DeadLanders.it

C'è qualcun'altro qui che ha un Defender ex-carabinieri con motore 2000 benzina?

Si..... Delta-re ha un Def ex CC.... Gliel'ho preparato io.

Mereus80 ... aveva fatto con noi un uscita in cambogia... il bid ehm il def a benzina fumava come una vaporiera

La mia tende avere problemi di accensione. Ho risolto cambiando gli iniettori con un'altra serie usata ma ripulita, ma ultimamente inizia a dare i numeri ancora. Potrebbe essere colpa della benzina 'low cost'?
Poi ho un'altra domanda un po' stupida (sono femmina portate pazienza) perché la mia ha le molle azzurre? È una questione di estetica o sono diverse da quelle montate sugli altri modelli?
Per quanto riguarda lo snorkel, mi hanno detto che bische farlo su misura per lei.
Grassie omini

in effetti è strano.. dovresti averle rosa.. bah..

yeah ha scritto:in effetti è strano.. dovresti averle rosa.. bah..

Che tonalità suggerisci?

Le molle potrebbero essere delle Blue Spring.
Lo snorkel secondo me sul 2000 mpi è un accessorio inutile.....hai l'aspirazione più alta della centralina, quest'ultima è montata sul parassassi anteriore destro, basterebbe un guado di un metro e va a mollo e si ferma li......
Se lo vuoi montare per motivi estetici allora uno vale l'altro, se vuoi che funzioni dovresti prenderne uno per Def TD5 o TDi 300.
Si montano sul lato destro, dovresti forare il parafango e montare la plastica interna al parafango di un 300/TD5 e utilizzare il tubo corrugato originale del tuo 2000..... chi ti ha detto che bisogna farlo su misura non conosce il mezzo quindi cambia meccanico......

bella domanda... cosi alla cieca....
cosi di primo acchito direi questo, anche (e soprattutto per via del nome honey suckle )
http://www.verycool.it/wp-content/uploa ... e-2011.jpg

yeah ha scritto:bella domanda... cosi alla cieca....
cosi di primo acchito direi questo, anche (e soprattutto per via del nome honey suckle )
http://www.verycool.it/wp-content/uploa ... e-2011.jpg

Mi dispiace ma devi impegnarti di più. Il rosa in generale mi fa schifo e quel honeysuckle che suggerisci tu fa proprio cagare (chiedo pardon per mio francese)

Maurilio ha scritto:Le molle potrebbero essere delle Blue Spring.
Lo snorkel secondo me sul 2000 mpi è un accessorio inutile.....hai l'aspirazione più alta della centralina, quest'ultima è montata sul parassassi anteriore destro, basterebbe un guado di un metro e va a mollo e si ferma li......
Se lo vuoi montare per motivi estetici allora uno vale l'altro, se vuoi che funzioni dovresti prenderne uno per Def TD5 o TDi 300.
Si montano sul lato destro, dovresti forare il parafango e montare la plastica interna al parafango di un 300/TD5 e utilizzare il tubo corrugato originale del tuo 2000..... chi ti ha detto che bisogna farlo su misura non conosce il mezzo quindi cambia meccanico......

Grassie tesssoro.

Bob ho un 2000 ex cc e ha montato lo snorckel del TD5 vendutomi da qualcuno di voi....

impegnarmi di piu? e perchè?
mi piaceva solo l'idea del suca miele, perdona l'immagine che magari richiama un francesismo.

yeah oggi ce l'hai con il francese......

mi sà che sei un'altro che pensa sempre alla gnocca.... speriamo sia vero anche il contrario

mandy ma gli ammortizzatori per caso sono gialli ???

Potrei essere vostra madre! Son veccia tosi

Mandy ha scritto:Potrei essere vostra madre! Son veccia tosi

ultimamente vanno di moda i toyboy..... qui ne trovi in quantità, certo che devi accontentarti della qualità

Non ho visto niente di giallo sotto il passaruota.

ok perchè una tipica accoppiata sono ammo gialli (old man emu) con molle azzurre....

comunque se cerchi cadaveri sei sul sito giusto..... poi ci sono anche le auto

Ci guarderò meglio

Maurilio ha scritto:Le molle potrebbero essere delle Blue Spring.
Lo snorkel secondo me sul 2000 mpi è un accessorio inutile.....hai l'aspirazione più alta della centralina, quest'ultima è montata sul parassassi anteriore destro, basterebbe un guado di un metro e va a mollo e si ferma li......
Se lo vuoi montare per motivi estetici allora uno vale l'altro, se vuoi che funzioni dovresti prenderne uno per Def TD5 o TDi 300.
Si montano sul lato destro, dovresti forare il parafango e montare la plastica interna al parafango di un 300/TD5 e utilizzare il tubo corrugato originale del tuo 2000..... chi ti ha detto che bisogna farlo su misura non conosce il mezzo quindi cambia meccanico......

Allora, lo snorkel perché per esempio a Gradisca se non ce l'avevi non ti lasciavano fare tutti i guadi.
Poi il meccanico.... all'inizio andavo dalla Land Rover poi ho notato un rumore strano e un problema con lo sterzo. Loro mi hanno praticamente detto che avevo le allucinazioni e che se volevo mi cambiavano il differenziale (ha ha ha). Un amico che fa gare 4x4 mi ha consigliato il tipo dove vado tutt'ora il quale ha trovato un cuscinetto usurato (costo 30 €). Problema risolto e da allora mi dono sempre trovata bene.
Poi ci guardo sempre i Defender degli altri quando sono in giro e se viene giu qualcuno dalla GB mi faccio portare Landrover Monthly. Sto Def ormai è sotto cutaneo.

questo è quello che dovresti avere sotto le chiap ehmm... sotto il def.
scusa se il rosa ti fa cacare... si è trattato solamente di un riferimento alla sinestesia che accade quando vedi rosa associ al femminile e azzurro al maschietto, that's all.
p.s. sinestesia è una conquista di ieri

Sto Def ormai è sotto cutaneo

fantastico!!