il mio td4 non spinge piu'

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DeadLander
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MessaggioInviato: 30/06/2011, 18:18
yeah ha scritto:minkia luiss ma una cosa sensata almeno al mattino che hai appena preso le goccie non riesci a dirla??
:obscene-birdiedoublegreen: :obscene-birdiedoublegreen: :obscene-birdiedoublegreen:

perchè vorresti dire che il TD5 ol TD4 sono meglio del 300? : Andry :
ma chi ti ha parlato dei motori Land Rover?
a furia di frequentare AL ti hanno rimbambito!!! : Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin :
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MessaggioInviato: 30/06/2011, 18:29
non capite un cazzo!!!

: Chessygrin : : Chessygrin :

manuel non rivolgere domande sul Puma a questi loschi figuri perchè tranne scalpello e mazzetta non sanno usare altro per le riparazioni..... :D :D

anche nell'età del bronzo facevano i fighi......................................poi è arrivata l'età del ferro

:D :D
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MessaggioInviato: 30/06/2011, 18:54
nON HO LETTO TUTTO QUEL CHE è STATO SCRITTO PRIMA...LEGGI QUI, MAGARI PUò ESSERTI UTILE..

Ops scusate il maiuscolo....mi era partito il tastino.... :? :?

http://africaland.it/forum/viewtopic.ph ... a45eaf8247
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MessaggioInviato: 30/06/2011, 19:10
nn e` che e` il debimetro?
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MessaggioInviato: 30/06/2011, 19:23
il bello dell'elettronica........è che finchè non si ripresenta non lo potrai mai sapere....... ;)
per il debimetro basterebbe credo staccare il connettore senza spegnere il motore e vedere se setta tutto a valori medi e quindi la situazione migliora......
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MessaggioInviato: 30/06/2011, 19:30
io amo i vostri motori ove staccate tuttecose costate migliaia di euro e andate in giro con un motore del 127 :lol: :lol: :lol:
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MessaggioInviato: 30/06/2011, 20:26
eccolo là..........eravamo tutti qui che ti aspettavamo ;)
sei quello dell'età del bronzo!! :D :D
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MessaggioInviato: 30/06/2011, 23:21
andreacat ha scritto:eccolo là..........eravamo tutti qui che ti aspettavamo ;)
sei quello dell'età del bronzo!! :D :D



..................dell'età dello Sbronzo....... :lol: :lol: :lol: :lol:
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MessaggioInviato: 01/07/2011, 1:52
se e` il debimetro nn segna nulla e se lo stacchi mi sembra che va in recovery bisogne smontarlo lavarlo e rimontarlo pero` nn e` cosi semplice l`operazione si rischia di rovinare la membrana
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:lol: :lol: :lol: :lol:

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: Blink : :roll: : zip :
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MessaggioInviato: 01/07/2011, 22:07
ma anche il puma ha il pedale dell'acceleratore elettronico ????

in tal caso potrebbe essere proprio il pedale che stà andando....
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dai su...cerchiamo di essere seri...un amico ha un problema con il suo td4! ;)
ricapitolando ha scritto che il td4 non spinge più...giusto???
allora il problema è già risolto!!!!non è il td4 difettoso che non spinge più...il td4 è così!!!!!non ha mai spinto!!!!!!!!! : Yahooo : : Yahooo : : Yahooo :
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MessaggioInviato: 02/07/2011, 0:59
manuel non te la prendere... riesci a dare qualche indizio in piu?? se no la vedo dura : Chessygrin :
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MessaggioInviato: 03/07/2011, 22:29
Gen ha scritto:: Blink : :roll: : zip :

: Thumbup :
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Questo nonnismo è insopportabile.....
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giba ha scritto:Non per gettare acqua sul fuoco,ma l'anno scorso in Marocco,il td4 di Pepe,rallentava molto il viaggio a causa della sua velocità ridotta,più ridotta del 200 di Giovanni land che andava come il vento. ciao giba

sarà il pilota in questo caso...
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Si va beh... Oh, Giba fatti un giretto su un Puma guidando te! :lol: :lol: :lol: :lol:
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yeah ha scritto:manuel non te la prendere... riesci a dare qualche indizio in piu?? se no la vedo dura : Chessygrin :


no be escluderei l'accelleratore perche nelle marce basse saliva di giri pur non andando il turbo.....comunque c'era proprio un black out del turbo....
eppure due giorni prima ci ho fatto 800km e nulla mentre l'altra sera e' andata cosi..
comunque ieri sera l'ho provata un po' in giro dato che non la usavo da quel giorno....tutto regolare andava tutto come sempre....
molto strana la cosa...
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