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MessaggioInviato: 05/05/2011, 9:06
Assolutamente si!!!!
Come ogni buon TD5 rimappato infatti viaggia a curvatura!!!!
:lol: :lol: :lol:
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MessaggioInviato: 05/05/2011, 10:43
Ciao,dopo qualche giorno che sentivo "ronzii"anomali provenire dalla parte posteriore e dopo che erano mesi che quando "aprivo per accelerare"fumava nero;oggi :prima,seconda,terza ed ha cominciato ad andare a colpi,non accelerava e rumori cupi e sordi da sotto il motore!Spengo,non riparte,aspetto 5 minuti ed riparto ma con il solito handicap .Premetto:niente spie strane accese,mancanza del solito ronzio"normale"all'accensione.Ho contattato telefonicamenteCiao e grazie achi mi può dare qualche "dritta",sono in angoscia! un meccanico abbastanza fidato e dall'"anamnesi" m'ha detto che 99% può essere il filtro del gasolio,anche perchè qualche mese fa' m'aveva cambiato il regolatore della pompa gasolio che perdeva ed aveva notato il filtro appunto piuttosto incrostato.Domani me lo cambia;può essere quella la causa? Grazie a chi mi può rispondere,sono in angoscia!!

http://www.africaland.it/forum/viewtopic.php?f=10&t=42550

AI PRIMI 5 CHE INDOVINANO DI CHE MOTORE SI TRATTA 1 RANELLA IN OMAGGIO........
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MessaggioInviato: 05/05/2011, 10:44
Little Bastard ha scritto:Assolutamente si!!!!
Come ogni buon TD5 rimappato infatti viaggia a curvatura!!!!
:lol: :lol: :lol:


se viaggia a curvatura ha il telaio storto....
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MessaggioInviato: 05/05/2011, 10:48
revenge ha scritto:Ciao,dopo qualche giorno che sentivo "ronzii"anomali provenire dalla parte posteriore e dopo che erano mesi che quando "aprivo per accelerare"fumava nero;oggi :prima,seconda,terza ed ha cominciato ad andare a colpi,non accelerava e rumori cupi e sordi da sotto il motore!Spengo,non riparte,aspetto 5 minuti ed riparto ma con il solito handicap .Premetto:niente spie strane accese,mancanza del solito ronzio"normale"all'accensione.Ho contattato telefonicamenteCiao e grazie achi mi può dare qualche "dritta",sono in angoscia! un meccanico abbastanza fidato e dall'"anamnesi" m'ha detto che 99% può essere il filtro del gasolio,anche perchè qualche mese fa' m'aveva cambiato il regolatore della pompa gasolio che perdeva ed aveva notato il filtro appunto piuttosto incrostato.Domani me lo cambia;può essere quella la causa? Grazie a chi mi può rispondere,sono in angoscia!!

http://www.africaland.it/forum/viewtopic.php?f=10&t=42550

AI PRIMI 5 CHE INDOVINANO DI CHE MOTORE SI TRATTA 1 RANELLA IN OMAGGIO........


Se sto pirla non ha cambiato il filtro del gasolio non è che la colpa sia del motore : WallBash :
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive."
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MessaggioInviato: 05/05/2011, 10:51
avete una macchina di merda...io il tagliano posso farlo ogni 50000km.. :lol: :lol: :lol:
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MessaggioInviato: 05/05/2011, 10:52
brega hai vinto la 1 ranella.....
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MessaggioInviato: 05/05/2011, 10:55
Indovinate che motore è

http://www.africaland.it/forum/viewtopi ... tribuzione

Questo SI che è un gran motore :obscene-birdiedoublered: :obscene-birdiedoublered: :obscene-birdiedoublered: :obscene-birdiedoublered:
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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MessaggioInviato: 05/05/2011, 10:56
revenge ha scritto:brega hai vinto la 1 ranella.....

senza guardare il link...che non lo vedo :lol: :lol: :lol: :lol:
ringraziate crivelli che senza di lui il td5 era una GRANMACCHINA DI MERDA...ORA E UNA MACCHINA DI MERDA.. :lol: :lol: :lol:
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MessaggioInviato: 05/05/2011, 10:57
guy..quello sicuro e di bari...lo sa anche mia nonna che un tdi del 96 e da modificare..ma una volta cambiato un pezzetto.."ci viene un cazzo che vi spana lo culo avoi" :lol: :lol: :lol:
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MessaggioInviato: 05/05/2011, 10:58
Ma basta però!!!!
Il 300 è un bel motore vecchio stampo, il TD5 è un bel motore moderno.....

IL VERO MOTORE DI MERDA E' IL TD4 PUMA!!!!!

Facciamo coalizione ed insultiamo loro, che sono i veri sfigati!!!!!!!

:obscene-birdiedoublegreen: :obscene-birdiedoublegreen: :obscene-buttred: :obscene-buttred: :lol: :lol: :lol: :lol: :obscene-buttred: :obscene-buttred: :obscene-birdiedoublegreen: :obscene-birdiedoublegreen:
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MessaggioInviato: 05/05/2011, 10:59
brega ha scritto:guy..quello sicuro e di bari...lo sa anche mia nonna che un tdi del 96 e da modificare..ma una volta cambiato un pezzetto.."ci viene un cazzo che vi spana lo culo avoi" :lol: :lol: :lol:


L'unica modifica che puoi fare per evitare che ti si rompa la cinghia è levare dal cofano quella ciste e montare un td5
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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MessaggioInviato: 05/05/2011, 11:00
Rev sto aspettando la tua patetica risposta... : Surprice :
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:lol: :lol: :lol:
dioladro perche hai la corriera e non sei performante..altrimenti ti sfidavo e ci giocavamo il libretto :lol: :lol: :lol:
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Guybrush Treepwood ha scritto:
brega ha scritto:guy..quello sicuro e di bari...lo sa anche mia nonna che un tdi del 96 e da modificare..ma una volta cambiato un pezzetto.."ci viene un cazzo che vi spana lo culo avoi" :lol: :lol: :lol:


L'unica modifica che puoi fare per evitare che ti si rompa la cinghia è levare dal cofano quella ciste e montare un td5


muoio !

:lol: :lol: :lol:
Sono salito sulla cattedra per ricordare a me stesso che dobbiamo sempre guardare le cose da angolazioni diverse. E il mondo appare diverso da quassu'.E' proprio quando credete di sapere qualcosa che dovete guardarla da un'altra prospettiva.
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MessaggioInviato: 05/05/2011, 11:01
brega ha scritto:guy..quello sicuro e di bari...lo sa anche mia nonna che un tdi del 96 e da modificare..ma una volta cambiato un pezzetto.."ci viene un cazzo che vi spana lo culo avoi" :lol: :lol: :lol:


notare l'obiettività..... un td5 rimane a piedi perchè non ha cambiato il filtro del gasolio : è un gran motore, un 300 spacca perchè il proprietario è così pirla che non sostituisce la cinghia di distribuzione : è un motore di merda....

certo che siete forti, fate quasi più ridere di berlusconi : Yahooo :

l'unica cosa patetica sono le vs scuse
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Little Bastard ha scritto:Ma basta però!!!!
Il 300 è un bel motore vecchio stampo, il TD5 è un bel motore moderno.....

IL VERO MOTORE DI MERDA E' IL TD4 PUMA!!!!!

Facciamo coalizione ed insultiamo loro, che sono i veri sfigati!!!!!!!

:obscene-birdiedoublegreen: :obscene-birdiedoublegreen: :obscene-buttred: :obscene-buttred: :lol: :lol: :lol: :lol: :obscene-buttred: :obscene-buttred: :obscene-birdiedoublegreen: :obscene-birdiedoublegreen:


in effetti i td4isti fin'ora non si sono ami espressi e sono stati nell'angolino a sghignazzare alla faccia vostra....
ma adesso che ci penso prendere in giro loro è come sparare sulla croce rossa... :obscene-birdiedoublered:
DeaDj

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brega ha scritto::lol: :lol: :lol:
dioladro perche hai la corriera e non sei performante..altrimenti ti sfidavo e ci giocavamo il libretto :lol: :lol: :lol:


Birra e salsiccia? :lol: :lol:
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MessaggioInviato: 05/05/2011, 11:02
Guybrush Treepwood ha scritto:
brega ha scritto:guy..quello sicuro e di bari...lo sa anche mia nonna che un tdi del 96 e da modificare..ma una volta cambiato un pezzetto.."ci viene un cazzo che vi spana lo culo avoi" :lol: :lol: :lol:


L'unica modifica che puoi fare per evitare che ti si rompa la cinghia è levare dal cofano quella ciste e montare un td5


infatti non si rompe più la cinghia.... si rompe tutto il resto.....
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revenge ha scritto:
brega ha scritto:guy..quello sicuro e di bari...lo sa anche mia nonna che un tdi del 96 e da modificare..ma una volta cambiato un pezzetto.."ci viene un cazzo che vi spana lo culo avoi" :lol: :lol: :lol:


notare l'obiettività..... un td5 rimane a piedi perchè non ha cambiato il filtro del gasolio : è un gran motore, un 300 spacca perchè il proprietario è così pirla che non sostituisce la cinghia di distribuzione : è un motore di merda....

certo che siete forti, fate quasi più ridere di berlusconi : Yahooo :

l'unica cosa patetica sono le vs scuse


La differenza è che il pirla numero uno cambia il filtro e la macchina riparte, il secondo (fra l'altro non ha detto di non averla sostituita, ha solo detto che si è rotta) deve chiamare l'aci e farsi rimorchiare fino al primo sfasciacarrozze o togliere le targhe e denunciare il furto
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MessaggioInviato: 05/05/2011, 11:10
grazie a tutti .comunque il motore non era su di giri ,stavo facendo retro x uscire da un parcheggio e fatti 2 metri si è spento il motore di colpo, dopo di che girava solo piu il motorino d'avviamento senza nessun segno di vita del motore.quindi la velocita a cui andavo era propio bassissima.devo aggiungere che il motore ha 130.000 KM circa e avrei dovuto fare un tagliando con relativo cambio cinghia distribuzione ,il fatto è che piu di uno mi avevano detto che il motore BMW 300tdi aveva la catena e non la cinghia ,cosi convinto di questo ho deciso di rimandare il tagliando piu avanti.Pazienza ormai è fatta,l'unica cosa su cui ho dubbi è proprio la rottura del turbo , che poi proprio rotto non è ma quando accelero fa parecchio rumore , segno che è meglio sostituirlo.

http://www.africaland.it/forum/viewtopic.php?f=31&t=31842&hilit=cinghia+distribuzione

AH AH AH QUASI QUASI I TAGLIANDI ME LI FACCIO FARE DA LUI.... DI LA VERITA' GT TI SEI ISCRITTO COME ITO PER PRENDERCI TUTTI PER IL CULO
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