DeadLanders.it

Non c'è piu' nessuno??????

Io al tuo posto metterei sonda e strumento nuovi, sono troppo importanti....

La marca originale è VDO..... Sul loro sito trovi i rivenditori italiani.....

Sinceramente ci stavo pensando....ma la vdo se non sbaglio costicchia un bel pò, ne conosci altri piu economici? Cmq mi sarebbe piaciuto sapere se è un problema di compatibilità oppure no...Intendo strumentazione di un manometro temperatura di un 19j con sensore di un 300tdi (che la temperatura sale quasi al rosso). Mi pare di aver capito che qualcuno ha sostituito il motore come me e mi sarebbe piaciuto saperlo..tutto qui.

Io ho il 200, strumento originale dell'aspirato, stessa situazione, ho comprato 2/3 sensori ma per privarli prima devo fare una boccola perché i passi sono diversi

Sul costo del trapianto del motore non credo sia il costo del VDO che ti rovina, metti l'originale che sta bene e dormi sereno

Oltretutto l'aspirato lavora 10 - 12 gradi più in basso del 300 quindi usare lo strumento dell'aspirato vorrebbe dire vedere il motore sempre in zona alta dell'indicatore.....

Sto pensando anche io a un trapianto.......

revenge ha scritto:Oltretutto l'aspirato lavora 10 - 12 gradi più in basso del 300 quindi usare lo strumento dell'aspirato vorrebbe dire vedere il motore sempre in zona alta dell'indicatore.....

Sto pensando anche io a un trapianto.......

Vuoi montare l'aspirato?

No pensavo ai capelli ovvio

bhè io uso strumento acqua aspirato e ho messo lo snorkel sulla sonda per farla respirare meglio...

apparte gli scherzi...io ho comprato il sensore del 300 del disco (se ricordo bene e quello verniciato con il bordo nero e non blu...correggetemi se sbaglio) e uso lo strumento dell aspirato a mè sembra vada tutto ok la lancetta si ferma appena sopra la metà.

Dipende che passo ha , i miei non si avvitano sulla testa del 200

per il 200 ci vuole il bulbo del 200 è diverso dal 300 e per il 300 penso ci siano più modelli...con innesto faston con innesto a pallina e con il connettore...

Il bulbo del 200 non si adatta allo strumento idem x il 300.

io invece avrei una domandina tecnica...cosa succede se monto il bulbo del 300 (verde) su un defender 300? cioè bulbo di un discovery sul defender? quanto varia qualcuno conosce?

Facile che siano uguali, ma sentiamo gli imparati

Ok non sono uguali verde x discovery nero per defender sarebbe stato troppo bello

Fabry-46 ha scritto:Ok non sono uguali verde x discovery nero per defender sarebbe stato troppo bello

di quanti gradi differisce?

Non lo so però con delle resistenze puoi abbassare il valore..se giri con un sensore che ti mette al massimo la temp..lo bruci...io sulla macchina di un amico ho risolto con delle resistenze..