scambiarsi la macchina

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MessaggioInviato: 22/05/2012, 14:45
fa bene....al raduno del 13 maggio io e Yeah ci siamo scambiati il mezzo per un confronto ed ho scoperto che las mia non frena. Allora cambio le pastiglie visto che ho su quelle merde di Aylmer....compro le originali anteriori (117 euro 4 pasticche) smonto le vecchie e intanto noto che i cilindri interni di una pinza sono ruggini e durissimi quindi il ferodo quasi intatto, pulisco per quello che posso senza smontarli, metto le nuove e adesso vado a provarla sperando di tornare a casa :icon-lol: :icon-lol:
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MessaggioInviato: 22/05/2012, 14:46
Tobyamos ha scritto:fa bene....al raduno del 13 maggio io e Yeah ci siamo scambiati il mezzo per un confronto ed ho scoperto che las mia non frena. Allora cambio le pastiglie visto che ho su quelle merde di Aylmer....compro le originali anteriori (117 euro 4 pasticche) smonto le vecchie e intanto noto che i cilindri interni di una pinza sono ruggini e durissimi quindi il ferodo quasi intatto, pulisco per quello che posso senza smontarli, metto le nuove e adesso vado a provarla sperando di tornare a casa :icon-lol: :icon-lol:


ma avevi fatto il tagliando da ragno ???? : WohoW :
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MessaggioInviato: 22/05/2012, 14:56
adios companeros :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
:teasing-tease: :teasing-tease: :teasing-tease:
Sono salito sulla cattedra per ricordare a me stesso che dobbiamo sempre guardare le cose da angolazioni diverse. E il mondo appare diverso da quassu'.E' proprio quando credete di sapere qualcosa che dovete guardarla da un'altra prospettiva.
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MessaggioInviato: 22/05/2012, 14:58
birba pensa a quando si scambieranno le donne :icon-lol:
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MessaggioInviato: 22/05/2012, 15:15
:icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:

ho pensato ad una cosa ma non posso scriverla in un forum pubblico
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MessaggioInviato: 22/05/2012, 15:20
una merda!!!!!!!! frena come prima in più tira da una parte, è evidente che i due cilindri anteriori di una pinza non lavorano....che faccio torno per la terza volta dal meccanico ( mi hanno cambiato già due volte la pompa..) e frena sempra a minchia!
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prova a togliere le pastiglie e schiacciare e vedi se quando schiacci,i cilindretti escono bene oppure no...io li ho appena cambiati tutti ed 8
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MessaggioInviato: 22/05/2012, 15:35
io ho provato il td5 dello sminno e ho capito che dopo il mio 300 non avro altri land :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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MessaggioInviato: 22/05/2012, 15:37
Tobyamos ha scritto:una merda!!!!!!!! frena come prima in più tira da una parte, è evidente che i due cilindri anteriori di una pinza non lavorano....che faccio torno per la terza volta dal meccanico ( mi hanno cambiato già due volte la pompa..) e frena sempra a minchia!

bigolo è normale che con pastiglie nuove e dischi "vecchi" all'inizio frena una merda.. dagli tempo di assestarsi...e nel frattempo non frenare troppo forte altrimenti cristallizzi le pastiglie nuove e diventeranno subito una merda
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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MessaggioInviato: 22/05/2012, 15:44
hai misurato lo spessore dei dischi?io cambiati a 150mila...si consumano pure loro
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MessaggioInviato: 22/05/2012, 15:48
se tira da una parte (e chi non ce l'ha così....) potrebbe essere un cuscinetto ruota che ha gioco.....

comunque non ti preoccupare il td5 ha un bel freno motore :obscene-buttred:
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MessaggioInviato: 22/05/2012, 15:51
io sapevo di " scambisti IN macchina".... Oh ma che gente frequentate!!!!!
Subaru Legacy SW 2005 2.5 Bi-fuel
Ex Discovery Tdi300, '96.

Ciao nè.
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Tobyamos ha scritto:....che faccio torno per la terza volta dal meccanico....


Inizia a imparare a farti i lavori!!! :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :obscene-buttred: :obscene-buttred:

Se frena a cazzo i motivi possono essere vari, escludendo la pompa perchè te l'hanno cambiata, a seguire c'è il regolatore di pressione, i tubi e le pinze.

Spero che durante i cambi delle pompe abbiano fatto un bel lavoro cambiando tutto il liquido dei freni (ma ne dubito...) per pulire l'impianto.

Il liquido dei freni è molto igroscopico e andrebbe sostituito ogni 2 anni.

Per esempio, quando cambiai la pompa, durante lo spurgo dalle pinze anteriori uscì una schifezza densa color ruggine, e notai anche le pastiglie consumate a cuneo, segno che i pistoncini non spingevano paralleli.

Appena ho un attimo di tempo sono in procinto di fare una bella revisione (che documenterò passo passo con foto per voi CAPRE!!!) perchè ultimamente frena a cazzo.

Per fare prima (è più veloce cambiare la pinza piuttosto che revisionarla), ma anche per passare agli autoventilanti anteriori (che non ho), ho comprato tutto nuovo: 4 dischi, 4 pinze e relative pastiglie.... : Chessygrin :
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Nessuno di voi sarebbe in grado di guidare la mia : CoolGun :
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E neanche ci teniamo!!! :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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Tobyamos ha scritto:una merda!!!!!!!! frena come prima in più tira da una parte, è evidente che i due cilindri anteriori di una pinza non lavorano....che faccio torno per la terza volta dal meccanico ( mi hanno cambiato già due volte la pompa..) e frena sempra a minchia!


Comprati un Pumino 2.2 con FAP!!!! vedi che poi frena!!! : Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin :
I morti li portano via freddi.
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forse una pinza chiude + dell'altra !!!...... :roll: : Chessygrin :
.............. male non fare ................. paura non avere !!!
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pizzaland ha scritto:forse una pinza chiude + dell'altra !!!...... :roll: : Chessygrin :

Pizza che acume! sono 10 post che lo stiamo dicendo....te hai pure la mente del 300.... :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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