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Dunque,vorrei sapere:in passato,quando mi e' capitato di dover far partire un'auto con la batteria a terra,ho sempre collegato i rispettivi +e- delle due batterie(2 auto).ora,leggendo il manuale del def,vedo che bisogna colleggare i 2 + ma un negativo va attaccato alla carrozzeria(a massa).il sistema che usavo io perche' non va bene?ciao.

va bene lo stesso, guarda bene che sia una buona massa...

waits ha scritto:Dunque,vorrei sapere:in passato,quando mi e' capitato di dover far partire un'auto con la batteria a terra,ho sempre collegato i rispettivi +e- delle due batterie(2 auto).ora,leggendo il manuale del def,vedo che bisogna colleggare i 2 + ma un negativo va attaccato alla carrozzeria(a massa).il sistema che usavo io perche' non va bene?ciao.

secondo me è indifferente, anche io mi collego diretto in batteria e non al telaio...tanto negativo batteria e telaio sono direttamente collegati...

Ah,ok,grazie.

l'importante non è dove attacchi
ma seguire la sequenza giusta
che se non sbaglio dovrebbe essere :
prima attacchi i + dopo i -
poi stacchi i - e dopo i +

io stacco i + prima...

la procedura corretta è quella postata dallo Smilzo.
così sei sicuro di non rischiare corti e relative scintille toccando con le pinze del + da qualche parte inavvertitamente