Ricostruzione 88 Series III
Moderatore: Fondatori
Compiti per casa: come togliere il wing lato guida?
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Martellata sulla testa della vite e poi prova a svitarla, meglio se poco prima ci spruzzi dello svotol
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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nella serie è più facile che sul def lo spazio ti consente dirrivarci con la mano, dovrebbero essere tre sul bulkhead e tre sopra
capotennico rettore
socio Al |
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Si comincia !
i wings sono fissati principalmente : alla calandra con dei bulloncini equivalenti ai nostri m6 ... quindi o si svitano o si spaccano svitando : no problem o quasi . Poi ci sono le vitone che li fissano al bulkhead : rimangono nella fessura tra il footwell ed il fianco del wing . Ma per arrivarci , prima si devono svitare e togliere le lamiere "splash plate" , come le chiamate in uk , e quella scatolotta che copre la scatola guida , poi le raggiungi facilmente con una bussola da x (nonmiricordopiù) pollici , forse una 15 o 16 metrica e una o due prolunghe (in serie) da cricchetto . Inoltre ci sono uno o due bulloni che fissano il lato interno al supporto di lamiera piegata , della scatola guida . Spesso il difficile è raggiungere con la chiave il dado corrispondente alla vite da svitare .. Poi la vite che si vede sotto al parabrezza , qualche ammenicolo visibile nel vano motore ... ah ..dimenticavo le intuitive disconnessioni dei cavi di fari e frecce Prima di procedere , oltre a consultare manuale e haynes vari , un occhiata alle tavole/spaccati dei ricambi , chairisce molti dubbi !! Buon divertimento Sul comodino , l' occhio di vetro fissa la sveglia senza battere ciglio e le dentiere dei due sposi che si odiano , sorridono fino all' alba .
Non ascolto spesso i Led Zeppelin , ma quando lo faccio li ascoltano anche i miei vicini . |
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segui i pallini e vincerai un wing !
red bottomed research veichle Sul comodino , l' occhio di vetro fissa la sveglia senza battere ciglio e le dentiere dei due sposi che si odiano , sorridono fino all' alba .
Non ascolto spesso i Led Zeppelin , ma quando lo faccio li ascoltano anche i miei vicini . |
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Tolto l'olio dal motore e lavato dentro il radiatore Mi piace tanto questo lavoro |
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Di sotto a un Landrover si ha tutti quanti una particolare luce negli occhi
Sul comodino , l' occhio di vetro fissa la sveglia senza battere ciglio e le dentiere dei due sposi che si odiano , sorridono fino all' alba .
Non ascolto spesso i Led Zeppelin , ma quando lo faccio li ascoltano anche i miei vicini . |
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Che voce sexy Andre'.
Anche la Angela là sotto con l'abbigliamento da contrabbandiere mica male Però c'è un problema con l'audio del video, non si sentono le bestemmie. S. Smooth seas don't make skillful sailors
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.. io avevo già la febbre, Angela ha una casacca da pescatore polacco per fare i lavori ^^
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Angela, se non sei a tuo agio col flessibile, esiste un attrezzo chiamato spaccabulloni. Serve proprio a quello.
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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Io lo voglio già da mò ma qui diventa fondamentale secondo me . Ci sono quelli in acciaio con lama al berillio satinato che secondo me spaccano
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Quando lavoravo sul 109 ho smontato anche un 88 per ricambi. Non c'era un solo bullone che non fosse inchiodato. Non avendo lo spaccadadi ho usato il flessibile, ma tagliare un centinaio di bulloni spesso in posti angusti è pericoloso, praticamente ogni volta andavo a casa con un dito in meno, e io il flessibile lo usavo otto ore al giorno quando lavoravo per mio padre. Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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Rigorosamente senza paradisco come il 90% dei carpentieri?! Bello questo spaccadadi, attrezzo che scopro mentre vi leggo ora e di cui già mi sono innamorato: S. Smooth seas don't make skillful sailors
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Si senza copertura ovvio....occhiali di plastica scocciati agli occhiali normali. T-shirt che ti brillano le braccia per giorni.
E ogni volta a dire, poi compro lo spaccadadi.... Io che ho tirato via quelli dei puntoni col seghetto a mano dopo cannelli phon svitol e leve di dieci metri dove ribaltavo il 110. Ma ogni nuovo lavoro daccapo senza spaccadadi. Anno 1983... poco cambia dal 1977 in quanto a dadi bloccati. Comunque io devo ancora accettare le balestre. Un po' perché le hai sempre tra i coglioni, un po' perche tutto quello che ho imparato sulle molle qui non serve. Vabbè. Comunque trainata dal 110 dovreste sentire che comfort.... Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Mica vero... SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
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Provocatore...
Serve qualcosa non tutto, hai ragione Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Dipende da cosa volete fare. Se un restauro "fedele" o se la modificherete per renderla prossima alle vostre esigenze. Nel caso di modifiche posso darti qualche delucidazione e il contatto del mio vecchio balestraio.
SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
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Sicuramente si resta a balestre.
Se si potesse uscire dal coro delle paraboliche sarebbe bellissimo. Stavo leggiucchiando anche per le boccole. Come è possibile che le poly vadano così bene per le balestre non lo capisco... secondo me è un accomodamento alla loro semplicità... studierò Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Perché uscire dal coro delle paraboliche?
Non lo trovo sensatissimo... SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
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intendevo da quelle comprate dove le prendono tutti, se hai l'artiggiano tu che le fa a duemilalire
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Torna a La Land Rover .......IL Fuoristrada....
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