domanda: sull'attacco superiore( quello della torretta) ci deve essere il gommotto anche SOPRA la torretta o solo sotto? intendo sul perno dell'ammo...

Sopra e sotto, stretti ma non troppo.

Maurilio ha scritto:Sopra e sotto, stretti ma non troppo.

Mauri, sei meglio di un libretto delle istruzioni!!!!!!!!!!!!!!!! vado a montare

Tobyamos ha scritto:

Maurilio ha scritto:Sopra e sotto, stretti ma non troppo.

Mauri, sei meglio di un libretto delle istruzioni!!!!!!!!!!!!!!!! vado a montare

buon divertimento......

ragno tanto il Toby monta ammortizzatori idraulici e non a gas. Non deve litigare per comprimerli.

@Tobyamos: Maurilio è tanto bravo quanto tu sei caprone! Ma come cazzo ti viene in mente di mettere i gommini solo da una parte? Tra l'altro lo hai fatto anche dietro, o sbaglio?

Orlando67 ha scritto:ragno tanto il Toby monta ammortizzatori idraulici e non a gas. Non deve litigare per comprimerli.

@Tobyamos: Maurilio è tanto bravo quanto tu sei caprone! Ma come cazzo ti viene in mente di mettere i gommini solo da una parte? Tra l'altro lo hai fatto anche dietro, o sbaglio?

dietrto avevo dimenticato di metterlo.....davanti si sono slabbrate tutte e quindi mi è venuto il dubbio..cmq ho finito un oretta fa, va tutto bene tranne il fatto che frenando a fondo tira un po a dx...prima con più 6 dietro, più 5 davanti lato guida e più 2 lato passeggero( ne ho fatte una per volta) andfava stranamente dritta come un fuso, tutta storta di livello a vedersi,ma andava dritta. Ho tolto i piattelli di teflon e si sente rumore purtroppo, magari ci metto degli anelli antivibranti in gomma?
ps. i miei ammo sono idraulici (koni ht) ma durissimi da comprimere e vanno una bellezza, dopo circa 4 anni sono come nuovi

prova a comprimere un ammo a gas con le palle.....

Orlando67 ha scritto:prova a comprimere un ammo a gas con le palle.....

Con le palle mi farei male comunque..anche fossero a elastico