Se il restauro è fatto come si deve è anche un buon prezzo...per il numero di posti puoi tentare una visura cronologica (si fa al PRA per 25 euri) e se hai fortuna magari scopri che nasceva autovettura...non mi spiego la mancanza dell'acceleratore a mano, e gli interni non sembrano messi benissimo...da dietro il tappo del radiatore poi sembra spuntare una maniglia rossa tipo rubinetto...cosa cazzo è?!
In compenso ha già overdrive e mozzi liberi, e il fatto che sia telonata ti farà risparmiare un sacco di tempo non dovendo dare la caccia alle infiltrazioni!
Se la prendi, monta un impianto frenante a due vie (magari con servo!) e una pompa del vuoto!