Primo intervento tennico (giusto?) per me e la mia bara non-tanto-volante...
In effetti il mio sterzo ha parecchio gioco, alcuni gradi quando è in posizione centrale a ruote dritte. Sarebbe quindi giunta l'ora di "adjustarlo"...
Leggo dal manuale d'officina che per ricalibrare lo sterzo bisogna innanzitutto smontare il cosiddetto "drag link" (braccetto?) usando un attrezzo speciale, poi individuare un dado da mollare e provare e riprovare e maledire il giorno in cui si è comprato il LR e i soldi che si sono spesi. Cose che capitano, il destino è infame.
A portarlo in officina non ci penso neppure, però vorrei prima capire come procedere, ad esempio cosa è veramente necessario smontare. Ho letto che alcuni smontano la ventola.
Non avendo mai messo mano al reparto sterzo, mi sarebbe utile capire con cosa iniziare, a parte mettere l'anteriore sui tronchi.

L.

Struwwelpeter ha scritto:Primo intervento tennico (giusto?) per me e la mia bara non-tanto-volante...
In effetti il mio sterzo ha parecchio gioco, alcuni gradi quando è in posizione centrale a ruote dritte. Sarebbe quindi giunta l'ora di "adjustarlo"...
Leggo dal manuale d'officina che per ricalibrare lo sterzo bisogna innanzitutto smontare il cosiddetto "drag link" (braccetto?) usando un attrezzo speciale, poi individuare un dado da mollare e provare e riprovare e maledire il giorno in cui si è comprato il LR e i soldi che si sono spesi. Cose che capitano, il destino è infame.
A portarlo in officina non ci penso neppure, però vorrei prima capire come procedere, ad esempio cosa è veramente necessario smontare. Ho letto che alcuni smontano la ventola.
Non avendo mai messo mano al reparto sterzo, mi sarebbe utile capire con cosa iniziare, a parte mettere l'anteriore sui tronchi.

L.

per queste risposte abbiamo un capo tecnico...si chiama tobyamos
lui sara preciso appena legge

Ok, dankeschoen!

Intanto, visto che non ho un cazzo da fare, mi rimetto ad ascoltare gli Art Brut:

https://www.youtube.com/watch?v=OaHV4ysxjIU

L.

brega ha scritto:per queste risposte abbiamo un capo tecnico...si chiama tobyamos
lui sara preciso appena legge

Ecco, dovrebbe arrivare...

M'è sembrato di sentir tirare lo sciacquone...

Jerry ha scritto:

brega ha scritto:per queste risposte abbiamo un capo tecnico...si chiama tobyamos
lui sara preciso appena legge

Ecco, dovrebbe arrivare...

M'è sembrato di sentir tirare lo sciacquone...

È semplicissimo, guida per un mese un defender e poi il tuo sterzo ti sembrerà quello di un kart

Luccre ha scritto:È semplicissimo, guida per un mese un defender e poi il tuo sterzo ti sembrerà quello di un kart

Questo forum pullula di gente poco professionale...

L.