300tdi 200tdi vs td5 vs td4 ma non il solito discorso

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bidone88 ha scritto:
andrearally ha scritto:
bidone88 ha scritto:...ma cosa ne dite di organizzare una sfida "Like a Series"?!?!

si sceglie un bel percorso, castrate le vostre centraline al fine di fermare le vostre mega prestazioni ai 64 cv del Series, vietati blocchi di qualunque tipo, una bella rincorsa e sù alla garibaldina!

Potreste rivalutare moltissimo i vostri difetti di erogazione!!


belin ma l'avevi visto il video che ti avevo postato nel post dei blocchi?


cazzo mi era sfuggito!...hahaha!!... :obscene-birdiedoublered:


..spetta che preparo la mappa per il burron.. ehm il lago :laughing-rolling:
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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MessaggioInviato: 09/04/2014, 11:47
Alfaman ha scritto:
bidone88 ha scritto:
...ma cosa ne dite di organizzare una sfida "Like a Series"?!?!

si sceglie un bel percorso, castrate le vostre centraline al fine di fermare le vostre mega prestazioni ai 64 cv del Series, vietati blocchi di qualunque tipo, una bella rincorsa e sù alla garibaldina!

Potreste rivalutare moltissimo i vostri difetti di erogazione!!


Eccheccazzo siiiii !!!!!
Stavolta vinco io che c' ho il carburatore pistolato !!!!!! :music-rockout:


:icon-lol: :icon-lol:
penso anch'io!!

figurati, queste recchie non raccoglieranno mai la sfida!! :obscene-buttred:
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Ho risposto tutti no
peccato che quando ha cercato il def non ci fossero dei 200 in condizioni umane !!!

Un bel 200 con 130/140 Cv
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Io godo solo quando metto in moto la mia.
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2 e 3 il td5 è una libidine !
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Jerry ha scritto:Io godo solo quando metto in moto la mia.


A me sti motori che sembrano a pile non piacciono... Non c'è nulla come la rabbia del td5 : Thumbup :
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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MessaggioInviato: 10/04/2014, 13:33
Guybrush Treepwood ha scritto:
Jerry ha scritto:Io godo solo quando metto in moto la mia.


A me sti motori che sembrano a pile non piacciono... Non c'è nulla come la rabbia del td5 : Thumbup :


Ecco, appunto. Un malare anche motore deve regalare anche emozioni. Il piattume non piace a nessuno :D
E poi vuoi mettere il sound :D
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chicco ha scritto:http://www.4xtek.com/it/component/k2/item/274-land-rover-defender-110-tdi-come-nuovo

fino a poco tempo fa li vendevano anche nuovi. cmq questo e' di fatto nuovo.


Sono un pacco...... Per omologarli euro4 mettono un kat posticcio che alla fine determina problemi al motore....
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MessaggioInviato: 11/04/2014, 13:23
revenge ha scritto:
chicco ha scritto:http://www.4xtek.com/it/component/k2/item/274-land-rover-defender-110-tdi-come-nuovo

fino a poco tempo fa li vendevano anche nuovi. cmq questo e' di fatto nuovo.


Sono un pacco...... Per omologarli euro4 mettono un kat posticcio che alla fine determina problemi al motore....


Gli levi il kat...
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MessaggioInviato: 11/04/2014, 13:26
Guybrush Treepwood ha scritto:
revenge ha scritto:
chicco ha scritto:http://www.4xtek.com/it/component/k2/item/274-land-rover-defender-110-tdi-come-nuovo

fino a poco tempo fa li vendevano anche nuovi. cmq questo e' di fatto nuovo.


Sono un pacco...... Per omologarli euro4 mettono un kat posticcio che alla fine determina problemi al motore....


Gli levi il kat...


Scusa intendevo il FAP..... E se è a libretto sono affari tuoi....
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la moderazione tolga dal titolo "ma non il solito discorso" per favore
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MessaggioInviato: 11/04/2014, 21:43
alla fine il titolo l'avevo scritto io ma e' ovvio ognuno giustifica le proprie scelte......e non ci una soluzione, perche' il tempo va' avanti e i modelli nuovo non sempre sono al livello di quelli vecchi....poi e' sempre un discorso di soldi perche' sia se prendo un 300 sia un td5 o anche un td4 se poi ci spendo altri 10.000 euro tra preparazione assetto motore ecc....alla fine un bel mezzo viene sempre fuori......di fuoristrada puri fin dal concessionario ormai cosa e' rimasto ???

defender rubicon ??? toyota cosa fa' ?
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MessaggioInviato: 12/04/2014, 7:22
LaNdRe ha scritto:...toyota cosa fa' ?


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MessaggioInviato: 12/04/2014, 10:54
LaNdRe ha scritto:poi e' sempre un discorso di soldi perche' sia se prendo un 300 sia un td5 o anche un td4 se poi ci spendo altri 10.000 euro tra preparazione assetto motore ecc....alla fine un bel mezzo viene sempre fuori......di fuoristrada puri fin dal concessionario ormai cosa e' rimasto ???

defender rubicon ??? toyota cosa fa' ?


ti quotissimo!
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MessaggioInviato: 12/04/2014, 13:21
LaNdRe ha scritto:di fuoristrada puri fin dal concessionario ormai cosa e' rimasto ???

defender rubicon ??? toyota cosa fa' ?


anche il rubicon non è pronto al fuoristrada.......devi necessariamente sostituire i paraurti: quello davanti perché a papera e con un angolo di attacco imbarazzante e quello dietro perché il portatarga è a 20 cm da terra. parliamo di qualche migliaio di euro.
non parliamo del passo lungo poi......una tragedia anche solo metterci una tenda sopra........

potrà non piacervi ma il defender è l'unico fuoristrada plug and play rimasto......certo, col fap e autocarro ma metti 4 gomme e ti diverti come nessun altro, anche col passo lungo.
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MessaggioInviato: 12/04/2014, 13:49
le avete viste le jeep modificate poison spider ? certo tamarrate paura, pero' dai bei mezzi, ma i prezzi in quel caso schizzano a decine di migliaia di euri di modifche....il defender mi piace perche' puoi stare easy o hard e cmq qualche soddisfazione te la prendi
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MessaggioInviato: 13/04/2014, 3:30
Confermo.

Il JK Unlimited 3.8 V6 del mio amico è spettacolare ma ci ha speso sopra più di 10.000€ tra ruote, paraurti ant post, verro, fari, omologazioni, rinforzi ai ponti (è un sahara).. L'assetto ce l'aveva già quando l'ha comprata..

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"Un viaggio, se lo fai, fallo in Land Rover, altrimenti non ha neanche senso farlo !!!" (cit)

Vendo 6°e 7°sedile per 90/110 Puma SE mai usati!
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