore che sta sulle colline mi ha proposto 152 + Iva per una pinza originale e 62 + Iva per una Britpart.
Mi chiedo quale sia il motivo per la differenza di prezzo tra i due componenti: meno qualità/affidabilità/durata, oppure solo questione di marchio e royalty varie?
Chi ha avuto esperienza di componenti non originali (come me) a volte si è pentito dell'acquisto, a volte invece no (vedi filtri K&N ottimi, parabole stagne Britpart ottime).
Propendo per la sicurezza piuttosto che sull'economicità a tutti i costi, ma in questo caso non riesco a farmi una ragione del prezzo praticamente doppio di quello originale. Se il pezzo non fosse affidabile non sarebbe in vendita, o no? Non è un acquisto urgentissimo quindi posso anche aspettare... frenando : MrOrange : : MrOrange : : MrOrange : : MrOrange : : MrOrange : : MrOrange : : MrOrange :
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Mastro Salamella
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MessaggioInviato: 08/07/2013, 11:27
ma perche non cambi solo pistoncini e guarnizioni?! che senso ha cambiare le pinse se hai i pistoncini rovinati?
è come sostituire il motore se hai i filtri sporchi...
compra il kit revisione pinze...
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Ciucciaranelle al mentolo
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MessaggioInviato: 08/07/2013, 12:03
Esatto... Ci sono anche kit con pistoncini in inox volendo strafare.
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive."
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CMDM
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MessaggioInviato: 08/07/2013, 12:05
18:10?
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Vice Capotennico
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MessaggioInviato: 08/07/2013, 12:10
Io a suo tempo, per fare prima (ed anche per poter montare gli autoventilanti anteriori) ho cambiato direttamente tutte e 4 le pinze.
Vero che esistono i kit di riparazione, ma tra il tempo per fare il lavoro ed il lavoro stesso che prevede mooolta calma ed assoluta pulizia, causa "tempi stretti" ho optato così... ;)
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Ciucciaranelle al mentolo
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MessaggioInviato: 08/07/2013, 12:33
brega ha scritto:18:10?


Adesso 13:36
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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Capotennico
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MessaggioInviato: 08/07/2013, 13:16
brega ha scritto:18:10?

brega non siamo al bingo.... :icon-lol: :icon-lol:
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MessaggioInviato: 08/07/2013, 20:58
se vendi le tue pinze da revisionare fammi sapere in pvt....... :music-rockout:
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MessaggioInviato: 08/07/2013, 23:17
Parlavi di parabole stagne Britpart che codice hanno deve le trovo ?
Io avevo i vetri dei fari incrinati e ho preso dei fari della wipach si ebay ogni vta che ho l'acqua al cofano si riempiono a metà poi quando asciugano hanno un alone che girare di sera è un impresa
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MessaggioInviato: 09/07/2013, 8:48
compra solo i pistoni e gli oring, non aprire le pinze..sul manuale dice di non aprirle ..causa perdita di olio..
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